著名上市公司开卖人造肉 股价三连板后却触及跌停

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 青岛科润塑料机械有限公司国际贸易部

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签辱挪:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源篇寥:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑澜且澄:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫驴,分享至朋友圈或给您的好友瞥抛,不会用突辜什?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签虽负:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元布、上市市值1000亿元的企业卧久铣。    技术战略上匆贡,将坚持1条纯电动驱动技术路线侩,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平蛇高。同时烫导先,产品将具备400公里续航能力测,平均能耗每百公里低于12kwh撮夹钞。    产品方面抗茫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV蛾撅蓄,其续航里程(参配靶复、图片疙、询价)可达300公里煽椽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型工培。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车喀,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车巴翰。此外谎儒,北汽新能源代号规划代号为C30DB罕僚、C33DB棋侗文、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型夸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锰船,以便更好地与传统营销模式保持平衡慨。现阶段吴览,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店渴,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展勺奠拖。    3.江淮    2015年销量固:在新能源领域胖段,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车虽,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力仑硅栓,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆晃叫。    未来规划叭含:到2025年诗,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上尚炼,形成节能汽车订、新能源汽车卑、智能网联汽车共同发展的新格局懂蹬沦。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型渤冒扰。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配势川、图片蕊悄妙、询价)S2打造)衬嫂秽、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)烁团丛、星锐EV三款纯电动车型嗓,基于瑞风S5打造的混合动力车型蹈几妥。    4.奇瑞    2015年产销量拭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)蒂弟庐,销售7262辆持薪。    未来规划痊:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车凌裸慌,同时目标年销量定为20万辆冻。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆没。奇瑞未来将拥有插电式混合动力仍坍、纯电动骨肛、增程式电动车氨毯慰、电动四驱的汽车莫,种类涵盖乘用巷、商用和专用车领域懦。值得一提的是狸九恼,2016年上半年省垃楼,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV挽捻稻,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市退盾寄,这款车运用了诸多新技术磐罗淳,未来将会呈现给消费者不同的体验连兰。    5.广汽    2015年销量莆亢:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆踩鸿。    未来规划另庐难:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型妮,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市讲肉。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市辅够耗,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市付枯程。在未来另百,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型扯。传祺还将推出一款A0EV电动车剃,该车很有可能是一款小型的纯电动车傲。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模捣恢。要完成这一目标搏,新车投放将成为关键稻嗜。未来基于插电式PHEV楞、纯电动EV侮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型轰汲。    6.上汽    2015年销量宪玫:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆愁缝,较2014年产销增长3倍融惜。其中荣威e550销售10711辆吴戊戊,占比接近96%泛焕屯。    未来规划怂镭外:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车复,包括荣威E950交吕朔、新能源SUV奈腑蒙、A级纯电动车狗锹、全新一代插电强混荣威E550等车型狈畦饭,价格介于在10-25万之间谐。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元幢掠海,投放30款以上全新产品瘁然臣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势灰华。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆按表拾,其中自主品牌实现20万辆料财季。根据规划疏赣,30款新能源产品中虫,纯电动汽车达13款焦身,插电式混合动力产品有17款哗褪躬,其中也将包括商用车怪硼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品薄馈。    上汽集团副总裁(参配卸剖把、图片辑、询价)险、乘用车公司总经理王晓秋曾表示胳双:“我们把新能源放在第一位共雇伴,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求垃,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势寇内歉,到2025年八殴,新能源将成为未来动力的主流泵痕。”    7.众泰    2015年销售接:众泰新能源销量为24574辆覆膜透,同比增长143.6%还。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量穆江完,而2018年将冲击50万辆目标俱。    未来规划癌拇:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV弥枯攫,2016年还将推出Z500纯电动版砍、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车喜偿。众泰已经规划8款全新新能源汽车绒扑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车桑,包括四款微型纯电动车逝瞄,分别为E200巫、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV车协、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级攀坤纱、A级镁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车污镜。    8.长安    2015年销量绦怜:长安逸动(参配块送呕、图片猎、询价)EV销售1500辆脸。    未来规划惩癌柬:长安汽车发布2020新能源计划功,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上搓,至2025年推出34款车型冻,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)检蒂寄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆潮荒穷,至2025年灯娠锨,新能源车累计销量突破200万辆盼。    9.吉利    2015年产量芥倍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军卧,占比35%清。    未来规划乾清:吉利未来5年的新能源汽车规划补,未来纯电动车浚软恍、混合油电车貉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成腾钾鞍。2020年将占吉利汽车总销量90%以上梅恍市,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%逃稗,纯电动(EV)车型销量占比35%臼娜峭。将借助新能源车型布局赖离,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值梦。    在纯电动汽车方面敞皖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台妓,到2020年露,吉利FE平台的车辆将实现续航500km衅鲍缝,百公里耗电11kwh的目标事熔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料席挞。在油电混合车型方面田稍哆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市涎。在插电混动方面貌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统片,首款车型将在2017年上市惨弹。    10.东风    2015年销量污蹋:东风风神E30销量511辆光。    未来规划卢犀狮:2016年菏,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型甭味:E302016款郊软、A60EV标准版凉搏巢、A60EV尊享版榔,确保2000辆毕夏弊、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成聚勉,其中E30L财夏青、A60EV车型各销售1000台以上险姥。    11.江铃    2015年销量佳界拱:江铃E100销售5268辆籍腊矩。    未来规划随:江铃集团采取了混合动力车无痛、纯电动车两条产品规划路线谜。其中络菊,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%酪乘,按照对行业的预计汾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆且。    在未来的产品规划中借,江铃E100车型升级产品即将上市焕吝,正在开发的代号为E200屏播第、E160诲博、E170纯电动轿车也将陆续上市悔。另悉难,新上市的电动轿车相比老款产品惩容合,在续航里程宋饰漠、最高时速魂冉垦、智能化和舒适性方面将会有明显提升蛔俏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台哗描矮,引入混合动力技术庆词,以解决有关法规合规问题试庞牡,此项目的前期费用为1.8亿元蛊。   二始本轮、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性险潞。到2020年匪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆惜,而整体销售目标为450辆盛。也就是说孩吐,到2020年嫂实,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%疯辆市。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元浩曙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品台心,到2020年力争达到60万辆的销量目标娟痢卑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆顷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恒犁,只是宣布套藐:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额弟防才。    4.东风集团    东风集团规划熟纲,到2020年亥,其自主品牌累计销量目标为200万辆廖串地。其中水长体,新能源车销量目标为80万辆穗镣,占比高达40%抄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业配扮泡,到“十三五”末蕊,其新能源车型数量将扩展至十余款盾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蚊湍。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标岗,其中提及2020年年产销要达到50万辆沥帆。    7.奇瑞    2015年8月表示笺搁簇,将投资数百亿元俄酮,到2020年实现销量目标70万辆色陋共,其中新能源车将达20万辆稗瑰返,占比28.6%乒梅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊干崔咯。吉利宣称芍,今后将纯电动蜕枷、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举款顷,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%念彩熊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标恍孩啼,其新能源汽车销量将达到108万辆岗。这是一个相当高的数量牛痴,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成伙。而且沛乖策,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脆唐丧。 责编蹭:杨杰" "   据外媒报道糕爬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷犁,这可能导致气囊在撞击时无法打开膜,或没有事故发生时意外打开礁痰。    本田趴九武、菲亚特-克莱斯特帝痘、梅德赛斯-奔驰帝、大众掇蓬橙、马自达具镣挨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响睫。    全球汽车市场中恨毒耽,气囊召回已屡见不鲜权。其中蜕达鹃,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象瞪涩。横跨2013至2016年吉菩,均能看到高田气囊召回计划频频曝出配拐。    正在高田气囊焦头烂额的时候末蛋佛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力烂泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道笆绍肯,近期估,德国知名汽车零部件制造商大陆集团酮躺噶,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划扩哪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患嘛休竿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回角龟摹,涉及500万辆车默煌。    大陆集团将于近期启动召回计划褥景,并继续对旗下产品进行核查唬,以彻底消除安全气囊传感器隐患懂速妈。    本田表示钵呐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车茶,替换存在缺陷的大陆系统控制单元毒。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔农午,83次现场报告船皖碴,和2例致伤事件糖疚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认囊究守。    本田告知经销商嘎辰答,目前需更换的部件短缺吉泥,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单卉,今年秋季之前恐无法完成全部更换慰伙翘。    同样酥构扯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车惧匹,包括2009款道奇酷威都层抽,2008-2009款道奇凯领搅、克莱斯勒Town and Country武餐瘁,以及合作研发的2009款大众Routan谓黎。    该公司报告显示权琴挠,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件鲸祷拐。    大陆集团表示忿长,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司嗜弄。    马自达已回应召回并介入调查隙墙算,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目吉炯寥。其他汽车制造商目前没有进行回应摩乐。 责编疵淡:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后坝,大量车流涌上高速公路舜,然而偿,当车辆长龙逐渐稀松抗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来岸逝疆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到肛,在临时秃鼙靠点和服务区讹尾恼,各种垃圾成堆拾茅。春节期间这里60多公里高速路段得岛,日均清理的垃圾竟然超过20吨黔冀凶。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里北挝,是进出长沙的西大门抡誓滥,今年春运期间袭宫儡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”秸抢,24小时高峰断面车流量达到12万辆捕祭残。长益高速养护工杨秋强告诉记者铺,春运高峰时嫡,饮料瓶子癌、纸巾巨岗姓、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢涕粉苍,稍有堵车路面便是一片狼藉撑僵。高速公路上垃圾成堆的现象抡腾内,折射出人们在物质财富丰富的同时疏,文明素养还有待提高晦。    长益高速养护清障中心主任陈创说雾啪,为备战春运捎,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上猫,临时增加了10位养护工参与保洁工作定靡。即便如此套,每位养护工还是需要加班加点墨朝韩,平均每天出勤3趟辆龟,工作12小时改,收捡超过500公斤的垃圾焚磐。然而伺劫,要恢复到平时的卫生状况驼酗、环境状况罗,还需要半个月七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患玫惋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定栓,乘车人不得向车外抛洒物品涣,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为殴伙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋奢劳弊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里昂垢,做到环保氓渡排、安全出行算矢。 责编秃肝雾:杨杰" "  在过去的2015年耙硼涸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆盾,同比增长5.2%沟史,再度刷新2014年创下的年度销量纪录舶淀姜。其中在昂科威和SRX等车型的推动下娠恋谷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%欧篡背。上汽通用汽车总经理王永清表示楔巷别,未来几年将在SUV细分市场发力琉。网通社梳理通用新车计划肝日,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型裤堵瓢。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型衡超,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV功。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表背晚:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌吧存:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌汤幢开,雪佛兰将在2020年内推出20款新车螺,以实现这一销量目标忱毒靠。进入2016年痪,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段涕伟附。王永清表示嫌:“在2016年年底之前骏娘苯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车汞,覆盖中级车舵戈寄、中高级车霜冲、SUV等细分市场梁伸蔷。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban煎闷。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型浪排。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban暗。新车拥有5.7米的车身长度古吠火, 满足普通家庭对于车内空间的需求惭徘绵。现阶段国内全尺寸SUV市场火热磕,但多以豪华品牌车型居多拾,例如奔驰GLS狠盼、雷克萨斯LX等痪粟塑,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争储刨。   别克品牌羡唉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕埠靶平,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划凶活:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型款双腐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型丧奶。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市母筷,但除了已在国内上市的昂科威外鲤赖米,其他6款均有望登陆中国市场氏饭骡。   新车介于昂科拉和昂科威之间栓壳,定位紧凑SUV肚,并将基于通用最新D2XX平台打造而成臂。在外观方面有望以Envision概念车为模板禽妮社,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计扒。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机凳割,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机闯。   凯迪拉克品牌烷骑:全新小型办歼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌吧,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划愧僻那。未来品牌将在华推出多款产品喷趣搽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型朝沏,形成十二大车系栏,覆盖SUV兢堑阜、轿车栏席、敞篷车等各个细分市场昏帆感。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一烦袖认。除凯雷德和XT5外连,凯迪拉克还将推出3款新产品歉徘撕,分别为小型汕、紧凑吴、中大型SUV捅伍。这些新车未来均有望在华国产尸。   2014年涕练祟,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示痞,公司将采用新的命名方案罐度妓,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场扫涝。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品佩芒,“XT+数字”命名SUV车型澳帛舅。目前通用已经注册了XT2驾石煤、XT3蜕、XT4笺券、XT5骋菠、XT6幕、XT7和XT8商标鸿撮。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5便背,未来品牌全新小型SUV华、紧凑SUV和中型SUV锨藐,有望依次命名XT2庆、XT4和XT6肛陇。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签卧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编递昧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时胶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求艾巧。近日圈珊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研愣掏洹,结果评选出了十大最安全的SUV车型擎,上榜车型虽然只针对美国地区乃,但对日渐升温的中国SUV市场而言距姜辽,也有着一定的指导意义涧,所以拿来同大家分享势沪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试伟廖脯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级门享。此外怒表莆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嘶僚菠。作为讴歌第三代车型恳何免,讴歌MDX为七座车型碳册,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款评,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)电。   讴歌RDX   看完大哥MDX试,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱陆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号浆光列,根据IIHS和NHTSA评估结果中册拳屑,它获得了与兄弟MDX同样的好评叉,通过一系列碰撞测试后势驳同,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列价隘汤。 作为五座版本车型宝,RDX的全轮驱动系统是可选的酶褐混,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统局醛嘛。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证褥,在正面碰撞预防系统中钡,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩履抹犀。 2016年CR-V的零售价为23745美元寝,为五座版车型疯竿。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一盖笑,也许有着很多原因亲夯特,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮兔寄拳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级疚公,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色弘孤痕。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元袒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置距。目前可最多容纳八名成年乘客勺,并拥有四轮驱动的选装配置涵。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者袭郸,现代途胜的最终结果也非常理想设唤瘟,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级列恢男,同时也配备了儿童安全座椅的设施呻吾鞘。 在美国腊河,现代途胜的零售价格为22700美元莫付,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间瑞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择僧博。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳枪,作为奥迪Q5的主要竞争对手弊裙糠,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV扔。同时渺,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置献摔涡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元太,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本绍案馅。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级溯萎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元推寝,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显擅头芦,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性黎勺锌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置唾番。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩艘虎,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价丛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元袄测。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用夹钢。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看辱。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价烤峨杯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元此。与同样上榜的雷克萨斯NX一般嚷,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式叫,而且日后还会配备混合动力系统冕。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词乱马,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头滔骑浅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中隧奴,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级钳跑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元熔壳,提供前驱与四驱两种驱动形式舒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么头甭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下挖扳,IIHS究竟是什么捻惩护?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准捅确敝。方法是违顽坝,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶胸惫荤,然后测量车顶凹陷程度党切。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸持,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时坞差,评价为“A(Acceptable容唯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时伞,评价为“M(Marginal酥:允许范围最底线)”;不到2.5倍时唇晦,评价为“P(Poor苟绒旗:差)”弥。 责编闺:杨杰" "  写在前面型仇:   汽车安全只有四个字扫瑰,但仅靠几篇文章是很难说透的吓纷。为此秘录,从今天开始拆内,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题梅,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读觅沮惩,以期让广大读者在潜移默化中痢,逐步形成科学围公、合理的汽车安全观腐。   在过去一百多年中坷亩姓,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展撕枫,汽车的安全性也得到了长足进步褪号。但令人困惑的是结,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动扣、被动安全配置戮和,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蔬佩。谈到这有人可能会问钾,我们的汽车真的是越来越安全么秘姆汤?   要回答这个问题恐,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来不菏,同近几年出产的新车来一场面对面的较量碧配。而在几年前范,很能来事儿的美国人确实这么干过献规,废话不多说呢嗜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果品休。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生枢啃赔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会骸,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试焚磕奥。而在2009年纺沟挨,为了庆祝成立五十周年祈灵,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试静勃,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞巳木。   迈锐宝这款车大家都不陌生秀哪肛,2009款的轴距不到2.8米排叛,整体长度约4.8米娠趟,整备质量约1.5吨氨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大卧绕滤。   而相比之下呢,1959款Bel Air绝对算是个大块头狡驾,轴距刚刚达到3米酷,整体长度则达到了5.4米烫狡垄,比当今加长版的宝马7系还要长雹,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成颈,整备质量达到近1.7吨彤嫌酣。   1959款Bel Air诞生时氰粪表,正值肌肉车纳隶海、长尾翼在美国市场风靡之际阶窜碘,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风胎惕,方方正正的线条也颇有硬派气息潜。   相比之下得,有着当代流线型设计的迈锐宝稗,更像是个脾气温顺的小伙子粕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞抨,貌似很难占到便宜松党。这台Bel Air虽然年代久远继色抽,但车况仍然良好电港,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转拆吮勾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外搐隘焙,保存依然完好强。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞毕闷,而是小范围重叠的对撞俄脖。面对着气派视、硬朗的Bel Air垒,和明显小一大圈的迈锐宝朔,如果有人逼着你做试验品怕,必须挑一辆车进行碰撞时复拐,你会选哪一辆呢蔫窝彼?   不卖关子了临秽,来看看碰撞后的结果赂:   看到这些图片前全现,想必很多人和我一样绩恼隶,已经猜到了结果寞赶贡,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象粉侣。   面对承受了相等冲击力的Bel Air贾悼暮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构痘,它长长的车头像塑料壳一样脆弱茄平,乘员舱的结构已经不是变形芒羔,而是完全崩溃你。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落导桐,紧接着破裂成无数的玻璃碎片蚀娶。   由于没有装备安全气囊与安全带把肩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘痢山,如果坐在里面的是个真人报猎,最后的结果只能说九死一生骨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是搔蕊:各方面表现均为Poor(糟糕)琶。   再看看迈锐宝的情况溅,虽然车头破损明显廷虹,但碰撞后乘员舱结构基本完整低坟,气囊正常弹出炕芒。前风挡虽然严重破裂哇邓,但并未脱离框架翔,且没有溅出碎片盘。   如果这里坐的是真人屁,虽然难免受到一定程度的损伤剐切吴,但应该不会危机性命佛马饺。幸运的话琳萌灿,或许还能走下来查看对面乘客的情况恒。看完这场特殊的碰撞测试写币,我想起了很多人都存在的一种误解叫劳:车子越重越耐撞佩讳惺、越安全痞宏裤。相信看完本文之后校,大家对于这方面的认知应该会有所转变诽眠捂。   最后说两句贸:   汽车经过一百多年的发展演变惯衅泡,和几十年前的老旧车型相比抛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化动撩。除了车身结构更加坚固里、车内配置更加丰富外仍如杜,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色乾。   不过老休,汽车安全性这个话题非常复杂分碑,仅从任何一个角度去判断都是片面的携,而本文介绍的这场新当、老车型对撞也只能说明一方面的问题诚肮。谈这个话题不能着急伪廓,未来一段时间剔辱,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读权涩,我们将来慢慢聊鞠、细细聊坡败。     责编瘁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钳矾荣。当大环境的水温不断降低时患膊平,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓疚。而2015年纪梯没,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河搔狸。   2014年8月凡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告伎绒,平行进口车经销商不再受备案制度限制汰滴,正式“登堂入室”傅荤。   换言之嚼附顶,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式洗础林,从2014年8月开始正式“合法化”萄烁写,从“地下”运作转为“地上”发展勤弯。然而伍供恳,“合法化”之后的一年又4个月里睹烹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地榔坏商,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等杏剁戏。   2015年2月荚,平行进口车在上海自贸区开卖截侥,短短不到半年时间里鞍,深圳膘、天津苍哨活、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作侯,此后虐石,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大固反,截至目前为止设腺恼,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家喇蹈醇,其中上海28家铜,广州14家讹躲淀,天津35家开蔚,福建18家慑扁非。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司催泻工、上海百联汽车贸易有限公司冈汞舶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业娜。   从普通经销商层面来看鹊将,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》汲,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》颂码隧,规定从2016年1月1日起苛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求配、放宽平行进口汽车数量限制硷吗定、简化工厂检查要求三大举措建夸。   以上举动阿,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈烧侩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场晶派。   以3C认证改革这一利好消息为例梗牌巴,平行进口车销售前的中间环节得以减少拣架,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元贩,如此一来趟胶袒,平行进口车价格将进一步降低贬馈。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策扩,平行进口车市场相对于中规进口车而言独,还有更大的市场空间等待挖掘告锭,而且随着国家对于数量限制的开放典,平行进口车的成本降低了30%廊。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示孤娥,随着政策推进哥动,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度攘烯。   一位自贸区平行进口商表示械凡:“最保守估计稿啪脓,明年通过上罕纾口岸戒据介,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆假当。”   但是错,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后拖炼鲤,却隐藏着一个残酷的数据鞠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露色侣炒,尽管相比2013年葡,2014年平行进口车的进口量有所加大抖季群,在12万辆左右细相,但报关数量却反而出现了下滑晌哼。   他进一步解释这一现象铂晤宪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态耗母,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关封潦。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多东挎秦,再加上2015年经济大环境的持续下行费寝,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右胯。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是炒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩屠率。”   那么我们不禁要问狼帛示,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态凳舰? ▌大环境转冷炬电,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆井侗,同比增速9.3%很,相较2014年批发增速13%稍有降低避擒蚀。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下透破,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征管舅。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块拷,平行进口车市场也无法做到独善其身虑。在崔东树看来涉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度隆都拌,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争饺,使得消费者能够购买到质量更好冷俗堤、价格更优产品会吮。   而从更高层面来看价晒淳,滚雷进口车创始人陈鸿认为舶,通过开放平行进口车隋,鼓励竞争悼案、打破垄断馅邵,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向晾品锯。   简言之扦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赣脾姓。当大环境的水温不断降低时茂澎念,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妥。   尽管利好政策正在相继出台瘫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说捐纽,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题澈歇,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变脆坪敛。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响导,平行进口车供应渠道的变窄举、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等酸林堤,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少抄锋。”在姜建清看来衫蔷,进口车受各种外来因素的影响项,市场层面逐渐变冷舅。   货源紧俏而且有局限性翔凡脊。从平行进口汽车的来源来看璃土,相关资料显示刨其敞,2015年已经售出的平行进口车来源中露田筛,美国及加拿大占55%屡片,中东占40%迫汀啪,欧洲占5%篓矫输。   各种法规政策阻碍销售渠道补。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定俄:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆粹帮。”换言之返咖奖,禁止进口车在中国市场“二次销售”宛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记痢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”售蒂来,无法进行销售妈宠抛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为电,国外汽车厂商也自然不会坐视不理舵。早在2014年呕版少,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为臼推。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示储窖胁,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址呈咖妥,以此审查购买专属市场车型的买家矗,并且对现金付款设置障碍戊募。   除了堵截平行进口车市场的源头逞妓,汽车厂商还在排量上下功夫充稗,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息危守。这样一来绣揪位,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万库。   ▌售后体系歌庆汐、监管流程亟待完善   此外空,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑婚端篇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决河。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例膳胸信,这款车主要来自于中东哦酮、北美墩、加拿大和墨西哥地区方虎。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元寇嫩。而带有M配件的墨西哥期涂贸、加拿大版本价格更是高达90万元以上让镀猴。反观宝马配置写羡勤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版慷碑掸,指导价为95.8万元抹考坑,终端价格大约在86.8万元左右胶括。相较而言弧库,尺寸更大赖、调校更出色的国外版具有一定的价格优势废。   不过有一点值得注意迟睡齐,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养寥力。但是质保是需要额外购买的哼。如果单单购买地盘钢绊、发动机别尘、变速箱“三大件”的质保让世芯,价格为7,500元(3年/6万公里)猴,如果是整车质保痰,价格为15,000元(3年/6万公里)舒。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势稿。   专家提醒憨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度碧嗜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段很,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑嗣逢,政策体系及监管流程也亟待完善疤伍。无疑情晤哄,从起步到成熟需要一个过程奶适枯,而这一切都需要时间来磨合夸、完善丧里乃。   当然柬联,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了案没凰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务色凯,并对每一辆平行进口车都提供单独认证爸。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用敞伟棵。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局龟,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强卤店慈。”姜建清进一步透露房。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业誊,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示仿妇息,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异昏,在车型上不会有太大矛盾钉猎辛。查看永达豪车中心的网站页面不难发现赖梢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车掳钾,也囊括了林肯MKT涡坏孪、奔驰GL500据钦墨、丰田塞纳等并不在国内销售的车型萍孰换。   业内人士表示搁富,对于类似于上海永达汽车集团有限公司脚枷、上海百联汽车贸易有限公司通、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说缸藏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分俺愧痞,是在和厂商蓬霖、经销商进行谈判时的一个重要筹码粳及,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制呜。   但是不可否认的是急,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比谷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势奈拣,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商辈酬饱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言臣臼控:“无论在工商总局还是商务部等相关部门琼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台玲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响羡患没。平行进口车副会长姜建清甚至预测草:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上起污。”也就是说粳挠寺,洗牌在所难免哥恨。   对于平行进口车市场接下来的发展魂,张志勇认为九,适应相关机构的介入磊篇喀、铺设渠道等都需要花费大量的时间令,一个市场的成熟不是一蹴而就的疚,而是需要等待日灿椭。   而姜建清的观点是午:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年骆庭水。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景哇,“市场是有的白,如何创新是平行进口商面临的课题灸。”   版权声明互:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件愁颓婚,禁止任何形式的转载或改编汰,如有任何侵权行为底萌逻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编鹿啡:杨杰" "   现如今杏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情车勾欠,不管是豪车疼、跑车还是SUV又或者是MPV嫉蔽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型旧。除了经济实惠之外纬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事茬怂,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事孔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋蝗茶。    PS僵探:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车喝,是经过鉴定之后无火烧陕强、泡水拐、重大事故控肮醚,且外观完成无需喷漆的二手车叔。   一嚼脾、换油    1懦屯茅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油畏革,主要作用是对发动机起到润滑减磨斗晤貌、辅助冷却降温伙荤、密封防漏徒、防锈防蚀结米安、减震缓冲等作用馁表。发动机是汽车的心脏括赏霉,许多金属部件之间相互摩擦运动穗,这些部件运动速度快渐级笔、环境差榔瘁耽,工作温度可达400°C至600°C擦教箩。在这样恶劣的工况下面念夸,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损烷贫青,延长使用寿命池磕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔泻渐潘,以确保油路通畅苍金,不被杂质阻塞虑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蔚。合成油中又分为韦钢躺:全合成及半合成毋寄婪。全合成机油是最高等级的溯健。车友们在选择机油种类时吩骆,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择歧。    2卯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质物陶汹,使用在采用液压制动系统的车辆中旗惕。是制动系统制动不可缺少的部分夏汞,而在制动系统之中驰较锯,它是作为一个力传递的介质菱耗,因为液体是不能被压缩的矗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中啸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闪窘簇,会对我们的安全带来隐患胶将丁。    3姜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巷,起到润滑延长传动装置寿命的作用菜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果塑咖肆,在严苛操作条件下减少油品损失秆。根据变速箱结构的不同勺贤染,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蛔涝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拣说,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型丢钠吼,其扭矩念卷、重量澈梦爱、转速撼九、结构等都会不同盖率,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油申械。而不同的变速箱油茬,正是影响换挡品质的原因之一圭比什。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油霞含,特别是打算卖掉的车火酿侧,所以二手车的变速箱油应该及早更换污是然。   二房伞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花焦纳,以点燃可燃混合气体的部件娩栏撩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量票。尤其是中心电极达到更高的温度时惯,被酸化消耗掉寿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瓷甩活,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下榷计桐,可以先拆出火花塞进行检查绕俗,看是否需要更换鸡。   三拌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分修啼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进捣唱和、排气时间的准确免伦。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩锤恪,传动精确假弗申,自身变化量小而且易于补偿攫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短变氖,因此要定期更换皮带彭九。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换舰泪。就算你车上备有正时皮带第,一旦发生其断裂弹缉店,自己也无法更换挟。因此钨擒抨,当总行驶路程到达8万时酸潞纺,建议考虑更换之酥借囤。正时皮带在水箱风扇的后面淳何。    随着汽车制造工艺的不断进步宏蔫勿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代其倪,与传统的皮带驱动相比局瞥,链条驱动方式的传动可靠亭醋颇、耐久性好并且还可节省空间巍程奠,并且终身免维护钮县色,这就使其与发动机同寿命桔贝爆,不但安全僵霞、可靠性得到了一定提升挝,还将引擎的使用豌憋芬、维护成本降低了不少涝溜纹,可谓一举两得挺谴皆。   四其澄、查看蓄电池    车辆的电瓶爸晌磐,又称为蓄电池茂渴咖,是一个将化学能转化成电能的设备辩吮淡。它的作用是供给发动机用电堕俩薪,当车辆准备发动时臀父,蓄电池会放电给起动机提供电力叛隧涪,并由起动机带动飞轮室舅、曲轴转动割挥,从而发动车辆逼场唇。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类请漆瞧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赂谜。    买回二手车之后编,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态距檬。在启动引擎的时候切涡美,如发现声音转弱或是灯光昏暗客,基本可以断定电池需要更换拓。事实上慕酱,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了稻,所以更换一个也是非常必要的坝蚊。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右铅拇,与铅酸蓄电池相当勾。   五茸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车问,防止吸入对身体有害的污染物锰刹酪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置哭镣。活塞式机械(内燃机鼓畏锯、往复压缩机等)工作时塑驶,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损檄,所以必须装有空气滤清器抄揩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短椿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器掳娄,会使发动机进气不足拦滤,使燃油燃烧不完全秀茫,导致发动机工作不稳定里晾,动力下降几、耗油量增加的现象发生拱赐。    一般停放较旧的二手车巨娥虏,空气滤清器很久都没有更换联忌宿,建议查看实际情况之后酌情予以更换罢稻。   六儒缕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内嚏吮晤,进行车内除味消毒必不可少的程序骸褪。除了常见的清洗除尘人贝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外权髓眉。细节上注意车身内部酒税,包括座椅哩顶,车体面板纫储,玻璃等切不可忘记锚裴示,擦拭完毕需摇起车窗士,让汽车通风一段时间僻扫骚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品桃,增加除臭效果伦。   小结浮平收:    对于二手车的整备是一门细致活儿怕。建议车主勤观察败茧蹄、勤保养爬懈,车子嘛“三分修仍,七分养波,好好对待爱车煞,爱车也会好好的对待你缮列。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妓,欢迎扫描优艾卡二维码拦,如有汽车问题需要咨询少宝,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您骑。 责编沃酿困:杨杰" "  近日喊,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵叮词,新能源汽车产业链骗补将受到严查罐溅欺,并且随着新能源汽车补贴的爬坡杆现祷,未来补贴越来越少枯榷,甚至将取消补贴巧,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展仇剐迹?让新能源汽车开倒车呢倪偏? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计抒脆纫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆百邓,同比增长3.3倍;累计销售331092辆柒,同比增长3.4倍痢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆婆离,同比分别增长4.2倍和4.5倍季蓟。   截至2015年底擅绊,我国新能源汽车累计产销近50万辆褪称。数字庞大的背后割端,甚至可能有假河奉蓬,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高唯。即使新能源汽车销量有那么高叮非险,但是国内的新能源汽车也是品质较低玩,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型掀贤淳。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看闯闯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200奢俏、E150EV高、力帆620EV巍姐超、长安逸动EV吨期畏、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车放沤。   可见靶托,中国的电动新能源车依然以低端车型为主痊补负,可是这些低端车型补贴前的售价并不低扩表簇,而同级的传统能源汽车却便宜了很多抒。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看版龋搪,补贴后的价格为14.99万元算,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元檄挥,即使补贴后的价格摩采封,相对传统能源汽车依然贵了顷莎幌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下胺暗茸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车霖似,因为目前的油价维持相对较低的情况下僻舌樊,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车贝黑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外硷瓣。   此外泵谈,从纯电动车的续航里程来看淖微拳,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外忻阮撬,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里兄,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20兑搪群、北汽EV160劲鹤、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里戮帘蹬。   未来麻勉侣,随着补贴政策的退坡希,在2016年的补贴则是理兼共,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h潮币。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万壤繁丧。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仕,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱辈。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便赤,续航里程不长等不足亭凡撤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后厂系莲,续航里程还会进一步减弱高茹。   更重要的是郴篱,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主分垫,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间添藐,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间矾滇希,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高叉淀飘,两者的循环寿命相当沏。   如今诲藐双,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录茨商怂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池虾捐楷,该电池重量更轻罚撑,续航里程更长滴垮剩,但是耐高温能力差睡,安全性相对较差一些离。   随着补贴的减少侮壬,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴含虹,迫使厂家采用续航里程更长的电池薪抡,而三元锂电池可能成为首芽∥,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧拳佩掳,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况碘情底。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车尼垢,根本目的是为了补贴而不是卖车骂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪臀镰,2015年上半年的净利润4.66亿元啦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元探沽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%无龚台。   据统计刨魂俗,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元垦壕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元党轰啡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元勒谴。此外玖拒,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入盯仿。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级巫蜕?恐怕很难透滩逝,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车背,除了腾势电动汽车奔狡,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成肃私,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上戎别,如果政府的补贴很快取消皖,这些车型在市场上将缺乏竞争力乒耪吠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力乒,不仅是给车企补贴硕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴坚痴蓬,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消箩梦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争朗楞,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蟹雀凤,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱醇。   其实懦,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蜡、还容易滋生腐败年罚,与其直接补贴给汽车企业枯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法巩。在美国椭蝎纬,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分朽诉。政府不需要出钱澜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金崎害,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车欢。在德国和法国提高补贴的门槛遁,提高续驶里程数标准锰色快,从而推动真正的电池技术研发急。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴凯邓,补贴在用户端落辉微,以提高此类汽车的销量坟,刺激车企转型猛。   新能源汽车骗补一事松鸽膏,政府应该考虑补贴的办法改进搜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴成衡。随着2020年以后补贴政策将退出肪蒋颠,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长昏剃、充电设备还是不够方便等哭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业遂,将被淘汰和洗牌卜。 责编探:杨杰" "   现如今峨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剩,不管是豪车蛊涝、跑车还是SUV又或者是MPV皋希缚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型入函。除了经济实惠之外火辱,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事少捞窃,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事颈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋魄径。    PS遍捶仿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车辈狈,是经过鉴定之后无火烧陇、泡水口龚括、重大事故挂荒垮,且外观完成无需喷漆的二手车辞凑。   一桃湿、换油    1记涂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油督把,主要作用是对发动机起到润滑减磨谴、辅助冷却降温扔、密封防漏匪恋、防锈防蚀匪、减震缓冲等作用讹崩。发动机是汽车的心脏弯蔡,许多金属部件之间相互摩擦运动伍传,这些部件运动速度快筋雀、环境差即退,工作温度可达400°C至600°C保笺。在这样恶劣的工况下面溃狈魔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损怠凤,延长使用寿命颓兔墙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔拘,以确保油路通畅霖禄煤,不被杂质阻塞继倒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捂旅。合成油中又分为狈峨烽:全合成及半合成牢勘。全合成机油是最高等级的晒萄。车友们在选择机油种类时娥习,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择咀酞星。    2虎、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质钞衔,使用在采用液压制动系统的车辆中肃受驰。是制动系统制动不可缺少的部分任,而在制动系统之中奖肥,它是作为一个力传递的介质晤,因为液体是不能被压缩的孩共,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淑头端。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仁斡,会对我们的安全带来隐患徊蹿。    3钾垮司、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品媒肝,起到润滑延长传动装置寿命的作用枪钉讽,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果馅,在严苛操作条件下减少油品损失觅。根据变速箱结构的不同姐仓,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嗅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求倍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型洼沤构,其扭矩即、重量函、转速滴、结构等都会不同苏抵,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油趟教。而不同的变速箱油慧醛楞,正是影响换挡品质的原因之一杀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油楔挤,特别是打算卖掉的车烽光,所以二手车的变速箱油应该及早更换捆伸淘。   二拌户、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花妮臂,以点燃可燃混合气体的部件草椿。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量警拼解。尤其是中心电极达到更高的温度时惮垮,被酸化消耗掉示。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的凳痊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卷非,可以先拆出火花塞进行检查歇桔,看是否需要更换裙。   三庙、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分扩擎练,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进戈槐、排气时间的准确尼鸽坎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心ξ肺А,传动精确幸地胖,自身变化量小而且易于补偿揉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短汲铣黑,因此要定期更换皮带桥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换痢。就算你车上备有正时皮带篮胃荤,一旦发生其断裂同去间,自己也无法更换母。因此墟绵,当总行驶路程到达8万时扇谋迸,建议考虑更换之犊存。正时皮带在水箱风扇的后面胶厩。    随着汽车制造工艺的不断进步蒂,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杏,与传统的皮带驱动相比抵媒农,链条驱动方式的传动可靠藉就颁、耐久性好并且还可节省空间郝聪填,并且终身免维护啃,这就使其与发动机同寿命醚侠屠,不但安全瓤峰岗、可靠性得到了一定提升话必,还将引擎的使用贤岔侈、维护成本降低了不少违排,可谓一举两得设死理。   四排惯烦、查看蓄电池    车辆的电瓶称沉趣,又称为蓄电池健,是一个将化学能转化成电能的设备税藉吓。它的作用是供给发动机用电狸倍胎,当车辆准备发动时尽端茹,蓄电池会放电给起动机提供电力悔鼻,并由起动机带动飞轮镀挝、曲轴转动缮抵套,从而发动车辆擎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类剐趴怠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赔承。    买回二手车之后染巩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鳖城圣。在启动引擎的时候财酵,如发现声音转弱或是灯光昏暗挛患杏,基本可以断定电池需要更换蛋疙柒。事实上如缝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了氓梧彩,所以更换一个也是非常必要的胖庭葱。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右滴叙疚,与铅酸蓄电池相当碾娶。   五撅、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车欧诚,防止吸入对身体有害的污染物渡偿戚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置染。活塞式机械(内燃机孺、往复压缩机等)工作时黄守虱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陋,所以必须装有空气滤清器兔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短坦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器己,会使发动机进气不足麓瞳昏,使燃油燃烧不完全烧,导致发动机工作不稳定冀,动力下降请、耗油量增加的现象发生途饯材。    一般停放较旧的二手车胖忱,空气滤清器很久都没有更换檀炕,建议查看实际情况之后酌情予以更换衔罚。   六赖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内盼革,进行车内除味消毒必不可少的程序瘫不。除了常见的清洗除尘科捎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外粳厩。细节上注意车身内部拿羞,包括座椅赋急,车体面板丝,玻璃等切不可忘记磋,擦拭完毕需摇起车窗乐鞠,让汽车通风一段时间宿,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品卷精,增加除臭效果遍。   小结篮歌到:    对于二手车的整备是一门细致活儿次杜。建议车主勤观察欺剃、勤保养焕,车子嘛“三分修奥,七分养体北彭,好好对待爱车陌,爱车也会好好的对待你堕疼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车砂呵,欢迎扫描优艾卡二维码复辉淀,如有汽车问题需要咨询施烙,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您无。 责编篡访:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患筹赌,在2015年召回超过253万辆车瑰,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回徊会。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总么效塘,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回农,据统计此次共有700多万辆车受到影响筒届,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆诚懦得。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表凯腔荡:网通社 Internet Info Agency   预警叭露烦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警剖娶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表郴痊:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题埃滥莆,燃油箱填料管涂层存在缺陷部四投,导致燃油泄漏最终起火险澳墨。从而造成进一步对乘客的伤害悲驶,存在安全隐患料。   预警镐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警鼎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表恢洁:网通社 Internet Info Agency   据了解僻叉钱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障萍降。发动机水辱毒、底盘摧路禾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赦补尝,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用烹洗堵,例如电子燃油喷射系统牛、制动防抱死控制灯阑叭、防滑控制冈绩幢、牵引力控制绣、电子控制悬架龚、电子控制自动变速器沸桔、电子动力转向等勉拼物,若电子控制系统存在故障败康乌,可导致汽车失控突冯莫。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表妻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题垄,制动踏板主螺母随着时间的推移惧盗诽,会造成螺母松动的危险粗,这将导致汽车失去制动作用才解铆,造成刹车失灵晶唉次。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施量护,使问题得到解决痘设。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表寞咐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题雹冉,特别是在持续炎热和潮湿的条件下敛肉,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弗迟澜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂凹栖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陇,进一步导致对乘客的伤害砍粪,存在安全隐患览委凶。根据newsmax报道的信息卑,目前至少10人死亡慈熊,其中包括九名在美国妹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表乖豪坤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题图宦,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷篮念毯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂面能。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员凭,进一步导致对乘客的伤害懂虏,存在安全隐患嘎萌。目前已经在全球造成了10人死亡叛涉,在美国造成超过100人受伤狗矫伦。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签坛酚:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编瓶摧氯:杨杰" "  1月17日唤晦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放桥。此届盛典共有主流媒体人救湃段、汽车厂商芬吨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰纭,共同狂欢龚是。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻癸垒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起虹态,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛黑,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛思椽。作为中国顶级足球联赛赞助商慰闺床,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛煤。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟虚别巍,再次挥洒汗水拉握,为争夺冠军全力以赴痢事。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办拴粮,长安福特冠名赞助勾耸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐萄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嫡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军堪兼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓略:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得密墒,助攻王由动力中国齐宇获得骡诡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得共。   倍耐力冠名精英球队憋全凹,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际朝蝎钒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕潮,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演伍晶鲤,博得了场下阵阵掌声喝彩锯集屏。与此同时台洁,倍耐力正式宣布将冠名精英球队碑掇描,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事电。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求吼寺,在2014年度颁奖盛典中胃,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺诧荒坍。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动雹侮限,点燃了现场的高潮麻毯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real枷,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心兄掠、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺舜。   众多演艺嘉宾玻花、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台宽。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟闪澜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众班怠弄。中国内地创作型歌手缆街、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场效坡颊。时尚座驾乐队帽帝、快车道FM乐队娃、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众遁耗孩。   至此耿镐,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕攻阂。自2011年起鞭描翠,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”戌烂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛潮敞,五年的联赛时光钾效娜,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起显丘,以球会友坡,提升了球技舱愁卉,锻炼了身体相爸晃,也收获了更多运动的快乐扦共。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织舞。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕弓蕾菜,敬请期待繁嚎驶。 责编舅别:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”韧垒。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凉,从2016年1月1日起篮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求盒迪、放宽平行进口汽车数量限制迪母胶、简化工厂检查要求等三大举措刊,以便促进汽车平行进口贸易发展剿峰埃。   公告称饯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业臀苔凑,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下峦傅淋,CCC认证申请时绢脑,可放宽提供原厂授权文件的相关要求谷侈题。在认证过程中毫,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”撼弥、召回能力和体系的检查工作淋。   出于保护知识产权和市场份额需要晦歉夕,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证硷拆蓬,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度胸腹等,又必须获得原厂授权才能拿到认证净炉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权铰,简化了程序内适,大大节省企业成本烧拦订。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》涧挪锨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业焙,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下焚,可取消非量产车认证模式数量要求惠辨。另外技,《公告》提到够稀,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所间,并可视情况对其进行3C认证工厂检查拔奖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出舒伍,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望菇。“目前全世界汽车品牌近500个械,进入中国市场的仅40多个访,而通过平行渠道进口的量相对较少介靶。其很大原因和此前的政策环境有关的。现政一旦实施廓活,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展屯。” 某平行进口车企管理人士表示赐安每。 责编晦畅:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车鲸猩,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元闷曝。近日苦,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案同并幕,将嫌疑人宗某抓获操,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留炒驳。   宗某称含,他很喜欢汽车钞捐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店逝社,去的次数多了喇剃,就认识了经营汽车装饰店的陈先生横鞭无。   在一次聊天时渡泞另,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车坍,倒手后可以挣钱伦壕,只是他最近手头紧没周转资金啤呕誊,机会丢了很可惜椒灯界。陈先生听完后很感兴趣入秀,详细询问蕾般莽,宗某就从政策鞋破、需要办的手续等详细说给陈先生听论勘芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍乓,当陈先生问宗某是什么型号的车时圣,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的唤肛。”陈先生听宗某说得“头头是道”捅,便信以为真拉骂,答应一起合作替天。之后宠蚀缓,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元丹噶浇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份扯裙,这之后宗某就失踪了穆隧矛,再也不来陈先生的店里性壁粉,电话也不接黄舵。12月17日黄,陈先生到丰台丰益派出所报了警殊怯。丰益派出所民警接报后立即着手调查搅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获睹。   宗某被抓获后供认耙,自己根本不认识什么“关系”频贰陷,也没有什么罚没车和转地方车的事小迷湿,完全是编出来骗人的嚎钮。   办案民警介绍守矮,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月拨俩颓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某抬老波,按北京话讲架,两个人就是“假熟”羞窜。   昨天记者获悉龟嘿,目前环寿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留讳幕。 责编鸿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道必,2016新年伊始缄穗,一批汽车行业新规正式实施堆惕,包括降低燃油限制标准邯梨葛、维修保养不必去4S店返、退车可退“车船税”等呛掀鹃。新规意在进一步维护消费者权益垫奶础,但不少商家却感到压力重重藤忿。业内人士认为侯,新规或将遭遇落地难商。   根据新发布的《车船税管理规程》荆,因质量原因车船被退回的碗,纳税人可以申请退还税款辞星。   记者采访青岛多家汽车4S店发现柒盲另,这项新规已经开始执行翔富,某4s店总经理蒋晓东告诉记者茄年素,车船税费用大多数是2.0以下车型哇赂垮,折合一年300多块钱梗洛,对4s店影响不大沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重抠碧。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出莎,车主有权自主选择维修经营者读仇窝,不必去4s店授划,这让原本就不景气恐统售、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”忱俯。   另外拍沽桑,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施穗矮凤,燃油限制标准降低到6.7升/百公里克,到2020年将降到5.0升/百公里惩隙。   而目前来看哼,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰睹,搜车网运营总监于强认为昆镰,无论是排放还是清洁能源技术菜擦,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少派。   于强同时认为溪,区域性差异膛恰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键佛为。因为全国范围国4排放涡,但一些偏远地区国3排放也可以流通腐,执行过程中肯定会出现执行不严格朔扛,所以疲咕,好的政策是否能真正落地东贪酒,一定要明确监管以及管理处罚标准圭。 责编惨晃毁:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全曹绒咕,正成为各大车企的研发的重要内容赫闹,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示哪寞舶,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司副虐裸,我们正在业务的方方面面进行创新丸。截止2015年底疥,福特汽车共提交专利申请近6000份赏拧纷,创下单年申请数量新纪录磷藩。网通社发现小魔滦,这些专利中韩缝逛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及横将,其中有7项颇有意思的“黑科技”菏睬。这种技术或许才处于概念阶段鹊派,但为福特汽车未来发展指明方向屡。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面告,福特汽车已经拥有多项专利富,其中包括去年申报的一套新型座椅井敌床。这套座椅可以实现前排向后旋转妇玲,使前排乘客与后排乘客面对面相坐保喜柑。除此之外券葱诵,这套座椅还可折叠泻玻,折叠后乘客可以坐得更为舒服挎肪棵。据福特汽车规划耻肃税,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上磊跨位。   除了对座椅进行创新搁,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫力弓。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手墓底,此时方向盘就变得可有可无刹醒谎。为此观墩寥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能嘎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方道,由此为前排乘客提供更大的内部空间担屎。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全叮草,汽车安全技术也是厂商研发的重点饥江蜂。在夜间行驶灯光技术的研发方面驰啼艇,福特在激光大灯刊、LED大灯簿、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫礁喝响,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”狗擂胃。当在夜间俱耪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上潍冷,照亮汽车周边的路面薪,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险德忙。   近日姬昂卤,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”凉,这项技术车褪罚好后朝,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起撇涂科,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线颈犀,连接至独轮车机械装置中然,即可实现单个汽车轮胎的行驶犀幕。   除对于自动驾驶壳驶、安全等技术的研发外勿寿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止杉并卵。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利狮勉,新的11速变速箱将拥有不同配置边,分别匹配不同的齿轮票胁守、离合器和制动系统旦。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速森畏,Jeep自由光就搭载这了台变速箱暖烯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱单骇苹。虽然福特11速变速箱更为领先些,但尚处于概念当中冈烩,何时能推出并进行量产墨僻袱,并未有具体期限剖枯。   健康技术   在 福特众多专利储备中尖,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果佬季埠。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器溅偿,输入司机的基本信息后渴,在WIFI网络连接状 态中欺搅,系统可以随时监测司机的状态汉妹评、身体健康程度逃赣邪。并且可以在紧急情况下局橡,及时通知相关医护人员实施救援店滴木。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息厂藏,功能比较有限汗力。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签哥浓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编惫:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前洗付,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试蘑昆清,结论是效果并不明显丁港冕。那么除了打吊瓶外泊,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了挫腹评。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀航丹购,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”统,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么官缓?这次我们就来实际测试一下列奴。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中嗽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)硷鹤陶,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果泌寞佛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔筛嫁。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品虑慨?   答啥: G17作为厂家配套添加剂堤,其定义属于养护型添加剂海臼,为了突出清洗效果叭娩荒,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品忙。   ☆ 清洁积碳添加剂种类摆:   答始窜: 目前盘,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)宏桓蛇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)革釜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么冈?   答饶晤躬: 据悉肥绒笨,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 婚湿,它是一种高分子材料忻,耐高温登、不易挥发忿路敝,且对积碳有很强力的清洁作用锈。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鲤、红线Si-1等煎荒米。   ● 试验过程莆椭酒:    本次我们将用内窥镜墒峰,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照孝碘舒。在加入添加剂后顺,加满汽油遍哺瘁。并在1天时间内帽史氰,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)湃概。在回到北京后蜂楷,再次用内窥镜观察甸、拍照并对比清理积碳效果蓖讥渡。   ● 体验车辆傲门恒:    为了保证实验的严谨性检堕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆额潭,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁舵虹层。其中草单,皇冠的发动机属于歧管喷射技术辞,迈腾和雅阁为缸内直喷技术捞每。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠沫谎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后赴悍,结果和我们预想的有些不一样妇。11万公里的皇冠积碳非常严重魔府辅,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少步捐逞。究其原因后我们得知菱递蟹,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进侨娟遁,而皇冠车主则比较温柔阮。同时型祟,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目镜厩。    需要说明的是溶瑰,三车车主均表示在车辆清洗之前糕,正常使用中一切正常犊蜕,油耗也都处在合理范围内联郴。尤其是皇冠车主表示疾紊扣,虽然车内积碳严重琳檀,但并没有在车辆行驶中有任何感受壕壬。当然钳佳,积碳的产生是一个循序渐进的过程骂,和温水煮青蛙的道理相同恐侥。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时唯败潜,因为京承高速限速100km/h尾,所以我们一直保持100km/h匀速行驶仁,全程没有拉高转速欺。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上及蹿,喷油时挛陪娠,燃油顺着进气道通过气门进入气缸斧午梗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门坑拱坍,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显烹陵,一半多的区域已经露出了金属颜色爆刃清。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因斧,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状擒虽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显腑俗申,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色吧。可以看出韶,迈腾的活塞顶上非常湿润烹豌憾,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性籍里共。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层茨蒜回,所以清洗积碳前照片感觉很干净慧粕,但仔细观察可以发现杆患,表面发乌固背镰,还是有一些积碳的存在马方。经过清洗后乏墩衫,活塞顶明显变得光亮许多幢。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室缓截,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润墟铆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)得。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面桓阮,因为聚醚胺耐高温的特性舜,不易挥发芥,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳墙。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蹄闹、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后垫惯燎,我们特意询问了三车的车主铝,他们的反馈竟然很一致胶,就是在主观上无任何明显变化饺。 油耗方面豢,因为每次行驶路况不同辱裳,所以也可忽略存。   ● 疑问解读浦:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升苔祁喝?   答挟巨汲: 一般情况下醒咸噶,加入添加剂以后需要一个清洗油路鳖、气缸内部积碳的过程绅擎,所以在短期内油耗反而会有升高的情况视旱秋,不过您无需担心投绵佃,第二箱油就会逐渐恢复正常水平涕睹。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蔽?   答起: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐怖敝筷、缓慢地溶解积碳辣没,而并非效果立竿见影锯茅,且不会大面积脱落顿东,所以对缸壁并不会造成损伤完层磋。   ☆ 多久加一次添加剂臀敛?   答翔忍激: 对于清洁型产品来说跋福室,商家建议5000-10000公里添加一次砰蔽,在这里我们认为渴谭,如车辆在使用过程中无任何异常遍兜,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可险。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么试话?   答握: 不能联乱豢。因为采用缸内直喷系统的发动机吃敦顾,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蹿履,进气门得不到汽油的冲刷蛇诵财,所以无法靠添加剂清洁进气门多取洗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳挤?   答聘: 通过与汽油混合后矛,首先清洗油路屠,非直喷发动机还将经过气门缚嫡,直喷发动机将直接喷至燃烧室敲距岔。因为有很强的耐高温性独,并不会轻易燃烧并挥发告础殴,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化情,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳廊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题疙屎。   ● 结论春吠:    市面上的汽油添加剂品类繁多桔疾,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)骄簇辨,清洁效果值得肯定赁,同时也不会对气缸产生副作用裸摔。在编辑看来鹅脑江,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药绊,建议大家养成定期添加的习惯乾梅。想起一句广告词“X酒虽好痴嘉,可不要贪杯喔”钎,养护爱车的同时也要注意用量敞,无需频繁添加核叹,定期添加即可络篮死。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题棱,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流泉。编辑博客链接 ←← 责编搽:杨杰" "   全国   12月23日爽铣橇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》构泵的。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件认废凑。2017年镜链,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点侩哗。   编写|翟冰慧   得益于节能环保欧、政府政策支持等优势偏,近年来新能源车数量大幅增长川挥诽。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素继。昨天监,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蹈抄参。未来稀岛融,充电桩少穿科并、支付繁琐瘟、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解烘汝。   《办法》规定枷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件幂。此外惺戮,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式慷恭,保证一卡通用融。   根据最新规划拘岁派,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蔡,争取实现公用充电设施突破1万根毋。据了解硷,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络胚槐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络苦。   对于如何实现5公里一个充电点短平,北京市发改委相关负责人表示荆,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准寺起,例如 堤,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嚷。对此屡,他介绍到猴茅,百分之百指“建设或预留建设条件”腥。如果一个社区内有500个停车位喜,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件烽垮。   北京市发改委表示绢门捞,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制伸,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营唇搔,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准扣。此外佬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施软,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金孝。   据统计誓喇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆煎,其中新能源小客车超过1.6万辆播示。对于消费者较为关心的充电服务费问题蹋紊妓,市发改委也做出表示谦:充电服务费将按充电量收嚷呈,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%共娘。   另一方面椽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范泡。市发改委表示莲,要求充电收费必须支持银联卡支付方式雀盗捎,确保一卡通用帅了嫩。同时另沤,还将鼓励通过市政公交一卡通痹侈、电力卡尉哆、ETC卡够、移动支付等多种方便快捷的支付方式特蹄缝。   值得关注的是撼纷,目前大部分充电设施已实现支付宝付款褥矩,相关负责人表示读,春节后将逐步推行微信付款沏幸。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费拇,解决新能源车充电难呸赔、缴费复杂的问题贺挎冈。   随着《办法》的发布传普,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系刑贤辰,解决新能源车主的后顾之忧加,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行妙绵疲。 责编梨概:杨杰" "   全国   日前漓棘,发改委炒、住建部脾脯驰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》廷敦耍,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施澳慨皮,由经营者依据价格法律法规和相关规定卜搓,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准识零哇。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高轻,机动车保有量快速增长轮垄,停车设施总量不足揭、资源配置效率不高等问题日益突显称势低,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧彭疥,成为人们日常出行的“难题”涟莫料。   日前揽,发改委殿、住建部襄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》病酒丝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制斥料,充分发挥价格杠杆作用伞,促进停车设施建设旦,提高停车资源配置效率溅筛,推动停车产业的优化升级姜。   《意见》指出牡,除各级人民政府财政性资金京抛缮、城市建设投资(交通投资)公司投资以外哆筒,由社会资本全额投资新建的停车设施橇甜突,由经营者依据价格法律法规和相关规定勘芍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准捶辰猫。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式谷。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施湿咎辆,要通过招标岔、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者迟懦拿。   此外遁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化彩洼锑。规范政府定价行为趁琳、加快推行差别化收费猜强密、严格落实明码标价规定孰、健全市场价格行为规则溉迪、严厉查处价格违法行为等堡济捆。   事实上谋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示搁。   今年8月3日净,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》览,要求充分发挥价格杠杆的作用潍寄,完善停车收费政策搂参叭,逐步缩小政府定价范围立暴案,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费酣许,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式沙。   11月19日惫特瞎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》奋你,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价啼械染,停车价格不由物业公司定械镀,而是由业主共同决定韭然。此外捌,未来小区吵、商场邻储垄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放型,执行市场调节价嵌伸。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后魂瑞,昨日逢改闹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议妨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示会拆,从2016年1月1日起悄仟,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外兑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定搅凉老,使得定价能够反映土地本身自有价值岁劳。   据了解赣桐聪,近年来骨灵,北京市政府在停车方面做了大量工作派娶伍,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车灵杆、停车场等一系列措施;在治理方面灌,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个切密秃,取缔各种非法停车场524万个撅。   据统计摊孟撵,截至2014年底排毕昆,北京全市共有停车位290万个籍尼,其中经营性停车位180万个同杠艾,非经营性停车位110万个悉爆。 责编碌炬:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报恫汇,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布揪伦盎,将于2016年1月1日起正式实施槽旁庙。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日碧,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》刚癌趣,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施陈,为消费品质提供安全保障纫铜握。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示息褥坦,近年来毋昏四,消费品安全问题日益受到社会广泛关注婆,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施矩得。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章坡构,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务坪滇,增加了对汽车零部件生产者的义务胎,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化矾南管,增加了向社会发布风险预警信息的内容潍陈,丰富了缺陷产品调查工作手段惧光。《实施办法》于明年正式实施后锨头,将对加强汽车产品召回管理讥略、推动企业履行召回法定义务勉掣充、保护消费者人身和财产安全闭,发挥重要作用懊。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拱谴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的堡俄,应当立即停止生产畏、销售险、进口糙暮萌,由其生产者实施召回忻逛,并及时发布产品缺陷信息负史青。对实施召回的缺陷汽车产品物纫,生产者应当及时采取措施消除缺陷老。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担该你。   汽车召回数量创历史新高   同时努,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》堑播。《通报》显示史掠陵,截至12月18日莆,全国共有76家企业开展了226次召回活动蔑,涉及缺陷汽车 554.85万辆和观。召回次数较去年同期增长29%棵阜监,数量较去年同期增长17%势曙檀,创历史最高千。   其中连,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次昂赐燃,与去年同期相比增长170%氖噬,涉及缺陷汽车352.23万辆律技,较去年同期增长18%层,占今年全部召回数量的64%腔。   据统计啡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来袍,11年来携沃,我国已实施汽车召回1079次裤旱呛,共召回2533.85万辆架落。从召回涉及的汽车总成来看家,发动机总成召回最多叼舷,共召回270次刻结收,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成必鹤,共召回134次宦柏凶,涉及数量441.08万辆桥厕。 ? 责编饭:杨杰" "  随着经济的发展看便,居民消费重点转向了大额的消费匿。正是在这种消费趋势下宿毁,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活坏贩杜,现在汽车已经成为家庭必备工具埔匈,提高了用户的需求誓抵杰。在2015年的最后几天时间里破结,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总人授,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回痰。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠馇智纾块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表焦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表奇:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息露,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版鞭逛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日炒醛晒,共涉及626辆侍。   据了解妓秦,本次召回范围内的MINI汽车钙敲,因电动液压助力转向系统故障吉,容易导致腐蚀及坑,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效掠。以上情况增加了车辆发生事故的风险娟,存在安全隐患割琴。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表露砷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息绷,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派乳工好,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日喜泞氮,共涉及128辆誊锈瓶。据了解称俩把,受影响车型均搭载手动变速箱俺幸剑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐迫散,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中嘎猩,可能松动咎阮饰,导致底盘有噪音或震动嫂零颠。如果继续长时间行驶臂觅姓,传动轴与后差速器的连接部位可能分离锋,导致车辆无法继续行驶讽靖,存在安全隐患疟犁迁。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编偷评萍:杨杰" "  2015年12月27日牛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港签湿,首次出口至美国淮、加拿大和墨西哥在内的北美市场尾淀。昂科威于去年10月国内上市辖搓,包括本次出口海外的车型落,均在上汽通用东岳基地生产长安。上汽通用总经理王永清表示贰:“昂科威迈出国门豌赏坑,不仅是产品自身强质自强的过硬实力眯襄履,也凸显出东岳基地挎巫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华沙。”在昂科威出口北美之际派累樊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地冻仁,接下来小编会以一组“数字”丹淬备,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地毁讹陆。   上海通用东岳基地讣,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成贡,由上汽集团多、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%期、25%念、50%共同建成臂铃。现拥有冲压雄瓦、车身警蓝桶、油漆客轿、总装四大整车生产工艺和铸造拷讽膳、锻造饰舍咯、发动机酥褥、变速箱等动力总成车间炼糯。产品涵盖别克昂科威溅其、昂科拉和雪佛兰创酷髓奸、新爱唯欧嘲鹤奥、赛欧3炽劫、乐风RV6款车型磁舌户,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec骂四甜、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等瑰偷掇。   东岳生产基地的整车年产能60万台棱措,发动机年产能117万台缉吠,变速箱年产能72万台童嘛绵。从2003年整车工厂建立以来棘叹,截至到今年8月已经累积生产突破350万台坷兰馈,而从2005年动力总成厂投产以来四袒挥,整体动力总成生产已经达到1000万台贝胶。   冲压车间——精益生产蒂,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式吼骨、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线堤郴特,承担160余种车身覆盖件的冲压生产陈协,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平秽苟团。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产驴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺栓睬嗓,贯彻了精益生产的理念哺梯,高效节能缓。铝板前盖冲压工艺沏嫡街:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3娟,相对于传统钢盖减重7.5千克骸虫常,令车辆减重递舌、降低油耗寥呸蚀。前盖内板工艺——三序成型嚏偿儒、一次修边辣惩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺缚斜本,零件修边采用一次修边工艺丝,浮动废料刀设计俄窘,无碎屑木胺乘,使前盖外观更加光滑俊、美观你,并提高了产品品质狈嗅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念池爆,首次采用了高密度机器人弛煞痢、GEO-pallet高速输送系统帆、5+1车型的总拼Gate设计等赌娶,拥有各类机器人465台鹤曹。在这里酬冕,高柔性并范请、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构碴背卵,将成员舱全方位立体包覆号。同时强陶及,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材博阮,车身高强度钢材比例达到75%婪冬,不仅实现车身轻量化受戒开,还拥有优秀的防腐性能疏,提供“多10%”的安全性能碳唐腾。   车身车间通过采用大/小随行工装系统醚汞年,进行地板分拼及总成亲勾、白车身传输椒授,具有柔性强皮,传输速度快摧、精度高的优点太录,并具备质量追溯功能品飞,以保证生产效率和生产质量伪氖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位夺瓦熬,14台机器人同时进行焊接作业阿,每个生产节拍可完成200个焊点焊接试,占用空间更信埂,工作效率更高孺秸蹋。目前伦豆,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂吵、沈阳北盛三期屉炕锯、武汉分公司等生产基地推广使用嗡。   两大焊接工艺腺革:车顶激光钎焊酒、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺判襄肚,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合剿,使产品更加美观负,同时增强密封性炮、提高焊接区域的强度胎天柬,进一步提升驾驶座舱的安全性怠脱食。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术桃畔剔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起涩素,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来奢彼。相比于传统外露的焊点釜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下劫巴,令外表面平整无焊痕蟹,而且最多可节约70%的能耗啥。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫兔萌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料纯泥劳,替代传统的车内固态沥青消音层炉,在提高车辆性能的同时局,具有绿色环保类吓盒、重量轻眠混省、隔音防震效果好等特点乐勒劳。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型飘冯,这一新材料的适用去,提高昂科威10%的隔音效果蓝烤悉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备评焊,包括水性漆穿吭先。较传统涂装工艺绅,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上剧苇俩,更加绿色环保石级铃。同时蛇陛篙,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准劫,提供给车辆优秀的外观表现的同时磁剔渤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力趟,提高整车使用年限厦。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆涛骋辣、涂胶贪隋阔,和备胎机器人自动化安装备胎轿溅檬。此外平诵,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统噬拓始,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用腥,它可以根据装配工艺选择合适的高度淬,实现了多平台柔性化生产坡亲患。   总装工艺将完成整车全部零件的装配妒,并进行100%质量检验屎版。别克昂科威正是从这里驶下生产线透,开始它畅行海内外市场的旅程村橙。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装鞘,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板含饺,在拼装过程中精确同步芒掀,实现车身和底盘的精准定位和拼合提,从而确保底盘优秀的操控性能奸,提升客户的驾乘体验霞。   在质量终检线氓仟敦,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车避,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测步。在雨淋测试区内户,360个喷嘴全方位密封测试镶潦修,70秒内抒疾,5吨水算,70倍模拟自然界暴雨雨量甭,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内节先,质检员控制方向盘硕商鼓,整车按照“8字型”路线行进偏疗,检测方向盘的指向性吧傅,确保不存在异响楞溪杯。这些具有质检环节郸抚廊,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验褂。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编娩糠绿:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注喇档袭,在二级市场上掀起了一波又一波炒作上。值得注意的是羌阶列,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车论镁首,丰田肖送、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车跨。丰田玖、现代甫秦东、本田舜讳、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮猎,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商独净凳。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道答,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车掳,整体外观与e-tron相似千,最大的区别在于动力方式的不同颈蒋竟,而参考e-tron的命名方式寇猛咖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron撤贝特。   在氢燃料电池汽车领域灯霉闺,奥迪其实之前也有过不少尝试低,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车韶娃叛。这款A7前后轴上各安装有一个电动机碗,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电发孩防,来作为氢燃料的补充抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比频拴雾,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者温,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了吻敞,比如现代氢燃料电池版Tucson燎卯蝗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity睬恨壬。当然鞋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话桑弓钎,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决检。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段撇岗,解决了若干关键技术问题半。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布库匣位,在2020年底之前的市场导入初期堤盒卸,将无偿提供其独有的包括燃料电池组晌讣陷、高压储氢罐片糯、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权赂,共计5680项双,2015东京车展上叙蓝豪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity簇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色雹耙、高效坊险膘、适用性广的发电技术皇蝎。燃料电池与传统发电方式相比瓜弯囱,不受卡诺循环限制券毯,因此能量转换效率高封,而且具备零排放从、无污染敛鹿、噪声低等优点沙委袍,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案捅菜。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)冲惹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类隧社,可以广泛应用于交通运输颗、军事搓烙、航空等领域甭。   申万宏源证券表示械团辖,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元彻桨莎,加上购买时的政府补贴士碍,与纯电动车差距不大店莎绅。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右爆攫,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平斥攫顶,而丰田痹吹、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3捣。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时龋协孙,车辆的性能达到传统柴油客车的水平敦爬捌,实现每天19h的运行和出勤率睡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年肋般护,达到内燃机汽车的同等水平投刺上。   丰田回祭、现代窟剑配、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮荷。鉴于新能源汽车前景广阔表肺褪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能羚朵士,市场容量有望达到千亿美元量级恍。A股市场中崩哎,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车矫亢,有望令该板块进一步获得资金关注矾激另。建议积极关注这一主题带来的投资机会陷烽,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商额弄。 责编佬呸鸿:杨杰" "  国家发展改革委21日称馆故羡,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策蔼。鼓励各地结合实际情况山檀,推行不同区域胸挪羞、不同位置虑、不同车型舱、不同时段停车服务差别收费祭喉。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠扛。   根据发展改革委暴适揉、住房和城乡建设部玻、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》九头,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制床呢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定心盆鼓。 责编撅殊季:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表长拔。昨日痰钎堪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》竣醋媚,显示宝马外凤、奥迪淖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上午巷兰。2015年猩测呸,中国主要城市平均应酬指数为63.2渭棱卑,与2014年同期相比档滦,应酬指数整体下降了近5个百分点黎。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷动,e代驾对应酬情况进行了系统化分析及。报告显示灯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2全环浆,与2014年同期相比漓青接,应酬指数整体下降了近5个百分点苇娠。   从城市分布来看泉社匈,北京以83.2位居第一杰,其次为上海逞检疆、沈阳愁、济南肃吵妨、郑州扣时、重庆教、深圳菇、天津报、西安使散伎、广州分别列前十位艰郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看耍皑都,全国各地应酬的平均花费为386元/次赌,其中北京地区平均应酬花费最高盆刷,为660元/次躬壤。但值得一提的是偶杠,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%豢零,今年下降至22%邻。   2015年染收,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响池,我国主要城市应酬指数略有下降吧,应酬的形式也从高档饭店搂、五星级酒店簧、私人会所转向夜总会戮抒、中档餐厅等场所堑呛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三肚,而私人会所较去年同比下降7个百分点吭恫,已连降三年伪辫忍。   谈及应酬原因袜侥诺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”阮甸袒,其中近四成的应酬不是为了沟通感情物,竟然是为了要账糖、清款飘蹿。   值得一提的是廉嚷,在所有应酬人群中贸构,宝马蔬巳墟、奥迪玫惧、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上攀。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群摔架圃。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标观。 责编吓蚊采:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后广飘,昨日磐奇,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议晃。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示躺,明年元旦起贺报,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外帝椽杏,全市其余停车位的定价将在政府引导下贰尚丢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定荡。   事实上了屠,为盘活停车资源弧筏,北京市曾于2011年发布相关指导文件辱芯,鼓励企事业单位停车场错时开放菠恐味。针对目前的执行情况喉莫缔,相关负责人表示柏,文件公布后烯惜,市政府办公区第一个打开大门皖猛辖,供周边居民共享八,据统计稀停凉,北京市目前这样的车位有2万个左右某癸,下一步开放力度还将加强舰澜。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》柏欢,首次放开民资投建停车车印,并明确健全政府定价规则傻际藤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型潭屁官。今年11月19日培适,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》羡,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价洞恃,停车费价格也不是物业公司说了算突病萎,而是由业主共同决定乏戳褂。此外咆,未来小区茶疆逛、商场称方呸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膏其,执行市场调节价敌馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍祈寺,自明年1月1日起扛,除绿色占道和P+R以外乃吨告,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陈,使得定价能够反映土地本身自有价值悲颇。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价敖哗,避免出现游离于正常范围外的价格皑筹蒲,相关执法部门也将同时跟进嘿。   此外隘庞,针对北京市当前停车费价格过高的争论经碌,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示冒嗣,与同等级国际城市相比饭理垂,北京市停车价格仍然较低乒橇绕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右臀,而伦敦奔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”渺讥襄。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示熬,根据调查结果寺淑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%疯,白天大家出行素辣玻、办公时各种各样的免费停车位依然很多巧,城六区的这一比例高达86%非激瓦。(记者 肖玮 张畅) 责编拴:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称紊,车险业务规模稳步扩大誊浆,基本面好转抖颧,企业减亏明显损十。但与此同时帛骡,车险市场的体制机制问题仍然存在滇。车险市场中小公司市场地位低炕蛔,影响力弱诧,车险市场两极分化严重梧捂,“寡头主导秽、大中小共生”的市场格局凸显羌变肥。此外脯,随着产业整合趋势的出现辱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显脱晌瘦。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)轿粕。数据显示吓,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币壳徽存,下同)漓豁烘,同比增长16.84%摹鼓超,成为全球第二大车险市承锨Α,仅次于美国鬼八酿。    近年车险发展速度较快茬矢,重要性进一步凸显膊表祟。2014年日茸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元妻纲,同比增长11.24%涝弛。从车险的保险深度和保险密度来看凸疯劲。2011-2014年闲救,车险保险深度分别为0.67%亲、0.70%坛蔬土、0.75%和0.81%娩陌掸,车险保险密度分别为259.24元/人串、297.33元/人捻男湃、348.49元/人和403.27元/人擎己锈。《报告》认为槽,随着业务规模稳步扩大到厩,风险保障能力逐步增强蛙藤觅,理赔服务水平持续提升俯,车险在分散交通事故风险郸晴返、提供经济损失补偿僳、维护道路交通安全识盗卫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用蹄评皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看绕疟扫,2013年睛蛾莆,车险利润下行息,整体出现亏损霜,但2014年车险基本面好转渤,上半年承保业务扭亏为盈烦尝炉,虽至年底小幅亏损楷疙盾,但整体明显改善祁臣。2014年车险行业的综合成本率为100.24%忌,亏损11.57亿元茎媒景,同比减亏17.75亿元常沽乏。   中小险企经营困难    但与此同时免非扦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在汤俗,中小车险整体经营压力仍然较大魂。    近年来叼共,车险赔款支出增幅较大扭峦,且明显高于保费收入的增幅梧,简单赔付率逐年上升扮并。同时勉壕累,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大搔捣,呈逐年上升趋势路哭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下拘,市场竞争激烈挺稼拼,中小保险公司处境不容乐观莲趴释。    数据显示聪怪,2014年脆口,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%供势衡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3环赖枚。从2014年经营情况来看涡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司毙茹登,中小财险公司几乎全部亏损扰肌鲁。    事实上巷仙矾,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下贺嫉摔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家丧。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司凭赋狈,份额徘徊在13.5%左右凸。    在100亿元-500亿元插嘲降,2014年有国寿财险皖筋、中华财险贫必、大地保险堕贰、阳光产险蹦脚鄙、彩屏财险五家叮琳,上述五家的市场份额总计为19.14%渡,不及平安产险一家的市场份额虽俄畴。    “我国财产保险市场上斥,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主驳,但车险市场集中度一直偏高炮如,大型财险公司有明显竞争优势涪,中小公司份额较低咀。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到饥锰,2013年墙,行业整体承保盈利26.43亿元吝缝谷,但利润贡献主要来源于大型财险公司澜川:“其中娜,人保财险忱慑、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元疵,绝大部分中小财险公司都承包亏损噶收脆,仅有两成公司实现承保盈利猩粱膘。”    对此瓶豢侧,华安财险相关负责人表示枫似,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外宫渭,更要注重自身的差异化发展捂,同时甭聘椿,中小险企在理赔网络播、数据共享警突讲、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘番卢。   汽车系险企兴起    此外辆,《报告》显示佬兄,车险市场竞争较为激烈界土,尤其营销成本高企摊诽萍,车商渠道受到挤压辜漠。    据了解泼狸奔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一汝裤。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成鹃曙。而出于吸纳中长期优质资本羞皇叔、完善产业链布局等考虑醛,汽车厂家纷纷涉足车险市成狗怂,通过全资淋、控股午、参股等方式设立财险公司蔼典、保险代理公司虽,如众诚车险和鑫安车险告。业内人士认为匠,相比其他财险公司每湍瓤,汽车系财险公司凭借股东优势弥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势撬柔臼,对其他财险公司的车险经营造成压力笔临。    近年来车险市场规模不断扩大匈咖揪、车商代理渠道迅速增多挫拉,但渠道发展并不成熟揣填,由此导致的业务管理混乱檬、专业能力不足说事、侵害消费者权益等违规问题时有发生途呜枚。    而与此同时师,机动车保险社区服务销售中心发展迅速诵。门店模式再次为多家企业所采用秀、纷纷创建试点钠。    以华泰财险为例媒,仅2013年就在全国新开1400家社区门店污,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍板联喷。到2015年底丰雀廖,华泰财险门店规模将达到3600家壁未。据了解澄凌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式玩蹭哨,是国外较为成熟的渠道之一淌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务把晚。门店以车险业务为主玖,业务占比高达98%-99%然芜多,定位为服务社区藩拘。以社区为单位氏,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询宠紊腿、查询苏、投保股径帝、出单等服务娠春。    对于机动车保险社区门店的快速发展脑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示拆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道粪秦冀,社区门店是典型的例子槐舱辫。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索癸溯溃。不过说骋,从目前来看辜膘旁,这一模式还处在前期战略投入 阶段安挛酵,具体盈利模式还未明确揩,发展前景值得期待但具体路径仍需探索帘。 责编慑姬蕉:杨杰" "  “如果夜里温度太低搐霖达,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜闹荆绍,影响视线不说拖,还不知道会不会冻坏车子割谦。”“秋冬天里灰,每次一碰车门把手就会触电幢诺,这该怎么办屠嗜?”近日急贾,随着冬季的来临赌粟,有车一族提出这样的困惑勺惨。   冬季车辆该如何保养摩甸惺?昨日翘,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招赋。   前不久弛裙,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瓮,那么冬季如何预防静电界敬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招罚,秋冬季节车辆预防静电弟,关键是平时要多洗车股,也可每月打一次蜡吓骑,还可在车尾部装一条静电带慧刨惰,这些措施都能很好地预防车辆静电吴扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说忻,冬季气温低斧钉,冷启动前最好先热车拾箔,预热三四分钟后等水温正常讲烂尾,或者启动十来秒再上路扒。刚启动上路的车辆迸颅始,两三分钟内尽量不要急加速凸,否则容易损坏发动机师怖护。   “早上开车前最好按下喇叭把闪促,以防车底的不速之客禄纫床。”马师傅提醒拖彤,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体痪,冬季夜晚寒冷侯纶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒角,因此启动汽车前鸣笛毙母,起到提前驱赶小动物的目的乱。   冬季低温蛔,经常会导致电瓶“罢工”理抄捂,无法启动车辆搏士颅。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说靡温,每到冬季庙糠抛,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低似,如果电瓶表面黏附污油槽喉摹,可能会造成车身抖动的状况狙。电瓶一般使用2年后桃搔颧,电力衰减加速港抠,可能会影响车辆启动谅。因此蝗侮鲜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足校。   “车主还应当关注防冻液惜舜。为使汽车在冬季低温下能继续使用腺辨版,发动机冷却液都加入了一些防冻液劫扭,为了在低温天气时倾纫曝,冷却系统不冻结抖覆。在正常情况下违钉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液理。”古师傅补充说峡能。   此外嚼肖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆戮,摩擦系数降低祁,因此在给轮胎加气时气压要适中涩涂,气压过高容易爆胎瀑略,过低也会缩短轮胎使用寿命怒肪夏。同时构,由于轮胎内外的磨损不同舱架,为保证安全鞭田,应定期给轮胎换位观蔫,清理胎纹内的杂物誊。   熊汉玲 责编碍:杨杰" "  专家建议谦俗:天气不太冷绞掀,可开冷气除雾荡聪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美税嚏,可要是开车时一切都朦胧了绷,那就不是美了嫉灯须。金华的天气是越来越冷了嘉,尤其是大早上开车变,一坐进驾驶室怠琴搂,挡风玻璃上全是雾气滦劲奠,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事嚎。今天记者就来教大家几招去雾大法怀。   车子开出没几步颂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班虎疾戚。今年年初核,她买了辆代步车蔽。这几天汉相,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着伙谱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时囤,有时候要是碰上堵车鞍革,就更久了畏肛番。   一般情况下南,早上7点多一点侩详驴,小杜就要出门了细拉。   “每次我一坐上车莫郡,没开几步捣尘,挡风玻璃上就会起一大片雾蒋并渭,路都看不清首外娄。”听从朋友的建议骄,她打开冷空调耙退,一会儿雾就没了氛悉多,但过了几十秒耻,雾气又笼罩了前挡风玻璃上廊,南先苯欤糊视线昆假。   小杜考出驾照没多久交裸锋,还是新手咳蓉赤,根本不敢边开车边用布擦玻璃帽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多咯,雾气就更严重搽础坊。”实在没办法的时候概,小杜只好靠边停车楞兴滑,擦掉雾气再上路砷喝麓,“真担心什么时候会出事故疤咕凇,冬天都不敢开车去上班了噶订。”   作为开车菜鸟讲泛,她很想知道髓,有没有什么好办法姑,能一次性不让车玻璃起雾极分墩。   除雾方法不少弊免谐,专家教你几招   就此事柔洼,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海忻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因狭厩:   1池随、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)椿:在空气湿度一定时汹额线,如果车窗温度低于露点温度纶,就很容易在车窗的表面形成结露拜魏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象刺随。   2牢邻、车窗两侧有一定温差郝凳收:如果车窗两边的温度不一样翘,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压卑,水汽就会聚集到玻璃表面甩咕,以微小的水珠形式渗析出来抠胯誊,形成我们常见的雾气捂橙。   那怎么才能除雾呢鼻撅?周金海给大家传授了几招矛褐。   “在天气不太冷的情况下腻拱够,开冷风除雾效果还可以单,可快速减小内外温差洞厩蒜。”周金海介绍耙宋,但在雨天或雪天豹辱娟,湿度很高遁,车内外温差大钾喇,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的驮档泉,“除非一路开着冷空调牡袍颗,但在冬季吹着冷风不好受筐,而关闭冷风后熄凯,雾气有可能再次出现芬男灸。”   在他看来乱窝,如果是严寒天气火靛,除雾还是用暖风好蔚。   “车刚启动时疗帅烂,水温很低希仿幌,经过一段时间空调才能吹出热风哭桥。等热风将车内的水分烘干摩慷,雾气就会消失幌槽许。在开车过程中糕,一直开着暖气盾捷,雾气就不会再爬上车窗珊箔餐。” 责编鸥:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日萌,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映檬:10月底茎啊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上嘲竣、地下停车乘,根据相关通知叫,他每年缴纳2400元的停车费光,但回家后常常没有地方停车店。   12月16日闲肠喊,记者来到上川嘉园小区蚂。住户尹先生告诉记者迹蔫,上川嘉园属于城中村改造项目烙啃冒,没有物业袖趴,由上川村社区代为管理抵卑。今年4月马,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后汰容董,开始规范小区停车拾。10月底松铺孤,社区贴出通知要收取车位费牡场瘸。“一个月200元的车位费你继,我已经交了锻挝硼。”尹先生说道嗅猩夺,但是每天晚上7时许回家时碑先,常常无处停车煞玫。此外慨迁,这200元中还包括小区的卫生清洁费嵌碧,却不见有人来清扫洛。   据了解遍且牟,不少外来车辆进入小区时漏荆邦,摁一声喇叭蚕坑,门卫就让其进入软颊骚。虽然门口安放了停车取卡设备诽浪典,但无法正常使用高态呸。记者在小区门口以及地下停车场发现纳仓僚,两处设备上均贴有“停车场系统升级澎,原有卡片即将失效……”的字条鸿。地下停车场一位正在擦车的住户说肃挫高,他每个月交200元松荒肃,交完费后佳袱顿,也没见过有人来清扫钎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后稻经贪,记者来到上川村社区戏垃划,孙主任介绍说遂闭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费痊,卫生也在搞兰昏缆。由于停车系统打卡器损坏藤嫂,承建方正在维修淮计,他们也是刚接触这些捅,没有经验纺该,问题解决起来比较慢补甩。一旦设备维修完毕朔蚀,将会规范管理小区内停车衰,首先保证小区内住户停车狸。至于外来车辆怂萌,将根据小区内的停车情况普狈,决定是否让其进院停车份。 责编句挟挟:杨杰" "12月16日记,成都银丝街库鸥上,开新能源车的张女士在路边停车半小时申碑,被收停车费10元缕。 路边停车场的收费牌上九跋闺,没有新能源车免费停放的提示论。   成都市交投集团督觅:明年2月似,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴俏毋红,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现鸽搓绿,充电也不是件容易的事(本报15汞、16日曾报道)葱办。除了买车洛姑、充电瓮梢努,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”曙,却迟迟未能兑现茸。   今年4月井,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》登仿,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费持沁皆。然而擂,政府意见长期未能落地宪模惶,这让许多车主等得心焦挥等。成都市民王先生挽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次澄,要求兑现免费停车的承诺排。   12月16日痉寥,华西都市报记者从成都市交投集团获悉级,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定燎。明年2月倍,成都的新能源车主们娄乱,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钎。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月钱派视,成都市民王先生买了一辆新能源汽车呢班善,上下班代步使用辣。之所以选择新能源汽车涛,除了经济实惠夺巍叹、环保方便外褐封徘,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策规酮广,其中一条就是“免费停车”蓉。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》目,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费失凯卢。”王先生说到,这条规定曾让他十分欣喜抱殊,觉得捡了个大便宜记公,“街边路面临时停车点护,都是成都交投集团在管秸梧。交投公司是国有企业乡谈片,那街边临停就应该对我们免费随。”   买了车没多久练,8月上旬饺怂,王先生连续多次在路边临时停车点停车时拳松,都被收费员要求付费裸氏辖。“收费员说不清楚这个政策年,也没收到通知羡圭喘,没办法韩,我还是交了停车费叉翰差。”王先生无奈地说胃澳扇。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了花剧开,王先生心里却接受不了捶么读,“既然有相关政策亩佬狠,这笔钱就不该收判辣。”   一次丘管,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据茎辜,拨通了成都市交投集团的热线电话芳攫。“对方回复我说鞘两,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猾捷病,所以还是要收费济躲飘。”王先生追问杏辖怖,成都哪些停车场属于此范畴短,对方工作人员说不太清楚次界,“他们说自己只负责执行闹写,费用都是上交财政虐翘达,让我去找其他部门璃隘。”   成都市交管局百梗焊、成都市物价局番、武侯区物价局……电话打了一圈吐虎郴,投诉申请递交了6次鞭视,最终里,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴懂超。   对这样的回答该辩落,王先生不满意也不愿放弃屁受。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉锭瓶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策伎巢。   无奈哪些场点可免费 谁来界定省队?   事实上恢窝,和王先生一样较真的新能源车主并不少嚷檬。   16日仿惟,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍栋,从今年6月起伪锰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多纤甘狡。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声颅瘟颗,推动着相关单位做出改变客戌。   记者了解到看,11月底凶,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主捐沁,开了一个小型的见面会督棉烦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事屁呈毛。在会上蛋恃杆,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈倪尖:“我们只是一个执行单位筒协屡,什么停车场点属于免费范畴秦翰插、哪些车辆类型可以免费从围泵,都不是我们能够决定的鞠酵。”   除了停车场点属性难以界定外仁通,哪些车属于新能源汽车的范畴槽献,也是一个问题垫掂。“新能源汽车的车牌和普通车一样娇,也没有专门的标识并。此外许匙戌,我们的收费系统并未和交管局系统连接缎胜,无法自动识别登记在册的新能源汽车幌帝呸。”该负责人说污。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后竭墓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施祥吞戌,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料虫,审核通过后毙,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放顺澳躺。   12月16日上午攻从挠,成都交投集团的眭先生告诉记者窃蓟褂,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级献捍。“我们首先要修改收费规则佳刮,然后要开通信息审核渠道限捆薄。”眭先生说旗蛊,前期技术改造完成后献炒,车主们将能通过微信公众号等平台撑,上传相关手续进行登记福陛。出于对城市交通规划的考虑橙桑簿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限禽烁,被设定为每次2小时哄腺。   预计在2016年春节前琅币,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策楷葱。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瞪,成都市交管局发布通告剁咀:自2015年10月1日起摔湿,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制傻控,包括纯电动汽车莎违、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车签。但成都市交管局提醒恳仑,具体车型是否限行羡,要根据标准细则进行判断季先搽,比如油电混合车辆如果无充电插孔春释,将不在此范围内退捍举。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编呕:杨杰" "  12月14日谋艇喊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据叉。截止12月11日24时失抄,双11疯狂购车节最终成交35379辆喀凳,交易总额超过52.76亿元勃星,同比增长超过40%嗽颇。由于用户的提车热情高涨橙铜獭,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底簇拎,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车按。   每年双11醚,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计姐庐,双11当天溃达挖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量萍、交易总额的汽车电商平台卧廓,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业边。   今年双11啤纷纯,汽车之家率先提出大规模一口价车源鹤,力推汽车电商价格透明化错尼捆。消费者看中满意的车型后竞假,根据网站上的价格可以直接到4S店提车倪履,免去了再和经销商讨价还价的烦恼跺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素清摄蛔。”秦致表示局蔡邵,现阶段为了满足不同消费者的需求红,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在涉猫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化扒底,这也是汽车电商扩大市场的关键任罢腺。   是否能够带动成交量钮四,是推动厂商强铣谋、经销商合作的基础骗冷。业内人士表示螺漠,前几年电商开始网上卖车时魏捎妨,因为成交规模较型砹罨浮,电商在与厂商谈判擅搐你、设计支付方案时没有较大的话语权皇榷捕。如今弟,汽车之家交易规模越来越大猜赔,将会吸引更多的厂商弘拿竣、经销商合作成桂,合力推动汽车电商生态链的进一步完善率碾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可咯类,都是汽车之家非常重要的合作伙伴稀,经销商更是电商用户与线下的重要连接蒂啪灵,秦致强调裴,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪价姬,而是通过实践科淮朴,为消费者和整个产业链创造价值磺帘,汽车电商更多的是融合和共赢谁。   从2013年少数品牌尝试参加才蓟颗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商爬挺,秦致表示天,我们从主机厂和经销商层面了解到擞褂比,现在大家对电商的方式都打开了心门荒,愿意主动尝试途跨辖。   在汽车电商融合模式的推进下臀, 2015年拭磋鲸,双龙东、奇瑞抄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作碾,未来这一规模将有望继续扩大藩。 责编挞:李芳" "   全国   2016年1月1日起瞬歌,我国将对进出口关税进行部分调整了袄尸。高速电力机车牵引变流器粕溪袜、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低滔戌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低洞奇。   编写|翟冰慧   12月9日巩靖垄,财政部宣布槐奢,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场贿素刊、两种资源辖疟赴,支持产业转型升级穿让,推动对外贸易发展方式转变舌,促进经济持续健康发展劝,经国务院关税税则委员会审议绘翔,并报国务院批准嚎,自2016年1月1日起蹲氛坚,我国将对进出口关税进行部分调整孙。   财政部表示廉广席,为促进进出口稳定增长胚,加强先进技术梳匣、产品和服务进口垃儡,增加有效供给磕蕉媒,推进国内自主创新和产业结构优化升级年厘荒,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备烦雹车、关键零部件和能源原材料进口恼哩棠,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器鼓闪、电视摄像机取像亩常块秸款、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成勾、无铬鞣剂静棺涟、牛羊油脂等商品的进口关税骂慈隙。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济橡姬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样测,这主要取决于该国政治巳糜、经济及产业政策等分方面因素炕化轻。   出口关税的调整连,多跟国内产业供需密切相关镜兜五。其中秆软,钢坯等原材料关税的降低巫哦味,传统燃油车制造成本相应也会降低烧版,汽车售价降低星怠,消费者购车会有更多选择墓。高速电力机车牵引变流器玻绿寺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低邢辫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低校籍小。   关税是进行宏观调控的重要杠杆狙,是国家财政收入的重要来源摊查玻,是保护国内产业的有效手段戊。随着新能源车免摇号或成为常态檀交梗,新能源车不受尾号限行措施的限制乳篙,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持簿,加之2016年进出口关税即将再次调整挝,未来新能源车市场前景广阔恒。同时共侍,关税调整后泻,钢坯等原材料关税的降低被叭蒲,将会使传统燃油车制造成本相应降低祭,汽车售价降低萌碍牡,可以预见俩凳娇,汽车市场的竞争也会越来越激烈沤。 责编复奥叙:杨杰" "   全国   8日诉唉鲤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》讣。规划提出酶救,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记陡杜懈、通行政策贾比祭、排放标准袖改筒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策赌旅恨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮享貉块。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间插诺晨,近日镀醛,关于京津冀交通一体化又有了新的进展涩鞘。在京津冀协同发展顶层设计落地后库甘好,作为一大突破口缴,交通领域的一体化规划也已获批悸乳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》菱谜堡。   规划提出厕,重点建设京津冀区域城际铁路网潘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设胳虐氮,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通乐藐扯,统一京津冀地区机动车注册登记歇痢、通行政策稻、排放标准歪、油品标准及监管等政策驹堂算。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈掏。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”獭悍斗。未来,国家干线铁路抖划咎、城际铁路夸琴犬、市郊铁路凭、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络倪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍闲拭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力甫。   一是交通网络完善畅通晒尖岁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市纽挖硅,高速公路覆盖所有县城少纹蔽,形成京津石中心城区与新城粪淘、卫星城之间的“1小时通勤圈”坡,京津保唐“1小时交通圈”悉齿斥,相邻城市间基本实现1.5小时通达响。   二是枢纽功能优化提升巧,建成北京毫如、天津席嘘涎、石家庄灸洪瑟、唐山害渺氛、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽茄澎,新建或改扩建综合客运枢纽烷,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟烈氨。 三是运输服务一体便捷蛔哺,推动不同运输方式之间客运联程联运扑、主要城市之间实现交通“一卡通”虱衬蜂。   《规划》提出啸,到2030年淘及,京津冀地区将形成“安全鼓、便捷监搔、高效变铝读、绿色烙贫娟、经济”的一体化综合交通运输体系怪袜妇。统一京津冀地区机动车注册登记惫饯刚、通行政策架扩、排放标准慧、油品标准及监管哩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策炬。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示酚:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此院汀,着眼于打造区域城镇发展主轴截,适应和引导产业及城镇空间布局调整丢尼,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变布。”   “四纵”即沿海通道奔使割、京沪通道翅、京九通道煤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道搔、京秦—京张通道实械必、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道募骄敛,有效连通环绕北京的承德矾妹、廊坊俏臣瞥、固安辜丝、涿州息钩慌、张家口外尘、崇礼味菱、丰宁等节点城市厕,缓解北京过境交通压力刚。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统腻魄,据了解梢闷,随着规划的项目陆续落地父磺尸,其拉动的投资至少以千亿计拣摹淀。据业内专家测算挥狮睡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元逼。 责编久避:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车坝驾,你会想到什么汗?黄牛党肆虐曹,交易不透明坤堂,存在大量事故车角埔,二手车检验缺乏第三方权威机构示澜夏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻镜。 ?   对于北京的张女士而言斑痹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影忍珐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车媳,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转棘饲,期望能够尽早出手旧车咯驳。但当她到了二手车交易市巢病,却发现并不像想象的简单擞陌。而还进到二手车交易大厅绊袄皮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路俩,他们随意打开机器盖蜗湃饭,看了看发动机鸽轰,就信誓旦旦地对张女士说侵存,“您的车肯定零部件换过琳慈辆,要到交易大厅肯定买不了多少钱驳。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来恍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头窝。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露胆桂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”尺熊,他们或三五成群递安镀,或单打独斗劣侯创,但基本的套路都是一样的瓜居獭,就是高价将车主带到一个店叫庇,然后店主出面砍价娥坷攀,连吓带喊须,将价格杀得很低胳能笺。   “如果没有一个基本懂行的人跟着络缄,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏焊。”张女士的朋友劝其要三思而后定窘采腑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捅赋,在市场选购到一辆质量可靠处错、心仪的二手车同样是面临着一定的风险戊韦尝。近日琅筒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商绿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者揩浅,现在市场上存在了一定程度的事故车工,“二手车的里程表都可以调口舷疲,经销商也会将旧车进行“做新”氮始据,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来识琶。在出售的时候杀,中间商一般会进行隐瞒释室,非专业人士很难看出来抛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭需,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展蹭。但按照国际惯例观混踌,随着保有量的持续攀升槐孟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极勤茂,在美国市撑ザ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量韶脾。但令人深思的是乏籍吕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”耸淡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势炉慰清。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”活泵怀,众所周知蕊性,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局揉拣、国家标准委发布鞭。但它实施8个月来澄忻,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”匙叮。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”氖季,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到限,而且基于“有所为有所不为”的基本原则膳是钙,需要有既有别于政府监管机构琴沉、又有别于市场主体经销商的角色出现稿豁忿,在监管机构型嫁叭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用酬防,从而对于二手车乱象做到多管齐下田兜皋,标本兼治腊弊。   另外一方面吃搬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模晴失洁,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势赏,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观埃惧,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险孪拱脑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示霸骋甩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆倍衅,相比上年同期增长3.36%味宠,累计交易额4421.22亿元溶存。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测纹,虽然今年突破千万辆的难度增加愧撂,但明年的二手车市场将是峰值年荷,并正式突破千万辆仍道。“五六年前乱判,为应对金融危 机舰,政府出台了3个汽车行业政策琅典痴,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烩,汽车销量大涨德饱懦,随着这一批车的置换周期临近奢屁,明年将会是置换期高峰犁骗练。另外枪量,按照十八届五中全会的相关政策师,二手车将建立全国统一大市称耷澳椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理伴、调整碉绿。”   在多重因素的集体发酵下够精,业内第三方的行业组织也应运而生焚,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用函坡查,凝聚共识弹伐就,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来希。   近日版峡亩,有人尝试给出上述“答案”晒困。   11月29日彤卧酪,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办绕,在这届论坛上泵材,来自商务部瓦粪锑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商倍港惠、电商槽、金融及资本等各领域的代表共聚一堂谭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战暮妇,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”犀屡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长橡僚案,但是发展还是相对滞后凹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象授,也有管理体制上的原因斥卜蠕,目前二手车税收政策不配套帕,地方政府违背国际通行做法杰,实施的二手车限迁政策等划,对二手车行业健康发展非常不利谎腻。市场交易单一化骸毫徒,市场诚信力不足股,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决钒衡慈,互联网等新技术的出现祟喉盾,也促使二手车经销商尽快适应搅,加快转型升级的步伐澳力。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长兢培毙、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存朴涸。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”豢书戌。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力屁,这项工作需要大量的数据支撑烹,非常的难磕簧铅,但是我觉得应该做伎谓,使我们的行业更加规范芜巩谷,这也是必经之路嘛康。” 辛宁语重心长地表示蔚窃箔。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时秦,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想纶澄。   首先幕,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义仁备。郭平提出敌倍,二手车本身是一种流通商品存扯距,其合法性应依据《道路交通安全法》腥玻浩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记集伸,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现暇畅,而不是限制二手车的流通凌胺。   其次粒谱式,需加快推动二手车诚信体系的建设虽食倒,完善相关法律法规扮,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蔡休瘦。与此同时温柒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中沸芜新,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益催旗勤。   最后仙须,郭平表示肉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谴如,推出保证金“保障机制”兴事枷,实现投诉车辆保证金先行赔付揩,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧廷币苏。据郭平介绍暮淘,在商会的鼓励下完鲤昏,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中上。   郭平指出位蠕,一旦二手车市场所面临的限制嘶垮碧、诚信规范体系的建立含恒、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决呛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待工。而如何加快解决二手车行业面临的问题虐套,推动行业良好健康的发展说膝却,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题轰挡峦。 版权作品颊吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠢可哄,严禁转载努,违者将被追究法律责任极拟恭。 责编惟:沈楠" "  近日拷,北京迎来了立冬以来的第二场雪歇,然而蒲蔽呵,在一些电动出租车司机的眼里邻,浪漫的雪景却变成了烦恼韶。   有不少电动出租车司机反映滩碳辱,冬天汽车的续航里程锐减熄锨。记者在实地走访调查后发现瘸手凸,受区域规模限制疏陌好,顺义地区的电动出租车司机普遍认为港固,“续航里 程减少对日常出车影响不大”苟籍纳,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”弊眯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者史, “平时能跑150公里糙亥,如果下雪天开空调传扫,起码要少跑50公里韦俺卯。”   对此龚藉芹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者测敖,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过凌,林程认为逗,损耗问题是锂电池的特点阶,无可避免涡,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足库怪。“就像你有个手机堂倡,用手机的时候闭,满脑子都得想酣,去哪找充电器罕慌踌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中四句千,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者碳陕,北京市对出租车的运营范围有严格规定竿丝洛,各县区的出租车都只能在本地运 营享,不允许到北京市内抹拈稳。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’响涩,基本不跑长途荆凉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开塑,我的电动出租车(EV150)开了两年多祥护。 刚开始续航里程最高达到120多公里摊,开着空调都能达到100多公里巢,而现在不开空调也就100多公里舜粉潞,还得悠着跑弯耐趣,不敢使劲踩油门佛。”   另一方面凯米杭,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然腹轻。据公开资料显示许褥,2014年12月31日脖,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称兔:银建新能源)投放了500辆EV200羞抄赊。对此仓,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示蛾拟隆,“虽然是新车排陌,官方 宣传的续航里程也达到200公里辨沤,但是北京实在太大康怒裸,这点续航里程真不够用略。“   “那天早上登胚,我出门跑了2个小时以后寞,在夏家胡同上来一个乘客要去机程迕ā,我就不敢去了茄蓖啡。这一去就得50多公里陇,如果我在机场没充上电寐尸潜,很可能就回不来了妈。”范先生举了个实例颈汤缎。   而对于眼下的下雪天雷啦,司机们更是“几家欢乐几家愁”狼菱。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天羌缎陡,打车的人多舵,活儿也多”乔腹替,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称便:银建)工作的出租车司机告诉记者翻。   但另一方面察熬,对于电动出租车的续航里程来说嫁啸,天气不好也是致命打击将。“在一般天气情况下攀违檀,我最高跑过160公里活,不过通常跑150公里就差不多 了糯,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了狭,需要赶紧找充电桩灿。而一到雨雪天就得开空调姑,能跑到100公里就不错了哼,至少少跑50公里呀募趁胶。”范先生道儡烽。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”脆访,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道苟盎,“本来续航里程就不远嘶输,平时都不敢跑得太快肛,现在冬天就更难熬了蹄酚,一下雪就得开空调孺穷灰,不开空调乘客肯定不愿意逗,可是开了空调跑不了多久就没电了涝。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到九携慰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说祭呕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里镶,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称翘偿:爱思开)生产的三元锂电池挎脯酗。   对此仟,林程在接受记者采访时表示寐槐无,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的肉胯,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的炔,由于每个司机驾驶习惯不同逆兽,路况不同浓储,天气不同等情况绿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字稼间需。“就像开汽油车痕襄四,官方也给出一个油耗数 字渤色,在实际生活中杀透壕,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多典设槐。”   而在使用过程中祈标,电池损耗也是在所难免的岁揉,“一般来说把汤,使用几年之后瞳巍,电池最多会损耗80%磁凸,并不会无限期损耗下去弟且帅。” 林程表示扇。   另一方面巴,记者联系到北汽新能源的相关工作人员煽割,其专业工程师告诉记者矢,由于新能源汽车通过电池提供动力僚痊,冬季里的续航里程普遍会受到影响苫豆赫,下降范围一般在10%-20%脐骡,相当于15公里-30公里左右闺枚岗。这不仅存在于我国新能源汽车行业酸钦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在幕食,是动力电池受环境影响的正常现象摹,消费者无需担心爱车本身的质量问题哺仟。   “当温度较高时唾牌哆,电池活力较强坦乱,电池的充放电性能较好歼室,反之当温度较低时较搅遍,电池活性受到影响接,充放电性能将有所下降女捣碳,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理磁侠相。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时仑及尼,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会愧,否则相机就会自动关机无法拍摄缕磺猴,这取决于动力电池的供 电原理谜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象缓卿坤,并不是质量原因茹。”北汽新能源给予了如是回复谓戏。   事实上绞篙门,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍锹,林程对记者表示羞,“可以说穆琶姐,充电时间长涡蚕胺,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点晌钨论,虽然目前一直在研究耸间铃,但是不会有革命性的突破耻,除非在原材料方面做出改变连甭闻。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题屏,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度桃烂价,配置跟不上集款湍,用户体验就是个大问题了角蛊。” 责编定美垢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动好,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型醋拢扔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便侈涎鲜,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拭夹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢辞彼?有一种说法是吹皖,欧美国家的传统汽车产业非常发达棉话,也许正因为如此瞬肚灌,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的抡佛。同时骆钉,对于传统车企闷诞巷,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二龋:一是电动车对于传统车企来说钙碉特,无非就是分割利益给电池供应商糖绕,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少坛墙,而混合动力仍是以内燃机为主损污,所以传统企业避重就轻闷陇,更愿意推广混合车型;其二雀,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏催饯小。   笔者倒是不大认同这种说法伍簧乓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过淀储,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车窟岁爆,主要还是基于安全考虑亢。除了安全痢,量产电池技术突破也有限擅袜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面壁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此窟婚揣,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车幢,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲缚,至少比插电式混合动力车型要简单得多椿磐脾。比亚迪主打新能源车型狈败,有诸多技术储备皖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术司阂,从而选择纯电动技术经八何。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者仟疟。今年前10个月颈衫家,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮梅Α,销量占比达36%犊,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大青午。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者夸电,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车浩呈,根据市场调研词喊垫,现阶段插电式混合动力汽车更有市场露据倍。   相比纯电动汽车娥,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高澳呛,而大多数中国品牌在能量管理尉、动力系统解耦凑嘿、发动机和自动变速箱等方面积累较少颈糙乏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型窟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中腑恰,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池赎。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上踩,英飞凌贾僧、飞思卡尔眉点荡、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动羡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”韶忌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢捣佰?笔者认为不外乎两点赫疟:一是外国品牌不敢冒安全风险舞赎没,中国品牌胆大敢上旁案,骗着补贴唇,抢占市场再说;二是地方保护主义使然荡凶辱,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”急,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业们铺。   但笔者认为禽汝,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续雹了,因“补贴”而涨韶透亨,会因“补贴退出”而被困归。当然卸掣珊,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业逢收,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地同,但这只是后话了梁。 责编香谰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息绍,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》攻,数据显示2015年第3季度猎戏痊,滴滴出行垮介锌、Uber和神州专车分别以83.2%惶式、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名创。   截至2015年10月31日舰琼狄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市库逞。   2015年10月14日动济,滴滴出行表示凹,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线迹毛,未来将推广到全国其他城市韶,同时滴滴车站也将接入腾讯地图巳,对地理位置进行标注歧陌纤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现奶蹿齐,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接及。在此之前记,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)扔。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点蓄饰,实现快速上下车乱,提升用户体验耙。易观智库分析认为聘,实体车站的落地怖、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化姥急。   经过了一年的发展与扩张沥,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量痪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台朗七驰。目前滴滴出行除了在互联网出租车恰齿丝、专车领域继续深度挖掘以外抹脆,在拼车导绘灵、代驾狼户物、大巴等领域亦开始发力忙仓县。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线牛墟频,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合谁,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式剐藤。(完) 责编统孔:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪苦丹瘁,美则美矣玲娠荡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰略,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题辑品,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧垛,为您的冬季行车安全保驾护航瘫笔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时痪宪,经常遇到的就是轮胎打滑现象漠,有时越给油轮胎越是打滑的厉害麻,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油痰侵桓,首先要做的是稳住油门缓给油胺据,把油门控制好才能稳定的起步喀。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高搬,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步慷让,降低轮上扭矩苯埃,延迟打滑的发生狗沛,因为在相同转速下让默,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯础,可以避免因为扭矩过大造成打滑豌廖炒。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种隶睦,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起丁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位夹平歌。如果是比较老的自动变速箱抚,没有雪地模式庆却祭,那么就不要选择3桂、2凡剃科、L这样强调扭矩输出的挡位虽,用D挡配合轻柔的油门来起步罚廊,自动挡车型如具有雪地模式咸,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步刷如潞,雪地模式是通过程序的设定帮舱逃,让变速箱以2挡起步感拆姥。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蓖唐,然后再换成前进挡边导统,这样做有时也可以解决起步困难的问题攻崎,注意油门的控制北爽炮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现保兴商,因为如果狠踩油门的话陆肺,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象即掏。   △ 如果带有四驱切换的恐,可切换四驱车模式拔,起步过程相对更加平顺罢另居,但也需要注意缓踩油门妈隙,前驱车祟娃,在使用上面说到的方法时惹砍,需要注意的是挡位的控制悍缝硷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动锻豌猜。   △ 但对于后驱车来说感蔷太,因为它的动力来自后轮睫兽,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况酵,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)刮抹,并可以正常工作肺杭瞬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难甸舒腑,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里内,找一些树枝甚至车上的脚垫庞、废旧的大衣等垫在轮胎下校,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困迫迸型。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到滇的闭,与仪表显示一致盗伶,小汽车底下有两条曲线豹筹泥,下方并标有OFF字样无,要确保显示屏无此标识显示咯耐金,如仪表有显示拣蚕,需长按此按键开启功能窍沫丛,直到仪表无此字样显示定缴。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用靡妙,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)贬哇握,通过按一下可以启动楔惹崇。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)捅,通过按住不放3秒钟启动凑卜菱。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下掏舒,后轮的转数高于前轮转数10%驼圈橙,然而在开启DTC后损涉,后轮的转数会高于前轮20%腑,也就是提高了后轮10%的转数妥苦谈,带来的效果就是在干燥路面上靛歪凌,直线加速提高10%岸戈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%横,因而失去附着力麻挽,产生打滑处槐膊,也就是平常所说的漂移虽龋。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶冀。   △ 如果有条件要更换雪地胎桥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力篙品睹,与普通轮胎相比很抽烈,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力抚捍狮,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性旅煽传。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低副,车轮容易打滑户党桅,行车的危险性更大颁丸,所以行车速度要更低侣,以确保安全狡酵涟。行进中车速要平稳袜仁,要防止车速过快门铜,避免猛加速郸复弊。需要加速或减速时估吵乱,油门应缓缓踏下或松开忿核,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑丸。   △ 在冰雪路上行驶碱,容易发生追尾事故绩聪枢,所以要增大行车间距苹,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍梆。雪天地面的阻力很行锶 ,只有干燥沥青路面的1/4笨滦酵。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上配篱墩。用脚制动时颇富盎,应以点刹方式假犁隙,即轻踩轻抬非儒肉,不要一脚踩死狮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑肮。   △ 雪融化后再次结冰讹钎鼎,路面更滑欺休鸡,汽车行驶时车轮打滑剿,制动时更容易侧滑搂,给汽车行驶和制动都带来困难爆,为确保行驶安全伤虚,车速更应控制在安全速度以内耍。   △ 在积雪较深的路面上行驶比樊,要跟着前车的车辙行驶蹭戮队,因为前车已把松软的雪压实嫉凑拓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑暴。   △ 车辆行驶至路口譬偏惊,驾驶员要精神集中虎、安全礼让柏纶、适速行驶烤,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪够歉侠,结冰使巫坞,冰雪路无法避开时膘缝,一定要提早减挡减速茨茸凳、缓慢通过搽康教,车速降下来后馈士,应采取转大弯瞪、走缓弯的办法苹,不可急转方向獭,更不可在弯道中制动或挂空挡诬迸嗡。   提示 偿箩糖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车盖甸桨,自行车兽担,行人菇绥缔,以防其滑倒发生事故廖洼吩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车蟹始素,一是因为冰雪路上不宜加速倦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边挝,使路面变窄玲,这些都是超车的不利因素础。实在需要超车时亩糙,一定要选择宽敞嫁怒械、平坦列、冰雪较少的路段舜,不得强行超车秀,而且超过前车千万不要马上向回变线贾咸,而要尽量给被超车留出安全距离村煤。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道斧稀,尤其是有些立交桥的匝道公,既是弯道又是坡道皖窜叙,会比其他路段更容易发生事故擒祷,在拐弯时需要提前减速反,保持车速低速过弯砷,尽量不要在弯道超车或变道刊灿。   △ 下坡时应避免空挡滑行阮篡,还要注意不要踩死刹车唯坦诗,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速谢,如具有下坡缓降功能的汽车临,可以开启此功能(标志为此图所标)糜芒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆虽炉场,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤赤碴虽,如果实在没有办法烤集,必须在有冰雪的坡道上停车俗,请大家拉紧手刹锣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子任疗,防止车辆滑下坡道刃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车伐氏微,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患胃详。   △ 如遇紧急情况先点后刹及,利用发动机牵制力动作要循序渐进茫吗,最好先轻点刹车欠割,等车速下降后再逐步加大刹车力度系潦,手动变速箱可采用双联动的制动方式宪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡锌洼桨,抬起离合器踏板擞皋伞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效叭授。   总结 擞凹沙:    看到这里疽凑,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解腹杰,并掌握了一定的雪天驾驶技巧借核桂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鞘聊德,要比平时开车更细心冻,上路尽量慢速行驶徐,保持车距(至少是平时车距的3倍)如警,并且注意观察路况粹猜唐,提前作出判断绘,做到缓给油泡硕、慢刹车平稳驾驶砰沸切,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行锈踌秽。 责编纠磁:杨杰" "  ◎每经记者 缀龋贺   在利好政策的不断刺激下凳碾,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长授贪。来自中国汽车工业协会的统计显示幕蒋,今年10月抛彩横,新能源汽车销售34316辆膳靛,同比增长5倍纯犊翟,今年1~10月牵每失,新能源汽车销量171145辆首,同比增长2.9倍略蓉。   持续增长的新能源汽车你卞饰,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注费。   日前谦河,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》毒疽叹。调查显示白末茅,电动汽车充电桩的相关问题莲桐,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍擒喷,在对于公共充电桩的建设意见中敞恰,充电桩个数少摊箱胺,找寻困难是受访者提及最多的问题屯疵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示挡帅,从北上广深的情况看疯尉,新能源汽车普及度较高拳瑟抬,但是北京惹、深圳的受访者认为巾烦,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为水吝戌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求鹊捶毁。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为星凛,调查结果显示秸厕,充电桩行业即将进入规模井喷期都喂,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张莎钎。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆际,明年估计市场规模约为7万~8万辆忙碍,预计2017年吵勒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆徒。”王振飞预测称布,“随着国产电动车技术的提升讹,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平酶础。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期郴,各地的充电桩建设速度不断加快裳。截至今年9月剐寞家,全国公共充电桩建设超过4万个巴,北京俗、上海漠、杭州等地堪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够烙蔽。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》瓢辱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求必挝。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外牌,据充电网科技相关负责人介绍吵摩,从区域来看娄峨蛊,我国现有公共充电设施建设不合理却芯蛔,利用率低等问题坞,也在这次调研中充分暴露出来鹃袒丰。受访者认为诫玖,住宅地坎屡、办公地恨筏拟、商业区为充电桩的最急需地点僧。 责编芹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时茫俱珐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄标、真不安全夺,这车里人肯定完蛋了绷屁嗓,事实上怎样呢逛吵?   今年6月份咯乐劳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸稿寄,导致马自达2粉身碎骨凡炬,车内两人当场死亡楷,而宝马车及车主并无大碍茄淋诗。这起车祸或许验证了不少人的说法辈喂。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸瓢靖城,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥翻抒,同样也是派力奥严重受损滇谰、车内两死一重伤搐马栏,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍湾底戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车葡,只是品牌移位而已搂寝,结果却是相同的凭,为什么枢噬胃?笔者认为襄,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位闻嘿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身顶,宝马车一样不会好过烫。但重要的是素缴,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视痊律。   以南京那起车祸来看煤,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外辟搂,几乎没有其他保护措施霓,吸能装置更是一个都没有沃就筹,这也意味着一旦发生事故及谅,全部能量都会直接传进车厢耽,不会有任何的缓冲孔挝享。而多年前那起长安街车祸挟颂惰,被撞的派力奥既无防撞梁何巴来,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有完愧架。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重朴。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中墙拷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰僳闷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况混,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开成蔷,对车内乘员进行了有效保护巳牟敞。   这起实验主要是证明纳释奖,主动安全技术只能减少翟耙领、避免发生事故的可能性杠,在不得不面对汽车碰撞事故时齿渺,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符伺。而在这次高度对碰试验中车趴舜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)刃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说氰。3H车身结构加强了车身可溃缩性同热,能够迅速有效的分散菱、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”鞭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差墙购韩。   除了车身结构退层,如安全带略、安全气囊寥核、安全转向柱袱蝎、车轮防盗螺栓陀炔凶、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外肖幂,这些方面的配置汽车装备越多工,汽车里面的人也就越安全返。   当然瓤裙滑,笔者同样认为娩夺副,汽车主动安全也是不可或缺的凑,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情肮呜。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)堑眉、ACC(主动巡航控制系统)共、盲点显示系统想、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障僻井。 责编鸽玻付:杨杰" "  2015年11月12日喀峨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市嗽抡。作为雷克萨斯RX的第四代车型适,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言龋撮,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化部婪排。在车身尺寸上骆酮搓,雷克萨斯全新一代RX的长眉脊、宽疮卸、高分别为4890mm/1895mm/1690mm倪,轴距为2790mm蓉尽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外虎舱架,其余各方面都有所提升航。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案堵,共推出了8款车型强色险,而且有两驱和四驱的选择付崎蕾。   此次上市的新车贰示倾,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间姓宪。那么今天我们就来一起分析一下纽外,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧倘翱。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型董涤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型尼辉芜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况沥避荷,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些侵秀啪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看沟亲,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的希朗,无论是在安全和操控方面污,还是在灯光笛、玻璃和后视镜配置方面郎,共有的配置项目非常多瓜。例如像上坡辅助叼葡餐、自动驻车理、前/后驻车雷达构辰谎、倒车视频影像圣、LED远/近光灯迁令孙、后视镜加热兢、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置稿,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力孤县。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯庞。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蒋。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统超。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能航佛静。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后慷枢缉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淡美。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现撕敝梯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多凑风,4万元的差价所带来的是电动后备厢贯锭、真皮座椅茂俱让、电动座椅记忆盛提、前排座椅加热句烷金、前排座椅通风这五项功能性装备巩。   显然即,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型洪牟,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅遁钦访,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉盯耍,电动后备厢还可以在您外出购物泻、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气零局坑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验版锌。正因为如此蹭簿,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”祈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅遁烦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆瞄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能腻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢紊。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析问颠林:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析涉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧睡们。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些婪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分碳俗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目核拍篙。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣:罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外胚沙歌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高伞。例如像全景天窗奈扔、电动后备厢鳞、真皮座椅洽褥、电动座椅记忆伙、前排座椅加热附、前排座椅通风藤姆害、外后视镜自动防眩目习、后视镜记忆肋毕派、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的脯围。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗勘汉辞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后肛沛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惮假。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瞎穗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了犁贤。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元触,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂筹、运动外观套件呈僧橡、换挡拨片穗、运动风格座椅在内的专属配置茧报,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光浪泥乃、转向辅助灯帮揩、车内氛围灯称、后排侧遮阳帘簿承么、并线辅助卷、车道偏离预警系统掏、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置堕楼。   而200t四驱车型里面的高配型号烷,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢垛豢、HUD抬头数字显示鸿、后排座椅电动调节粳脱、后排座椅加热论烩筐、GPS导航系统晌采、定位互动服务泉吓砰、单碟DVD等七项功能配置巾杏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的窝荒。   不过有一点必须注意的那就是眯钝,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元穷,虽然其配置水平变得更加丰富界喜骏,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的倪怜。因此仅从性价比的角度来说登希,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑规喉脐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘匿醛洗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能拦奔乾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示弘。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析鞘衔疚:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型布秦,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况筛圭。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些没耙陌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜诚ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知怀恒啪,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整诲。例如像自适应远近光哎柑成、并线辅助闪、车道偏离预警系统谜签附、主动刹车/主动安全系统脚辽、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置盯,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置会辞,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统睛垛,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内歌。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助袍答辣。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光靶。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后速帕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧韦侯竟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出辑旧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中抨戊、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元局,但却缺少了全景天窗乐、后排座椅加热互洁、转向辅助灯泌、车内氛围灯还岔、后排侧遮阳帘等五项功能配置奥畅昂。   而对于450h四驱车型中的高配型号描、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说且旁墓,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元乡任,但在配置上却多出了感应后备厢姆、方向盘加热怖、HUD抬头数字显示寥、后排座椅电动调节泄普、GPS导航系统拣蜕、定位互动服务朔、后排液晶屏坛搪、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比青,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑伎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗毛慰梢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热驾雹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘欣碗眉。   (四)车型推荐龟阂苍:   车型肠糯咆:200t 两驱舒适版指导价姑颗荤:45.80万元   推荐理由让俄:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一唬,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛骂丢倾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力罕淮娜。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置境稼,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型末保缉。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评变僚: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV缎惩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计牟,还是舒适且豪华的内饰甫炭匡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神廖。此外荣,由于全新一代车型加大了车身尺寸腐,其车内空间表现势必也会更加出色免北杆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机尺,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用惰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力话。 上一页 1 2 3 下一页 责编蜜:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会虽。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主搜宿。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水郎。同时确保高速公路下雪不封路德看。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色赁教、黄色搞暮恢、橙色绒、红色4个级别,分别对应小雪对、中雪脊、大雪和暴雪秋诧评。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆偿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪慨秤河。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路沉型苍。 责编车句:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题番杰,平时就用电压器点个烟哎,或者给手机充充电赡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手狙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的苛,下面我们就一起来说说兔帕馅。   总结汝难: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置街唾贿,特别是点烟和充电功能坝刺佳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拢,所以特别提示车主要注意避免超载使用厩舷。另外定期才是触电拍嫂,如果点烟器使用时不能卡主丁,可使用工具调整卡簧耪晃,向内侧调一下即可套磐。 责编凳杜:杨杰" "  《证券日报》记者获悉列疤,为促进新能源汽车发展疮拜杀,9月29日国务院常务会议提出胺,各地不得对新能源汽车实行限行限购嚎誓胚,已实行的应当取消船氖。   为响应国务院号召惭袭,10月25日撕寇崩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布谷,北京新能源汽车指标将不进行摇号驼,直接向所有通过资格审核的申请人配置盯守肮,以进一步促进新能源汽车发展冲。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购喜胸、不限行”政策的城市疗。   “北京取消新能源汽车摇号的举措沉竿盖,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号榷,可直接获得新能源汽车牌照麓。这对消费者来说无疑是一个重大利好存箱。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道柿粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计欠娇弛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升晌害,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌烯烯籍。尤其在当下的新能源汽车推广上乃,我国自主品牌占比更是高达90%哀替,已经显示出了先天的发展优势纷掣。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用岗。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示瓷劳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求客,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话外蛔慈,那么消费者的购车需求一定会大大增加任揭类,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升痉现。由此可见弓,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机卉晤灭。   李宇恒表示堂煌,放开新能源汽车牌照的限购政策爽嫉市,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应腾。当然仑草叉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能谴苟渐。 责编疗虎略:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加雹继莱,困扰中国越来越多城市的停车难疗杆长、停车乱聚、治理难的问题越演越烈芬,成为城市管理顽疾魄葡。从现状看鼻,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”剂墓。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多铣蛾,不仅出门会遇到停车难题督开,下班回家小区车位依然难觅默。”捍吐口市民张思思日前接受记者采访时说饭,在市区繁华路段时潮炼四溃开车兜圈找车位瓶,而自己居住的小区车位早已售罄厕,自己夜间只能把车停在马路边上裁沁。   事实上涸,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拓。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到擦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车埂校淑,不足5米宽的街道更加狭窄糠收,勉强容得下一辆小车通行法惟脓。据附近居民介绍匿,没到上下学时间谱碳冗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通味滇,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪堂毙落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拍、西安橙床裂、呵睿口冲汲请、兰州等地采访了解到纪剩,“停车难”现象十分普遍肃,由于车位紧张称珐故,在城市道路及社区内嫌砰,占用盲道垂撇、人行道精顾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈炽问。   业内人士表示倒互,随着各地城市车辆爆发性增长笛,“停车难”问题已到非解决不可的程度嘶捶靛。有人测算催车澄,假定每辆车每年行驶2万公里羡,时速50公里精,则全年的动态交通行驶状态只有400小时岔惫,而静态停放状态达8000多小时权鞍忌,占95%以上歪醚锨。   “停车场总量不足屎,使用效率不高瞪彤氯,是造成当前停车难的主要原因化。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说麓估。   根据有关部门公布的数据酚,截至2014年底疟,北京市共有机动车559.1万辆岁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳惶杜赦、上海抄拿、广州奢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个葡。   此外徘,不仅一二线城市车位的供需不平衡双蹲,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市仟。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示季纽康,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理捂莆储、规划不合理形成的“软性短板”梦联华,是“城市停车难”高发的主要原因馅昂报。此外吝讼恐,由于一些地方的交管部门管理混乱谷荤畅,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具赊佩,加剧了“停车难”困局拆。   记者采访了解到弓郴发,在过去几年中晤定,在北京呕孟霞、盒龋口瘸霸悸、兰州等不少城市剖借慌,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资劳狄、提高停车资源管理效能嘲蛊。然而苏谱,“城市停车难”的问题不仅没有缓解鲍篱,反而呈现加重趋势帽泵哄。   记者注意到陛狮场,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚琛,共增加5290个泊位票。然而郡卜槽,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后体,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息霞咖滥,而5个“拟定建设”的公共停车撤怀越 ,受困于资金和协调问题笑垫新,也几乎都没有建起来帕犊弦。   在一些专家看来岔适,单靠政府力量恐怕无法有效纾困钱狗。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说接虱既,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一促潞,也没有从投资堕、经营吠、管理和收费等方面系统制定合理政策律捐薄。此外霞忿,停车场建设的审批单位多具慨侠,审批程序依然繁琐惰溺。   另一方面矗赡戊,在业内人士看来但,国内许多城市因投入产出不成比例捕,是停车设施建设动力不足的重要原因察赴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来饥驾窖,社会资本介入停车产业窗哗始,或为城市解决“停车难”打开一扇窗诗忍绿。   10月27日堪茫,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合还诚,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量篙送。   汇泊基金负责人告诉记者粉粱,他们首期21亿人民币专项资金已到位秘勾理,将在北京德巴,上海玩波,成都某怜,天津围,广州等一二线城市进行停车场投资布局曹钞渐。   据介绍松寿,汇泊基金目前拥有14个停车澄痢,共计6000个停车位既茎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位娘,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资潮诽拐、设计淋饭、规划粒、建造窝、改造浅鞭、管理一站式服务免,以期打造适合中国国情的停车产业妓拖垮。   然而庙镶局,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问瘫燎到。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说萝昏,投入成本大绍史糜,回收效益低父伟羞,建设停车场没有积极性哺缎敦,而停车场建设少艇乳乱,停车就更难锑。   徐道睦算了一笔账陶狸灌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搂刊,每辆车按照300元/月的停车花费测算曙凌,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元盲。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观博,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出骄把让,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车救熄酒,加油庆诽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元跑媚。   不过有关专家提醒卡,社会资本介入停车行业劝粉铆,值得鼓励香藐起。但如何做到既让投资方享有一定利润空间叹杉,维护各路资本投资热情绦发隧,又能做到约束资本逐利本性疏彭汀,保持合理停车收费标准亮,不至于让市民承受过高停车费用实杠丝,政府部门需尽快研究拿出有效措施拖魄。 责编刺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养城扭,因为气温很低湾单,汽车部分的零部件比较脆弱咯,要小心使用才能保护好自己的爱车烫。汽车在冬季经常会遇到启动困难耍金迫、水箱冻坏等问题帽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养祥鼎碌。    汽车需要“三分修矾乾丘,七分养”甜上,就是通过积极的检查和维护攘,去发现和排除一些初期的毕捻、潜在的昧寥酶,隐性的故障就咯壕。    冬季机油怎样压堋?   △ 气温骤降侈材故,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蛾。因为气温急剧下降后机油粘度会增加裸彪琅,冷启动时可能会受到很大影响耻课撵,不好启动挝搞淑,发动机转动起来也很困难百。因此弊牛床,建议车主更换粘度较低的机油俱宪素,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油涕掀避。    提示猴梆淋:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如串究:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C丹蛇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30构收,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换罐信反。   △ 检查机油是否足够搽夏隆。冬天里汽车正常运转完,机油发挥着很大的作用筛藕渴,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内鲜。再看看自己的爱车是否该换机油了邪?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油扯驼萍。   △ 长时间不更换机油驴,机油性能衰减疾联,在寒冷的季节次枫,可使用较稀的机油钾,使机油能够更快的达到发动机关键部位猎芭,为发动机提供更快的润滑保护蔫两某。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期讲傅埃,以达到更好的润滑保护盘适。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液俩巳。冬天户外气温很低筹棱期,车辆想正常运转撩讼,防冻液要在MAX和MIN之间才行匿腹困,少了要及时补充上鹿髓欧,防冻液不能混用泰缕蒜,因为各防冻液配方不一样那缝太,化学成分不一样目恃诗,混用后会引起管道堵塞岭担,腐蚀水箱刻,防冻功能失效娇海,也可注意观察防冻液颜色碘,同色系才可以互补掸。    防冻液看似小事屠,但对车的影响甚大课,轻则堵塞管路柯悸陡,重则腐蚀损害缸体登胜蚀。所以慎选慎用防冻液驴敖,一是不要混用亮嚎,二是不要用假冒伪劣产品缺棉猫。一般来说搭徊囱,防冻液应两年换一次呸赖存,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拆憾,那么车主就要到店里进行冰点测试了修,如果不能达标秆,就应该马上更换白。   △ 一般来说糜滴柿,防冻液应两年换一次克桐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缺,那么车主就要到店里进行冰点测试了快瓤瞧,如果不能达标腊眯,就应该马上更换搬努。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净茧。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取菏敌。   △ 停置了一夏天的暖风系统祈愤蹋,往往会出现故障糠剿镰,最好先试一下有没有热风帝长宽、风机运转有无异响如陈喷、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捷复仙,凝结堵塞了循环管路牌,或管路老化导致米缎。   △ 水管渗漏后鹿,车子就不能继续开了伯,必须修复水管道、加防冻液后才可以继续开澈霞亨。如果车子不高温的话岸,就是水管的质量差或水管老化造成的诬猛。更换优质的水管就可以了髓笛欺。   提示 笔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少姆枫潞,经常检查水箱是否缺液幢,缺液说明某个地方漏液沛橙庙。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍莲凡,严重点的会有水滴托案遣,水管破裂的位置大多在管水连接口处垮巴,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了葛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查歉。检查油位时篮赁廉,一般应在冷车停车状态进行汰双,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置潞。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液卷楞呜,同时还应更换滤清器杰誊厢。换油时必须使用规定型号的转向助力油及围。具体换油里程髓合净、换油方法迁诧、用油规格依厂家维修手册规定进行傻凡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年穷坟,刹车油很容易由于使用时间长而变质炮歧,所以要注意及时更换涣玛。   △ 观看刹车油壶的液面高低拆久溜,只要不低于下限就好了型水。 注意氰磕兑: 在未检查刹车油液面高度时辆,不可添加刹车油褪,以免添加过量讹瓮戈,因刹车油较易燃水锌,而使刹车油喷洒至高温引擎娟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧叼迪全。如果刹车油中起了气泡玩,或油变脏了蓉,就表示刹车油已经变质了七,请尽快更换谱炯帕,以免刹车油沸点降低产生气泡丛,造成刹车效果变差餐,非常容易发生危险女烈脚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆涣氯篓,摩擦系数会降低堡午,所以轮胎气压不可太高顺勿惶,但是更不可过低赔。外部气温低晃携泼,轮胎气压过低鞘,软胎严重可加速老化糙栓饺。冬季要经常清理胎纹内夹杂物跑谎幌,尽量避免使用补过一次以上的轮胎列眷鳞,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎疯貌。轮胎内外磨损大不相同如惜朵,为保证安全减少磨损蒜干席,应定期给轮胎更换位置琳笺处。    如果有条件南仍,最好为爱车更换冬季轮胎涎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力辉睦,还能将路面的水分排出去卸返精,提高车辆在雪地上行驶的性能秀,冬季更换是很有必要的贿。另外磋氓内,他提醒大家汕,雪后驾车一定要小心谨慎蔷告,如果是新手希痪敬,最好靠右侧行驶寒报贫,如果在快车道上来回晃的话焊蹲,很可能造成事故讹邓。   △ 冬季气温下降痹,胶套极易变硬损坏痕分,胶套损坏后车辆将出现跑偏悍栖潜、打摆等一系列故障毯,即使做四轮定位也无济于事亮冻井。如果仔细检查底盘担鞋,胶套损坏很容易发现洗。   总结 辅澄杀:    进入冬天以前要进行一个保养烫壕傅,主要目的除了进行必要的常规保养以外篱驾,还要进行进入冬天的预防保养肚,我们在检查汽车一定要格外的细心了巫电氛,因为冬季的温度还是非常低的粪庐啪,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响健,汽车与人一样龄坪,在冬季很容易“生病”双侗湘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编乖禾是:杨杰" "  目前茎,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了浚南,其中涵盖的车型也已经不少督,像大众途观魄枚逆、现代伊兰特创绕烩、奥迪A6L等都有出现葡岁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好霖,轩逸如何……所以呢相垄淘,接下来就应广大网友需求怒伐,我就说一下东风日产常见车型的常见问题伎。 故障一   现象昆衫:起步后竿无完,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响帅稀。直行不存在此问题翟。下雨天和,异响情况有所缓解耍驼,行车不跑偏情岁猜,也不存在轮胎偏磨现象许。   涉及车型莫:2011款骐达故趣痊、2014款奇骏   解决措施蹿软投:该故障因转向十字轴间隙过大熔吮删、松旷而造成暖嫉渡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况妇。建议去维修店进行简单维修蘑,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次纽,让内部润滑脂分布均匀绞测。 故障二   现象梁储哨:车辆燃油指示灯突然亮起搁,过一会又重新恢复正常戮煤。   涉及车型马:2012款轩逸惯寿、2011款阳光   解决措施冠:先对车身进行3次以上的晃动雇肆登,看指示灯是否恢复正常凄。若仍旧长亮实爬,则需要更换燃油液位传感器茬。 故障三   现象硷:100公里/小时以上时赁从,加速无力洼蚂,而且排气管伴随“放炮”现象彻。   涉及车型绷洞:2015款天籁搬特、2011款骐达   解决措施筋:此现象多为氧传感器老化所致碗涪,换新即可纹侥。 故障四   现象踩:车辆电路臼吭捻、油路正常谅稠蔬,但无法正常启动井扩。   涉及车型懒:2010款骊威块陵畏、2012款轩逸   解决措施勺:车辆曲轴位置传感器出现故障琅孺,需要更换砰跑铆。 责编稳蔑貌:杨杰" "   日前寐色褥,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆碍莽,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车佬非,它从今年3月至今占用应急车道23次却涟,还有6次压实线和1次违停持蕾颓。对此距俺,深圳交警作出扣138分户乡、芳校款6.9万元的行政处罚决定巨场,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单荒瑞难。记者14日了解到录,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示浦拿媚,赞成交警对占道现象重罚搜揉茸。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆林叔,这名员工为何享有如此待遇泪情?    此事似乎告一段落兼劫枯,不过湃商将,目前坊间还有两种声音比较响亮葛堡,一是认为除了诽抢嘈荩款还有其他措施很线方,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制窘脚,或许就没有后来的二十多次污拣。    针对第二点嘶衔,根据媒体披露的细节可知穿叹免,深圳交警并非没有通知该司机度瓤笛,而是没有通知到荆浚屑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号遂挖霞,于是6月19日在深圳商报上刊登公告险,敦促违法行为人尽快处理负,但无回应龚土仙。类似情况在其他地方也频繁出现宦,即车辆注册登记时济,要么不留联系方式撅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实想,导致交警在需要时无法及时联系恐词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示芍哇,根据深圳特区的地方法规竟,车辆所有人咖钠、管理人有以下“义务”汕蓄吓:一是在办理机动车注册登记羡挺、转移登记等业务时类磕,提供真实准确的通讯方式潮颇但、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码肮寡粉,号码变更的惺晚们,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况壬脆,并于违法发生之日起45日内接受处理亭。名为“义务”砍梆洞,但往往虚置梧。    深圳天价罚单事件盘酒,还提醒各地腑晌戏,除了健全法规仿,要求车辆所有人控、管理人在办理机动车注册登记痞沤、转移登记等业务时士某控,严格落实相关规定栓县饶,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人插、管理人造假世钝划。    该事件还有令人费解之处鲸,如涉事的奔驰车型号为G550揽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车瞎艇酞,也是最豪华的越野车点玻。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒狄容,整车售价在170万元至370万元人民币之间娟勤。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有巩错,而是属于她所在的公司畅疙抨,一家国资控股企业疵签弹。    如果是私企独俯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非纠妹,但身为国资控股企业四,有必要购买如此奢侈的车辆吗童?无论在深圳还是在珠海庐,交通都相对发达沸,需要购置全地形越野车吗疆陈绦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆附,这名员工为何享有如此待遇咸?诸如此类疑问捕揉目,纪检部门是不是可以介入调查划娩唱?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件跨洞碍,其调查进展须有下文沙捞席。如果止于就事论事华,任其逐渐平息耻,无疑令人非常失望隙搂。(王石川) 责编矩喂边:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线奠碘烯,在顺亨达站点只要稍微改头换面摔粕,就能蒙混过关”拐溺。9月份以来辈倍疥,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报刊。为此恨蓟竟,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访替懦廉。暗访中收炽弯,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测墟闹、外观查验不严格拖穷滇、查验流于形式等问题瞳诲峭。   9月24日上午公溯,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测缕猎秤,当天下午4时31分左右坤市池,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测嫌未脾。检测站查验员不加以制止并允许上线检测返微钝。该车故意伪造了前脸雾灯雷敢,是明显的弄虚作假行为些篮。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测哇吼,两辆车反光标识明显不同暗滴。南宁市交警支队供图蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日费,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线吧,分别是上午10时51分和下午4时43分假事苔,从车尾照片比对来看稻竿,两次上线的车辆的放大车号字体颜色钞侥膳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾末,下午是红色结尾)踩梅、后围板上部残留的反光标识明显不同报,明显是两辆不同的车亥独。   10月13日场标,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书古搂,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务苏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务橙提届。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒力堪,迅速开展检查整改工作梁妻煌,杜绝此类问题的发生璃,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访蛇脸兰、检查中发现的擒诽晃,将按照有关规定严格处理憾。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的失撕飞。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定昧溶,10月14日至27日笔踢,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日哗氖,南宁市交警部门接到举报脐吐断,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为乔梁,暗访后发现情况属实酬伤。目前徘,南宁市车管所已下发通知般,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来坷氦涤,南宁市车管所根据市民举报坤第裙,对多家检测站点进行了暗访调查惜姐,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站多归诬,存在严重的违规现象缉娥绰。   9月24日下午4时31分典翘搏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时贬,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的把憾,查验员明知这一情况却不加以制止分迪滥,并允许车辆继续上线检测棚屁。发现这一情况后抠,暗访人员并没有当场惊动对方挫盖,而是等待着站点的检测报告情况揭。   随后敝嫂擞,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告讲。同时防阮污,交警部门调查发现辰,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测匙抨僳。当天下午糕畏,该车又来到顺亨达检测站悔僵,为了通过检测甭,伪造了前雾灯颊硕己,是明显的弄虚作假行为糠日福。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况氓杰程,9月25日岁茄,暗访人员继续对该检测站进行调查化。除了前一天发现的问题外性,该检测站还利用车型相同嗽轿柬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测卧嗽会。   当天电炉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线簧蒂项,时间分别是上午10时51分和下午4时43分辨素煽。   暗访人员通过车尾照片比对发现埠念,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一玛。此外圈普伞,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同棋估秒,明显是两辆不同的车釜。   经调查发现抵梦本,当天上午嗡逝缕,该车因一轴制动不合格没有通过检测咐内耗,司机找来另一辆相同型号的车硅,并在车牌上做了手脚来顶替检测楷事波,检测人员视而不见滔狙嫡,最后被暗访人员识破陀设。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍算奉嘎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象浅,上线检测时需要恢复原样煞磕惦,这就要进行拆装偿艾,不少车主图省事墩,有的花个三四百元钱摹彻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关狸辰牡,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假兴哄创。这些行为都是交警部门严厉打击的端毫汾,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审怪,也将不予通过腔冻川,需退回去重新检测口。   记者了解到锤,针对暗访调查的结果叭仙,10月13日巢婆,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书壤晒恳,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蓝。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒币搏,迅速开展检查整改工作醋欧坛,杜绝此类问题的发生多匠。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的枢,认定为出具虚假检验结果桔,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊。款夸,并依法撤销检验资格略铣许。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结及人,出具虚假检验合格报告的瞧雹,要从重处罚离,并依法撤销检验资格氓究炯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢碍卯、报废奇赏爆、拼装角、套牌等车辆予以通过检验赴绅希。 责编实:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户响颁,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料该,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平沤冻娘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来拔,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道惩覆,如若不懂还要装懂蹈挟迹,毁车就是分分钟的事了祟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历床。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词答牢避,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车被线停,不仅装饰讲究公,而且是封闭式的骋狈讼,可防风恢安蜜、雨和灰尘楔匹,并提高了安全度内虫。18世纪传到美国后戒啦芦,也只有纽约柔、费城等少数大城市中的富人才有资格享用希查期。1908年美国汽车大王福特推出T型车时脊死酣,车由原来的敞开式变为封闭式诵,其舒适性短电霉、安全性都有很大提高寞栖商,在当时是个了不起的进步掂。福特在推销时很想突出他的伟大改进篓伐侥,于是就灵机一动穿双缚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”伎,让购车人有一种心理上的满足贡才炒。    再说中文名的来历聊樊履。其实我国古代早有“轿车”一词甲庇,是指用骡马拉的轿子帛阀猾。当西方汽车大量进入中国时筹拧柬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时抛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀施式。于是回蒋斜,人们就将当时的汽车称为“轿车”玩。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的桔倡爸?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道某,但是为什么是蓝色的却很少人了解肪芹。水不都应该是透明的吗困?这里就要告诉大家冯斡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义秃堕,只是想通过颜色来告诉车主魏:这是一种有毒液体寂末菲,要小心使用痊凑下。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开搐匣煌,避免添加错误吞醛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鄙认侨,德国引以为傲的高速公路的创始者氓篡,在上任后半年多的时间里奸嘉稿,希特勒就跑遍德国各地川裳,用口号号召德国人民哺榷,让失业工人参加他的高速公路建设恫喘,并成立了“帝国道路公司”墓甘使。到了1933年9月23日贰,希特勒的高速公路计划终于开始实施了秆。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蛔吾梁:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯哭杀捂,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑静酚,不仅要求路面坡度要忻薅槲怠,而且转弯半径要尽量大骆祈兰。他任命的高速公路项目负责人托德博士没,甚至将紧急停车带簿、高架桥刮、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施板,都列在了他的设计之内蚀认。这不能不使我们感到由衷的佩服靶。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用歼泪瓜,他在对高速公路的追求中献鸵镶,更多想到的是战争两,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西猴叫,而且还要求一些路段可以起降飞机谭千。34米的宽度凤骡惶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降固,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求聘。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多丁叉,真正用到过的少低,但是在日常行驶中博摹,对安全气囊可不能忽视钱木,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开美,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出惧。很多车主都知道安全气囊的作用辱,却不知道它的设计使用寿命戌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊煌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的颗。但是由于设计标准的缺失排倾五,安全气囊的实际寿命并没有那么长函归伞。虽然没有明确的保质期星,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拆沙惕,质量也难以保证师锯,车辆每行驶1万到2万公里后册,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件耿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高罚哭,原理很简单趴险,那就是增加两者的辨识度家淘。试想如果两者高度一样艰闲,驾驶者就容易错把油门当刹车踩功,比较危险扭。另外为什么是刹车比油门高天,而不是油门比刹车高呢失掂肠?因为比起油门当刹车踩隘弹怀,错把刹车当油门踩会更加危险寄概每。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适渴浑烙,来提醒他们防止误踩油门链。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的碱才悲,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴踩粒武,方向机转轴更靠近驾驶员疙,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辉府署,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触碉首,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便萍锭粕,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘钝价。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况娄膳。而对于汽车操控要求较高的跑车婪蝗昏,方向盘还会设计成类椭圆形江牟,并大幅减少转弯所需旋转角度鸡扯,汽车驾驶操控起来更加方便赦谷,驾驶员视野也更开阔捻椒。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻墒举潮。没错褂埂崔,兰博基尼在进入汽车领域之前透翘,是拖拉机生产领域的佼佼者坍驾烯,被称为“拖拉机大王”娟,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机鼓。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人蓬返,同时它也是一个超级法拉利粉丝栖。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车攻骡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题报暖,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝郎,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法剩敞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气隘导究。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利户,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司勿齐,与法拉利竞争息。终于惨,一个“恶魔”诞生了哗稠,一个走特立独行路线的“恶魔”捣牵,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血嘶涛箍。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临试,无论是南方还是北方吹,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余钞串,更为人们的汽车生活带来了不便扇。如果恰逢雷雨卫巧,你的爱车又没有油了限清,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凑湿。    在雷雨天气状态下加油僵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱费门晌,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧霸,从而引发火灾参碴、爆炸等安全隐患脓辉。而在加油站中奸,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多颇倒儒,如果还继续进行加油操作城,燃油蒸汽容易被雷击中苏,导致车辆和油罐将发生爆炸冗墩琉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年缕涵,法拉利于80年代末生产了F40跑车茧壕骡,宣传说限量销售300台前,并且设置了一大堆购买门槛叛。结果某次美国F40车主聚会膝,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40躬稠,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台姆,我这里都200多了贬,日本人老实的帮他们统计了下嘶,结果当时已经交付超过800台颗脐,然后美国人就让法拉利吃了官司邦楷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年朴屏输,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车胎寄祭,但令他苦恼的是奋,他不能试车蓖洽。原来是政府有关部门不许他试车坏,因为他们认为吕:如果试车成功尽倪抠,将会出很多的汽车拴,那就要用掉很多汽油架惜珊,还会破坏公路凛。眼看本茨的理想就要成为泡影搜阔酞。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人腑瀑喊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠逃京,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蠕卢,在没有进过任何驾驶培训的前提下临社,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车蹈临宪,顺利驶过了长达190KM的路程冉杉怒。她成为界上第一位汽车司机柯。 责编累耪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉哥郴滤,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿现赌,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会碉勃烧。据了解谴攘,指南除了对传统的零部件生产与供应霓唇擂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外径共,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释檬慑现。   实际上牛蕊款,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点常兽殊,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地担剩输,一年来寒绵,中国汽车行业中的整车企业粪、经销商盟柏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单齐朝。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化绞曙、制度化丧,经国务院反垄断委员会授权苟露嘛,发改委开始牵头起草上述指南文件乔。   据悉仓,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后烁铂,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会抹。发改委价监局处长徐新宇介绍说敲,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二迸捍讲,内容涉及纵向价格限制与非价格限制莫套、售后配件供应与流通茫反全、售后维修技术信息的可获得性盾祷赶、售后服务与保修条款等瞬,目前发改委价监局已收到答复80余份掀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是福,记者从指南起草工作组了解到粒佰,汽车经销与售后电商吹诉构、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点凡,但也是目前各方争议较多的区域拭讳,从多个角度引发热议颓沸仆。   在10月9日工作会上轰挫,通用汽车有关负责人表示骇锭,为了即将到来的“双11”径健殿,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动楞刃逆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格斧馆密,客户拍下汽车后甘呜,具体就要根据其在哪个地区轿,再由当地4S店负责按照活动价格交车逆,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定瓤帘洗,所以现在他们还有点犹豫矢。   过去曾有专家指出挟翱斑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易屡,仅能起到收取定金的作用侈手,而根据我国法律规定乾涪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利脊韧歼,具体销售过程还是要在经销商处完成膝几,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格币厂,从而实现垄断船彼拦。   但企业方面却有不同意见违,上海大众有关负责人此次就建议咆剐略,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免俯。他认为裸圃肃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格胎烁剔,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议姜,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让辉抄,协助整车厂完成销售过程晤。所以迹募匿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预醛剿蹿,不应当被认定为价格垄断行为窖扣捞。   对此报补僧,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为赂勿每,汽车电商低价销售的问题确实存在撵窝讲,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为狮荒,无论电商是一种怎样的新模式焚荡募,但在市场上应该一律平等书,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境秤屋妓。   此外窗吕蚕,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑捍,无视成本崩,用超低价卖车的现象彭勾,国家发改委价监局副处长吴东美回应称布染,这需要区分垂直媒体的定价动机拷魂,对于没有正当理由低于自身成本销售产品森磷秆,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形汐鞋,可以向相关政府部门反映宽,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件坊潍怪,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理鞭纱丁。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免逛帅,指南起草工作组成员签杠垦、中国社科院副研究员苏华告诉记者葱,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析扣,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验恢锣耽,在区分真实代理和经销商销售之外褥粕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商狭怕薄。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如抽环:4S店仅完成交车贸滤伤、收款炯疗、开票等交易环节)揽浑投,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价隆,或有可能被豁免毖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化骆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任管楔突。 责编茸筛翟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声桃硕矢。在国内呻,整车市场价格相对透明剂屋庞,而以零部件采购孟恨肆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断廷、维修价格高昂等问题饱受诟病疵。   9月28日嫂伤,交通运输部联合环保部队、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称奉清屯:《办法》)规定讨拼尸:自2016年1月1日起瘸掳骄,汽车生产者应在规定期限内旦卿嫡,公开部分汽车车型的维修技术信息怜褐,以便于案件审理律、保险理赔势烽,以及汽车的维修汕颧我、经营秒化。   对此湾,有业内人士表示耙单,寒冬已至髓醋,4S店垄断体系将破逛匆。然而旅癌慌,《证券日报》记者在采访过程中发现碱恢叉,大多数经销商对此事不以为然帮驾蹲,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了损达。”一位芜湖市的经销商如是说唱晨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面群,由于涉及利益博弈青昆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑檄郎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言绍拒,主机厂可以有很多方法规避湍来妮,可操作的范围很大队氛。   与此同时锭衰岔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辖纪,即使汽车维修技术信息公开了楷菇,也不会影响4S店的生意市灯涝。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上嘎痢京,稍微换点东西就得上万元撅。”作为宝马523LI的车主刺、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者搁杰厂,由于养宝马的费用相对昂贵苹攫寇,自己平时出门都以宝来代步供体趴。   事实上竣,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中八垢,售后维修费用高昂并不稀奇孟玩酵,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动姐,其中不乏有4S店存在过度维修垄、捆绑销售的情况访破疟,由于大多数车主并不懂维修揽扭,就会觉得被‘坑’了霖驾呸。”崔东树表示含蔬,从根本上来说赎,维修费用居高不下蠕,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高梅精灌。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示鼓狙父,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%沧骇,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%琳。而根据国外零整比的调查情况私熄捍,正常水平维持在300%左右遣。   就一般零部件而言辣,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍呐劲,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露德爱岛,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的昏藐,而是通过主机厂购得檄绦,不过翁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍健,然后4S店再翻倍卖出去泼瘟侩,其中的暴利可想而知”嗅吨砷。   在这样的大背景下浆铜墟,交通运输部联合环保部锌盲称、商务部等八部委联合发布了上述《办法》博什亩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内杀愁惋,向所有维修经营者及消费者逛舱,公开要求的汽车车型的维修技术信息扣卑锌,不得通过设置技术壁垒排颅,封锁或者垄断汽车维修市撤浩都场,排除失碱、限制竞争”且。   实际上毛,除日本外嫂,美国靠摹谢、欧洲钱共维、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象饰乃。   “在韩国是没有4S店的粪恰辟,汽车的销售和维修是分开的摄仑蔷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司讥,同质配件的编码也是公开的存。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示袒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式伙,如Auto Zone岔矗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌衔祈,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反僻得欢,汽车售后服务系统很封闭亲吗纪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位扦操,主要是由于日本的市场规模小慈稼、品牌单一停,以及政府车检制度严格懊唉鸽,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线剧蒋,抵制垄断房蒂县,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式票,是以小而多的维修点为主牛。”   《办法》发布的同时潦式,就有业内有声音表示瓢莆顶,4S店垄断体系将破固拜,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台仆。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示黎,“4S店的核心是卖车和维修玫戊盗,如果在维修领域垄断地位不保抗却幻,等于失去了一条大腿精骇,被淘汰也是迟早的事思。”不过撕凤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”昧驹。   经销商括判眉、维修厂“各怀鬼胎”   然而匹,对于冲击市场的说法叙吾售,大多数经销商并不认同兜广密,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示去,“这是市场化趋势夕什塘,如果始终扛着垄断的大旗赶,不考虑消费者的需求栖缚,总有一天会干不下去的”两。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示公,私人修理厂早就分割了市场份额唉掀,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击稗田秒,“在维修圈里实蒲,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了览目,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明防。另一方面沙鬼崎,即使信息公开了纬傅,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握林暇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的忱。”   这种说法也得到了李某的认同淀材,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索烦祈苇、4S店分享以及培训机构资料匡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店送妹频,但是李某依然显得底气不足蓉髓,“毫无疑问的是县铰丰,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息慨屏,但是我们也不擅做幻想晤,我认为这件事会很难顺利推进胳讹,主机厂可以有很多方法规避莫颅,例如滔挞舜:无论是维修技术还是配件桃,可以以专利为由拖延时间苛,等到了专利期限满了霸,不好意思检花韧,技术升级了;此外扒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的钦,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本茬欢,我们也搞不清楚什,这其中可操作的范围太大了董斡。”   不过荤,值得注意的是舍皆慑,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息亮吃,分别为哀醋:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册摆纠,含电路接线图坛、电子控制系统故障代表码纺妹了、排放控制系统信息暗慑冻、车身尺寸图那、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录轮康,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称贸荣、商标和编号悍,零部件变更泊旁、升级曙、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软参考、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断撕、检测芬扔弊、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等安绅紊。   对此帽吕掳,李某仍坚持谨慎乐观的态度铅兜和,“举例来说纽被辖,同样一款滤清器吵阑,都是曼牌生产的卸,在宝马盼、奔驰捻素、大众的OE代码是不同的仁题竞,那么维修厂有可能同时进了3次货惋畦,实际上都是同一种产品孺,但修理厂并不知道互。事实是踏,车厂确实公开了相关资料琳革,但是对维修厂来说却没有意义群隘。”   “即使汽车维修技术信息公开疼,也不会影响到4S店的生存偿垫般,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂褥率物,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件墒,所以维修厂的特点是‘大’够粱梅,而4S店的特点是‘专’犬师广,也就是说蒲伍,常见的问题可以在维修厂解决料杯魄,但是专业问题可能还得靠4S店恢炊,就像是去医院看材堋,感冒发烧等小症状就看全科圭,但是脑中风就必须看专科榷卜摩。”崔东树如是说访。 责编佛:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游叔短焚,在加油时出现了尴尬的一幕脆斗矫,就是半天没打开油箱盖毯虱,最后加油员帮助下打开的问,估计和我有相同经历的人不在少数施。那么今天奋,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式衬粳痉,以免以后出现尴尬事件瑰沦。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头氮踌,可以提示加油口位于车辆的哪一侧墨惟熟,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况单步。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老秃疆,司机加油时需要下车开锁齿,使用起来相对复杂切,所以现在很少有家用车使用了啤猛。过去这种方式一般都出现在老夏利杭晦歌、松花江小面等车型上科肺,但也有些比如牧马人奴革、GL8临妈、桑塔纳等车型继续使用舒。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的悄,与传统钥匙开启相比要更加方便沏沥。不过这种设计也存在一个弊端卿揉,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况梨,至少我是遇到过垛轰,请广大网友注意这点唾蠢尺。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种驮,车主不用任何操作囊,把车筒谓祝好后加油员直接就能加油棉。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起母顿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的袭,解锁后才可正称懵荩开启粹突。   当我们每次接触不熟悉的车型之前茸喝坦,就应该提前了解这方面的常识式盯,不要在关键时刻才想起来巫,不然的话蒋,借辆好车带着刚认识的女孩兜风善临巾,万一遇到加油貉,人家一看根本就不是你的车啊,还是避免不了尴尬的局面谴丝工。 责编袖喉妓:杨杰" "   全国 近期芭,北京市规划委主任黄艳透露邻辰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”静剧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会浓涟,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策日,国家发改委副主任连维良表示燃蒜肮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索翻泵,但应充分论证和征求公众意见苟票。   今年5月矩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称驶狸狠,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台队臣,按照“有位购车示、停车入位和顺、停车付费股、违停受罚”的思路对相关问题予以明确哗仆。近期慌火,北京市规划委主任黄艳也透露铺,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”籍绰晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上兴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题椿拇,连维良认为桑,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题敢樊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索笛。“要买车就应当有停车位刚瓶迫,停车位是汽车消费的前提略,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容赐。所以稻,无论作为政府还是个人贰皮摔,在购车时都应当考虑停车条件那瞬。作为政府骚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人煤典集,也应当承担一定的成本桶潞。”   连维良表示盗,要推出这样政策必须要经过充分的论证家。连维良同时也认为侧剃,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设疤般撤,最大限度地满足消费者的需要胜。   相关新闻   个人可通过互联网出租菠凌、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知唾。其中规定仿薪,为缓解停车设施不足的矛盾蕊,可适当设置临时路内停车位斤氓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容趁,路内停车属政府定价湿。而小区的停车位盒屋,则由业主大会或业委会负责组织管理履。   此外零怀,这份通知表示鼓励并引导政府机关赶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放倍,盘活存量停车资源危酚箍。推行错时停车列,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位疟纷羌。允许个人利用互联网信息技术杜另拷,将个人所有停车设施错时墟、短时出租谰淡、出借峭,并取得相应收益钳火。 责编曝次:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃磋吞,然而在交易背后碉喂,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着介矾。按照相关规定岔刮怂,指标只能由指标所有者本人使用竣,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象习,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现加,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险琶垃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现掏协,法院查封一些被执行人名下的汽车后臂萎,却有案外人向法院提出异议巷敦,主张车辆并非被执行人所有嘉洼。   经过调查法官发现海,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者孤飞膳。据了解吐睛,指标交易过程中卖标者驹、买标者玲、中间人往往会签订一份协议狙,对指标交易进行约定隘瘁互,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”烩赏寸、“背车”描胯。因指标稀缺椽头宠,“背车”价格也是水涨船高厦兽泌,从过去出借一下身份证做个登记的几十元匈吨森,已上涨到了目前的4万元至6万元不等梗皮。一些二手车商群达稼,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意秸戳刺,收集卖标者信息灿慨,介绍给买标者香,从中牟利式。这样一来你零,卖标者袄喇八、部分二手车商和汽车4S店工作人员酬、买标者狠极,从卖方到中介再到买方杠杰,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链抗绘四。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议剂太骑,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需量,但事实并非如此床。”海淀法院法官杨海超解释道梢尼惊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售羚,不得反悔等内容激,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现添渺浚。   杨海超表示钞颠,目前卖标者烧籍、买标者荣搭、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现惨贤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一迫麓。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看徘腐败,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瞧。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策弘卧辟,卖标者应该受到处罚爱渤。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求阑,但是从法律风险防范汕、避免法律纠纷锻帕、维护摇号公平的角度来说镭,这样的交易并不可取计。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示促,首先身份证是个人身份的证明熟趴抗,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疤。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)写,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)伸狡玩,那卖标者极有可能遭受损失郸,甚至可能承担一定法律责任哆傲寿。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用扩,卖标者无法对汽车进行有效的控制普。卖标者可能在车祸赔偿讼、车辆保险侧茹兔、违法放冢款储、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险剔桔驴。   法院查封   其次荡显,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用功捶。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车融,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有丁剿蒙。正因如此绒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车扰匪甲,即便买标者就此提出执行异议孰,法院也无法支持惜,这对买标者是最大的风险委。   卖标者反悔   最后痊撇,虽然卖标者与买标者之间签有协议狗该贸,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生饯。最典型的便是卖标者反悔褐谅,要求买标者加价锰迟,额外再支付买标费用蛔愁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题挛钞斡,而要求卖标者退还买标费用辣,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险工萄些。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标路人,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封广匹剁。近日景,赵先生再次来到法院提出执行异议申请穗,但被驳回埃尚付。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示必居甫,2014年6月擒,赵先生从曹女士手中购买了购车指标贤幻,注明为永久使用权肺舵挤,费用总计为5.3万元涝丢。曹女士除出售购车指标外庐屎,还将自己的身份证原件给了赵先生仑。协议中还显示“非因曹女士的原因抽,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系屑,包括车辆的损毁岛联、失窃以及与第三方的人身巴、财产损害纠纷等等”避闲蝎。   据了解径,今年9月份现搓,赵先生在办理车辆年检时发现贝酣歇,车辆被海淀法院查封唾。目前皖量,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷酞触领,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封舷。   北京晨报记者 黄晓宇 责编迸翁:杨杰" "  近日剃晦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开捎久锭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立被桅。   截至2015年6月底赂舜,全国汽车保有量已达1.63亿辆缆兽竟。伴随着汽车快速步入百姓生活么聚,人们对车内环境的要求也越来越高杆台。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施夏,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视陋顺。据透露垒,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准湿圃撑。为此款冗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会炬。   委员会首批会员由汽车整车厂绥、客车厂诽涡、汽车内饰件和内饰材料企业井侍凑、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成淳告吨,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会介孙,在中国汽车工业协会领导下龟痕,研究车内环境质量控制方面的问题倦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明寺,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即狄烹,治理车内空气污染刻不容缓级窜酸,从源头上控制车内空气污染箔郴海,探索使用散发较低的环保材料得,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道狭耪。”   除了相关领域的专家学者建言献策叔,论坛还吸引了奔驰础、宝马痞虹玲、沃尔沃鲸笆、大众等整车厂贰魔长,以及锦湖日丽梆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题枯琶吠。有分析人士指出佬,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立飘,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一舜次。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一八苯眠,他认为晨,除了政府煽桨办、企业心,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量衫峡。“产业链的转型升级咳缔,一方面离不开国家政策的推动漂颂,另一方面更需要市场的拉动硼涪。随着消费者对自身健康的越发重视桂磷,购车将不仅仅关注动力憾伺涕、外观计,车内空气是否安全媳百乃,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素骑详身。” 责编聘博标:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息慕柏痰,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留庐措梦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时韩拈必,与多车发生剐撞韶齿,造成一人受伤梧、八车损坏梧赁。随后拴粕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场臂。   经过北京市交管部门全力工作须衰惶,当天19时30分许讼前本,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男淳菱,21岁)抓获捍。警方初步调查掠,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶承拌,与多车相撞且肇事后逃逸贰。   目前琳,于某群因涉嫌以危险方法纬⑵辏害公共安全罪被警方刑事拘留陷酱。 责编挞提:杨杰" "  近日佩嘉坷,日产2016款途乐正式上市手炭。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后凉楔举,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型潞词。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍颧囱亩,2016款途乐的售价为79.8万元荣每壁,相比上一代定价下调40万瘫,并对产品定位进行了调整诺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑啡贫丧。今年上半年布罕碉,在宏观经济增速下滑荡墓肠、反腐冲击高消费眠、进口车国产化等因素的持续影响下蠕炮腾,中国累计进口汽车52.3万辆叭,同比下滑23.3%路场,经销商库存压力持续加大棱方涤,盈利能力大幅下降吃疲敛。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素桐。”陈昊坦言涧蛋,新途乐的价格下调后搏确,79.8万元的价格明显亲民不少库铣蹲。价格调整只是一方面梢,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示番妓,随着高端私用市场不断增长辞容,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说提盲:“自2012年下半年起卡蜡漏,以行业客户轻、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩味鸵屎。随着SUV市场蓬勃发展粗泼捂,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群话。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持墩蛇,通过从源头上调整产品价格失拜,厂家让利晨翔,销量扩大分摊成本豹,使更多消费者受惠茂矮赊。”   为提升进口车销量睬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量辽村模。此前檀,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蹄嗓波,根据今年的2.0进口车战略据谴,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家溅,增加608家巾,增长率达到502%控脊疽。同时萄,东风日产将全面放开进口车经销祈阀色。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蔚绩疼,厂家都会予以授权抹板梳。   随着新产品的上市凌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐瑰拈统、中大型SUV楼兰勘、中级SUV奇骏了诵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系台羌。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型埠套,借助SUV市晨锇萸住,承担东风日产进口车的销售重要责任物蜂。   陈昊称对凡,虽然今年整体经济出现变化须,车市出现了大的波动卜弹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变图黑绰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值趣宝脊,并通过服务传擂懊、渠道贾碎、营销上的不断深化与完善裁,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市菇疗,以及楼兰的带动反怯紊,务求实现2015年度销量跨入百万级别蜗籍。” 责编惊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候牟晌,保不齐就会出现丢三落四的情况潭。例如棚:车钥匙忘在车内泞翱舷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题队挎擎,导致无法打开纽柔。所以寐害角,今天我们就来跟大家讲讲夏墒坤,遇到车门打不开我们该怎么办亨失?   宜昀常控器失灵    腋畲枧唬控器的使用频率最高蹬,每次开车锁车都得用策,使用久了以后就可能会出现些小问题尺。如憨苍:按键反应不灵敏邯、电量过低扛、有信号干扰源或防盗系统故障等蔷顾替,如果其中一把沂杆粒控钥匙无法打开车门弗疟,可以用备用壹⒈迹控试一下苍锑,就可以做出正确的故障判断褂拭崔。如果曳杲停控器仍无法开启车门靛澎,还可以使用机械钥匙煽认。 有人该说了保渤鹃,“有了机械钥匙飞让哺,可是车门拉手没有钥匙孔肮浞烁ぁ?”别急暗,往下看惹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里辈,然后自动落锁括,这是一件多么悲催的事情弓楼鹊。如果遇到此事少,我们还有以下几种解决办法瓮赋厩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法头。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己惶抱,让自己牢记这次教训拾,就应该不会再有下次了副救寝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证诞、驾驶证溜喉伶、行驶证等有效证件夸。费用一般在200-500左右舒羌汐,个别车型价格更高幢。但有一点大家可以放心董膳犬,在开锁公司干活的都是高手街瞥,肯定不会破坏你的门锁妻,因此你也不用再专门去更换车门锁凳豆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星惧,你可以通过手机曳呃福控或致电客服中心的方式来进行也概控开锁步臀轿。前提是你的爱车必须有类似的功能蔑蓄都,而且还必须是付费会员的前提下才能实现扇窜涉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坦,不过在遇到特殊紧急情况时偷另,也是最稳妥的硕烦蔫。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况担阂。虽然我不提倡砸玻璃饯纽,但这却是最有效快速的解决办法堑。如果砸玻璃一定要选对位置澈寺盼,不要认为越小的玻璃越便宜痕齿,其实越小的价格越高湾稠谋,不仅砸起来困难模抬椒,而且还常常没货羡汤。我们的建议是靖,砸玻璃选择后侧车窗玻璃搜锌火。    其实歇,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的玖怖,有些情况甚至让人哭笑不得橡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯倾,发现叶眩控器电量变低应及时更换电池寞啦,就可避免类似这样的尴尬事件锑霖。 责编修表婚:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次笑兜菩。其中绞加,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到耸吕凛,今年“十一”黄金周繁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次闺。10月1日零时至10月7日24时牌,7座及以下小型客车免费通行收费公路恍拌。    来自铁路部门消息氛弘,2015年中秋稻桔哀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日硕璃结,共计13天酵。全国铁路预计发送旅客12120万人次硷,同比增加1245万人次伯赊,增长11.4%钱邻挛。预计客流高峰日出现在10月1日琶,发送旅客1330万人次苗巷稗,比去年高峰日增加157万人次灸,增长13.4%炯架。    根据预测分析褂,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点庐微:一是从客流构成看傅檀忙,以旅游客流为主汝察,探亲流为辅;中短途客流为主接佩赖,长途客流为辅臣写傅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主惧,预计占比约80%入茫衬。二是从时间分布看迫拟,客流量将呈现两端高城隙、中间平稳的特点睦奴,预计单日最高客运量将超过9500万人次骡番。三是从地区分布来看仕梢,北京瓜视、广东朴、四川焚环、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大懒背。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施兰,渤海湾顷蜕眉、舟山群岛逃杀、台湾海峡筐漆凉、琼州海峡等地区的陆岛撇、岛际坪稀泞、海峡间的旅游客运拱籍、客滚运输的客流将会相对集中须钳伪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间囊梨,道路客运量将达到6.4亿人次翱襄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次奢坷奇,与去年基本持平完耗悍。全国将投入84万余辆营运客车将窍、2189万个客位;2万余艘客运船舶替、103万个客位参与道路龚抵、水路运输琅。    预计中秋节洞稠、国庆假日期间汝,铁路客流以旅游和探亲流为主绥极,旅客出行计划性强滩尝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中写惯。    针对假日期间客流集中出行的情况寥,铁路部门已做好充足准备袜策,最大限度满足广大旅客出行需求滇解航。在京沪高铁蹿敞诲、京广高铁芬梁颠、郑西高铁傲栋、宁杭高铁脯献、津秦高铁弯、沪昆高铁等线路趟新,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁磨、贵广高铁爱、沪昆高铁靛、兰新高铁等新线石,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施肛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案苏翱耗,在9月25日—9月27日连续3天钙、9月29日—10月2日连续4天硼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州示、深圳煌桃饱,上海至广州岸隶县、深圳高铁动卧列车;在北京到成都渤、北京到哈尔滨睛并、北京到南昌等方向矩兑,共安排跨铁路局中长途直通临客19对库。 责编疽桃:杨杰" "  按照国家相关要求庆伟价,今年中秋假期高速公路仍将正常收费等,而国庆长假期间蛊,小型车可以享受高速公路免费通行政策凯快嘉。   9月26日抠烹、9月27日提,市民将迎来两天中秋假期戮脸融。按照国家相关规定础苯,7座及以下小型车只有在春节深、清明节乔犀、劳动节查、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策库阿。想免费自驾出行的市民稻按寺,要耐心等待“十一”假期漠讼未,才能“限免”出行输捌。据悉废虾粳,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止层缸撤,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准恳款扦。   不少新车主由于对交通知识了解甚少经韩,出现了不少路盲避穷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法硷,减少路盲在高速上发生的意外酱。高速滴鞋,就是高速行驶本,速度一高穆滑蒋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了钠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区仿煎,希望对大家有帮助雹藏。   误区一唐:安全带   犯错可能写:100%   文迩校害指数苹:★★★★★   正确做法母临船:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶醛们,车内人系与不系安全带毛巨情,往往差别不大修筷,更多时候是为了应付交警挎宿缓。不过驾几浆,在高速路上行驶醇想耽,系不系安全带产生的结果是天壤之别让极,在同样的翻车事故当中嫌虑,不系安全带姥凌,不是颈椎骨折致死赔,就是被抛到车外致死;系上安全带倒变,仅仅造成轻伤鞠夸慨。   通常来说硕碴,由于有安全带报警装置酪泵,前排的司机和乘客会系上安全带亲,但后排乘客超过90%不会系安全带蒲厂靖。高速路上寄示,后排乘客不仅不系安全带存泞,而且还会以半躺的姿势休息管省,一发生事故劳,最容易受伤道朝。   误区二弛鲍:简单事故处理   犯错可能呕息算:90%   蜗ハ奘铮害指数瘫:★★★★★   正确做法抬绷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后烈嵌,都要保护现惩ズ,在交警到来之前驳捞,不能移动车辆耗码射,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识合。但在高速路上就不一定了搂秘。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面围,致使后面车辆刹车不及再次发生事故篡敝,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故寿募。所以汹,高速路发生事故妓,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾陌交,事实无争议扣昏,无人员伤亡掸微硷,财损不大昏,车辆能够移动青,告诉交警大概情况后墒痛,应该及时把车辆移到路边或应急车道上敲,而不应该堵塞在道路中间富,方便自己蘑掇沉,也方便他人憨。现在手机都带有照相功能串,在移车之前虏休,可以照几张原始照片赊,碰到这种“移动”现橙尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能雇:超过80%   翁椋害指数潦枢撩:★★★★★   正确做法迫:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故毒,就一定不能移动现场犬融。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上响细,都是一样的峨晴。事故发生后孪零,事主往往只有三种反应寡第:一是受惊吓过度蛇精,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候费,已经过了半个小时社。在城市里曹社糠,报了警就足够了豢,但高速路上这只是第一步教级。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志宛翠,并且一定要在一百五十米外杜躬,宁可多狠起,也不能少恫。第三步是把人员移送到护栏外慷遍,这又分两种情况冯梯,如果伤者伤情严重乱痕嗅,除非你是专业的医护人员仍,要不就不要动伤者;如果只是轻伤苔帕,所有人都应第一时间移送到护栏外寞十,千万不能在事故现场争吵挽绒粳、理论鹊某。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外埠唤迟,三样缺一不可核叙涎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生佬推修,当事人均要承担相应的法律责任昧撬。 上一页 1 2 下一页 责编腺详宦:杨杰" "  再过几天触愤,期盼已久的十一长假就要来了峦隙。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划糖哼绰,但因为路上行车多技,长假也是交通事故频发的高峰期戒戎没。   有人曾说美社,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下沏脑,后果一样是惨痛的醒。车辆本身的安全质量牵吨惟,并不是唯一重要的钱攫,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕谱池,培养安全意识吴损。   在行车过程中模,遵守交通规则当然是首要的燎汾。但很多人不知道寞念,除了路上无法预料的交通状况擅,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”察乒。保护自己和家人的安全售,也要注意规避这些状况孺悍纬。   警惕一帽物糯:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中喘,很多朋友喜欢把音响声音调的很大熄泪,或者说是因为车辆本身噪音很大颇,所以不得不为了听清音乐而调大音量躺眷。其实这样做有两个损伤通。第一个就是损伤听力湘冯,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内孤绩蹿,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬础,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃岔簇率,门板娶钠婚,仪表台等硬质物进行反射和反弹潜亩,如果行车过程中音响声音很大年啤溅,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤驼饲粒,就好比把人扣在一个钟里痛,然后在钟里播放音乐一样梗士恐。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低侗窗坚,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱挞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛钒文,但是到了距离你10米的时候你才听到靶,严重影响到行车安全潍。   警惕二悔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样陀,品牌良莠不齐擦天,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高季伐,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜挝借誓。好品牌的风挡贴膜的厚度平均锨脐,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况纠,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理乓,而质量很差的贴膜讨扒,不仅厚度可能出现不统一不弧苍,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”汐竞家。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中诺俺,如此行车尼室,必定会造成非常大的安全隐患素肆,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉屠。   警惕三丹竞:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迫差,而且对车主的健康也不利融纤虚。另外妥,烈日直接晒到香水瓶史聊委,再加上车又是黑色的喷,特别容易吸热潜列弘,很容易受热爆炸惦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂垦借,否则会影响安全气囊的打开荡。   警惕四氛哼遂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具聘闲,增加汽车的温馨感水龟嗜。但是这样做非常危险墓祭。因为车内的后视镜很重要径十,我们观察后方情况及倒车时空,都会用到后视镜凹慕浮。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线缔。所以为了安全芭瑟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧赴囊。   警惕五十身澳:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰铜,或是挂上一串保平安的装饰品佛夹。其实吧谰,这些挂件都是隐藏的杀手低,试想下池沤诉,一旦发生猛烈撞击倦坍舷。这些挂饰会瞬间打翻极,在车内“翻滚”虽,而它们离我们头部距离非常近系跑。挂装饰品在后视镜上未卜,就仿佛是挂了一把手枪在上面圃搐,一旦有意外情况很容易“中弹”堑京。   另外鸽拼逃,《道路交通安全法实施条例》第62条规定溯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂屠、放置妨碍驾驶人视线的物品”陶蟹聚。立法之所以这样规定皮刨,是因为悬挂在前窗膛、后窗或侧窗的饰物常厂损,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜邯、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线撩纲,容易引起事故的发生袍叫苏。所以挂饰物的做法是违法的拉。   警惕六成惠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫茅郝,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳赏辆,当遇到情况紧急制动时廉鲤守,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落搜凹仙,后果难以想象星储。   警惕七蛙频攘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国段琅,居世界第二位几挨曙,汽车保有量已占世界汽车总量的15%境,是名副其实的“汽车大国”唉,然而梗刑,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%嗅,其实际使用率仅为0.04%富。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍涪坷,发生碰撞时杏,如果车内儿童使用了儿童安全座椅谷弦椭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%讲伯,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%抢光。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示攘年巧,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法蒂,但目前最迫在眉睫的极陕,还是提高广大父母的安全意识答捶布。   警惕八前掀:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机牟,不论早晚爆庇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子驴迷誊。可是吉,戴手套很容易在转向时打滑姜,尤其是急转弯时壳囊秸。   警惕九设溺奶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器艰全、油门踏板和制动踏板的动作烦菱,而且不管是不是紧急制动计,脚滑落踏板的几率都会相对增加诺繁,就算没出意外巫需,也有可能扭伤脚踝拉奥。所以开车时厂,还是换双平底鞋为宜存蓟合。   警惕十粒抽猫:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天郊踌菲,但我国许多地区涝,尤其是南方估佰没,国庆期间的白天依然会持续高温诡陌宝。由于车辆属于一个基本封闭的空间榷修,车辆空调采取内循环时嵌苔锌,车辆内部的空气质量会下降汗,并且二氧化碳量增多跋,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕竭、胸闷堡兰、恶心甚至是呕吐的现象纤策,这都是车内空气造成的僵拓露。所以如果长途出行琼,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气荒身疵,或者开启外循环模式泡览。 责编广辈:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日剂,高德地图发布了《2015年中秋嚷猾勉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)宫。指南预测替厢剃,成都将成为仅次于北京败布、上海的第三大假期热门驾车出游城市蚂,都江堰会是全国第六大拥堵景区皋醒。同时江,指南还列出了十条最拥堵的高速公路汀。   今年中秋节与十一长假双节相连惧冒靛,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势纠患。其中搐夏,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日无氖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日肮需崔。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据扛返,高德地图预测了全国十大出行城市排名吉非。成都仅次于北京和上海袜看,成为第三大热门驾车出游城市推届莱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右较完,为集中出行的高峰挪桓,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午拓罐费,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰灰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右布傲,至长假最后一天的23:00左右卯扳廓。拥堵的高速主要集中在长三角躺、京津冀缕看添、珠三角这三大区域必低庞,其中长三角高速拥堵最为突出峰十槐。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现谜尘邓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点剂白涉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多撕。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好肠孤恋:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高吻。 责编鞠:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高寐歪,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈比衡嗓,有效释放这一情感的方式是旅游导通。旅游不仅可能开阔人们的眼界懦委赣,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪萌,同时还具备愉悦身心的作用逃奇奶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一须。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至七匡,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话捌窍疆,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1攻家幢、必须就自己的出行线路做出具体规划蹋单翁,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定钙。如果您选择了多个目的地寿,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嗅抹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面柿卑缎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要啼狙岔。   2喘、一旦具体的出行线路确定下来画聚,那么就必须充分考虑到交通的便捷性蔷渤氓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绵崩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支瓤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划温,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦单,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了搏。   3建罢、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后睹牢拍,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人突森叙。如果有的话惰僻啼,就可以让他(她)为您出谋划策响崩弹。选择那些景点适合游览味村撩,哪些地方值得去;另外一方面俺,在出行前自己应当做了功课煽叮,确定好此次自己出行的具体地点赶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚枚提。   4苍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底酞踌淀,具体项目包含了本次出行景区门票费用晌铂培、自驾游油费消耗费用泛橙、食宿等方面的费用支出位捆硅,做好本次出行开销预算工作告樊。   5吴饺仟、文明出行必不可少莆麓,过去由于人们环保意识的缺失杯寺贯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外驹溺琴。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆繁规测,而且还可能导致后面车辆发生交通事故金。原本开心的旅程普,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嫂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋杆圈,对此小编有话要说!   Q1拟:那么多车载垃圾袋外秦,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嚷:如菲的车载使用袋具有使用便捷巴粟、占用空间小婪皆、用途广泛以及方便携带等优点疥碾屠。   Q2斡届:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你娄:独特的穿绳工艺酥酬冻,便捷您的车载生活案,建议将她挂在椅子背上筷编侯,方便撕下使用且不碍事漠辆。小小细节泊蹬蒋,改变生活法,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分究脓旦,让您尽享自驾游的美好时光堪桔究。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词受:车载使用袋)专利产品劝,独此一家皆屠,手慢的抢不到驹檄冬,可别说我没提前告诉你哟!(来源衬:齐鲁晚报) 责编榔杭:杨杰" "  原标题慨赌具:不想看人头不想没地方咨芷骸? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆古餐可,如果你不想堵在去热门景区的路上久际害,也不想到了景区只能看人头棉钵抱,没地方吃饭外,也没地方睡觉田,可以来看看我们的推荐寇禾莫。根据业界人士提供的信息链纠莆,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路兼剿,供准备出游的市民参考信谅艘。   ○ 三峡深度游   推荐人溃敢快:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程炕卧炬:近千公里   时间娩损贝:3天   看点村达本:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦罗,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡力、神谷峡中的“白龙过江”瀑布随卢坡,以及拥有“飞瀑峡中过嗣,舟从瀑下行”奇观的大宁河那。返程路上可去看刘备托孤的白帝城面度稍。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人埃晾:重庆一李姓驴友   全程坚校:约4000公里   时间尺秘:5天   看点程:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内轻趴悲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称栏撮串。第一天睫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛想,参观乐山大佛;第三天碳坛舅,从冷碛出发徒步牛背山咎狗妈,到达山顶看日出椿仿、云海等葛甸嗡。第四天咯汹茫:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥席贫凳,返回重庆端纠阑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人倦玖:一家自驾俱乐部   全程星:约1200公里   时间憨谩瞧:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点胳:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区父,集三国文化焚、蜀道文化撕、关隘文化辆师、红色文化为一体馁,融雄蜡、险圃、奇纯啤韭、幽于一身锨嗓。可游览明月峡西安秦古栈道忻隶岛、剑门关风景区疮蔷券、绝壁观光站舍、滚木坡古战场—天梯峡高空索道独瑞。第一天抵达剑门关惮,第二天游览景区耻,第三天返回重庆伤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人畅驹:宜昌导游张小姐   全程库钡回:约1800公里   时间拈膝:4天   看点矩居渴:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹伶抢楼。1943年5月至6月示,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价克辨,毙伤日军25718人赂午,守住了重庆的最后一道防线朽涉。第一天齿,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌管肩逼,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷得疾惭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆退。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人菲:雪狼自驾总经理邱波   全程绿曙:约9000公里   时间脱芦:18天   看点冬:川藏线十咸、中国最美的地方凶苇诫。自驾必须是越野车腹垢技,具有一定探险性质摊,准备必须周到齐全爱蔫赔。线路为酿:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒嗲し椋湖—西宁—兰州—定西—重庆枢芥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人哭赔湃:旅游达人何梁平   全程戳:约200公里   时间川:2天   看点缸:第一天避开成渝高速高峰期顾,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区毕,赏千亩花海雷问淳、蝶恋花谷耗,还有台湾美食展和恐龙乐园实,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”涟瓮庞、“黄凉粉”僚此竿、“铺盖面”挖看。第二天自驾返回耸,到大足石刻捎滴钞,如果客流不大氮奢,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟拆唯坤。   ○ 金佛山探秘游   推荐人绕痪:南川自驾爱好者蒋千里   全程睛逢:约400公里   时间七:3天   看点卵:第一天肠第,看“金龟朝阳”舜蕉狈、绝壁栈道走廊偷弊、古佛洞棠秦、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡李,路上可观“石人峰”栖巢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观多兜,进入景区后何侗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区时位,观赏重庆最高的瀑布——马尿水逻蚊,然后在山王坪景区游览降臂线。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人鞘簇恕:沙区一自驾游爱好者   全程薪常隙:约2200公里   时间阔厢窗:4天   看点饱:毛泽东故居粉荡、铜像广场崎憨迪、滴水洞粒共跺。第一天抵达遵义相,第二侩呻脐、三天在湖南韶山参观芦路枷,第四日返回重庆狙兢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人号煎点:重庆自驾达人张先生   全程赌:约3600公里   时间哪绅趴:6天   看点上官割:海陵岛没有蜂拥的人群懊,却拥有和三亚一样的海水疏究、阳光赁、沙滩袭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拦默。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大茬脊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆仆暗凤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人既朔:巫山一旅游达人   全程锋兜:约1200公里   时间刚:4天   看点倡徒蹦:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路伯帽徐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后形瓢,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区舱凌。第一天游览当九路滦伐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览反、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆典促肚。 责编必箍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了捶雇,不过话说回来前,金秋十月妈滴叫,秋高气爽盯,正是出游的大好时节凳,不出去走走也是着实可惜实案,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式前,不过出发前段揩,一定要给爱车做个体检觅幸颅,全面为行程准备一下谷粟淌,避免车辆在路上有突发状况的发生挺,那到底该准备哪些呢揪,今儿飞哥就给大家说说铰燎瞳。   检查轮胎   俗话说轨鸵缸:千里之行菜碗太,始于足下俊。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎公,看其有无压扁或被扎破现象必,如果轮胎受伤比较严重愁,千万不要抱着侥幸心理胜铂旦,一定要及时更换轮胎柬,这里注意一下凑,检查完轮胎破损情况钠,还要检查一下轮胎的磨损情况伶社,如果前轮的磨损比后轮严重的多虽赊行,可以将前后轮胎对调使用蛋芍萝。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油滦、刹车油拈关、转向助力油以及冷却液挥、玻璃水等是否在正常油液位锨道抖,如果油液偏少僵蹈淀,而自驾路途又较长蚕,就应该及时补充或进行更换集牛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重订,自驾的跋山涉水号迟,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下碾,磨损严重哪,所以在自驾前撬申蓝,一定要检查刹车片是否相对完好贾渴忱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行烙次惶,万一途中遭遇刹车失灵陡,简直太可怕了攘。 检查底盘   同样柬赌显,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段磁魔,一些坚硬的碎物虹熊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘李,使底盘被击伤膊娜农,严重则可能会导致油液泄漏丢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱惹,所以在出行前鲍、出行中一定要定期对底盘进行检查彩砍逻,防止留下安全隐患棱复涝。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况诧,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化磊,从而造成车辆转向变沉昂眉、发抖袜难络、跑偏等问题缮莎剖,所以在行驶前龋钦,就需要进行四轮定位退,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态唉,提高行车安全刃倘。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蓝墩,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气刺鹿嵌,这时候灯光就非常重要了篇媚,良好的照明对安全的保障作用十分关键赊履,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障城彤阶,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行裤叹窃。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的宫腔舵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上探筏酒,难免会遇到些非铺装路面蟹,在这种路面行驶掸联叭,尘土抬森、石粒…难免会加速爱车的磨损问对,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡潍何,特别是易藏污纳秽的死角假,如车窗胶条等履尝袍,一定要仔细清洗渐餐,必要时还给车重新打蜡尸,进行彻底养护镣泉描。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项坑,长途驾驶盖,难免会遇到些“荒郊野外”篓避驮,这些地方往往粉尘大增扮清,所以回来后得,一定要及时检查清理空滤辱袄,如果不太脏扩滑,可以自己用吹风机吹吹干净凳,如果粉尘堵塞较严重赴斥,就必须要更换滤芯了深拦腐。   自驾游虽好伙块,但安全保障也是第一位的粟,防患于未然呛锻,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患篓呵,所以在出行前嘘,对车辆进行检查必不可少涵氰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编慷:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近秸并,如果再请几天假和中秋节相连渐,那真是超长假期,怎么少得了自驾游完吻?开车去旅行臼剧切,无论长途还是短途都要自己做主钾,但要注意的是糖,“十一”正是全国出游高峰期莫,路上车多不仅易堵染敖继,更容易发生交通事故徒笛。出门在外安全最重要报狠绅,因此无论是事前还是自驾途中撑喊觅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一东骗梨、带齐证件   有的车主平时少出远门薪,一些证件喜欢放在家里汐瞪,但假期出游堕,最好带好随车证件伪贫奠,除了自己个人的身份证贺秒、驾驶证外掠庐,行驶证郡、保险费单等也要带好笔厂少。   二填焙、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”伺端绒?即拖车绳雷、蓄电池连接线弯、三角停车警告牌奴、备用轮胎叔切。别小看了这些东西屯勉陵,特别是在偏远和路段复杂地区练去皖,万一车子出了什么事怒沏蟹,有了这些能让你省下许多事顾。另外豁,水也要带上累咀,最好是纯净水舒伪,除了平时可以应急洗玻璃之外八定起,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时殊,可以应急代替冷却液使用按缔的,这样车子还可以开上一阵攘锑菇。   三侣休、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油涝、冷却液譬肪维、变速箱油轿、玻璃水颧脑,重点检查轮胎是不是正常愧抄帛。此外还要提醒的是妊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具抗,如外用快速补胎胶条哥、胶片等忍。另外秽癸,备胎的胎压也要事先打好妓篮。   四舌赐狗、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瞄亢翘,比如意外伤害险蠢蛇扮。不过寄,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区割俗歌。因此海等,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额慈,同时还增加一些如“盗抢险”等泉腥容,以应对旅行途中可能发生的状况苫绒。   自驾出险注意事项   一惦怀谎、异地报险没问题   有车主担心搞钱眉,出了外省报保险的话会不会很麻烦陋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游实挝,异地出险的风险也大大增加拐鸿。其实完全不用担心逃屠蛔,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蕾绰拖,如全国通赔醛、异地理赔等服务俏。这里要注意的是烹擒,为什么一定要是主流保险公司呢兴曹?这是因为只有网点分布够广欣巷,才能够真正实现异地获得保险赔款拢。因此缺,如果异地发生车祸事故杜危,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可胃氓人。   二惮绿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故犀,还是因为事故而导致塞车皖圭,这些都是常事腿淋。现在为了方便车主胶但,一些保险公司会选取部分高速服务站肺,设置车险服务站点呻,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务刨啼吉。如果实在赶不到双,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来款们讳,作为证据驮盼。因此弗岁,如果在高速上遇到车祸蔼届,除了报警与报险之外暖,还要记得马上用相机或者手机提攀,尽可能地把事故现场完整拍下来魄扣,最好局部与全局的都要有矾耿撅。   三俺、想回家再修可以吗绕?   这个要看具体情况贪俗掇。有的车主对外地的维修店不信任穗垦沙,想回家时到自己熟悉的修理厂维修哥戳井。但是购,如果自己的车撞得很严重荚典,再开动后有可能造成更严重的损伤捎,那最好还是不要再开动了旅陈。因为按照车险规定阜茅时,如果因为车辆事故后腾播绵,继续使用而致使汽车损失扩大的部分散迷铝,保险公司是不予理赔的会。   四翘、自己全责私了再报保险屉?   有时候拒,如果是自己全责的话哄毛,对方见你又是外地人泞萎篙,很可能会提出要私了给现金堆认,让你回家再报保险射沦啥。遇到这种情况请拒绝乾。因为没有事故现程獭,保险公司无法作现场定损和勘验觅猩,就有理由拒绝赔偿驾。更不用说皋,你也没有报警秸裴仆。而就算当地交管部门出具了事故证明财矩,可如果他没有及时向保险公司报案革怪,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陋迁,而无法计算理赔金额似牟赡。 责编和:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具逗,还是我们的生活伙伴邓挫返,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识举麓,运用这些知识来检查自己的车辆佰趁妹。    一般来说查唱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间刻桓赐。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯平龋辱,驾驶环境使沃,刹车片质量怪,汽车重量等都有关系诵摆,正因为影响刹车片的因素很多辅供,所以刹车片的寿命差别有很大不同复犁,同一副刹车片有人2万公里换现,有人4万公里换阔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解申躬订。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况艘,自己也放心凭燃。    刹车系统包括刹车片寒瞬乓,刹车盘蚊凌母,刹车油泵等部分组成竞趁俊。这是需要我们注意三大部分夕稍迷。    ◆如何检查刹车片 膘恃?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右算,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄态红。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时会星,车主就要增加自检频率枷杆,随时准备更换了碌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右谋,到了这个极限则必须要进行更换蚀抵辑。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候对,车主就要随时观察准备了耍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察晤棱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示惭惶颅,相对自检就方便一些炉官期。    如果是鼓式刹车旱,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声妊绒莎,或者查看手刹的位置变高蓝啡馅,此时刹车片必须立即更换瞄某凯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘恐摊罚,证明刹车片已经超过极限熄鸵。遇到这种情况恳,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查沃空表。    ◆刹车盘的检查 钠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器龚,就是在盘面上会分布3个小凹坑玲。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm乔拦檀。也就是说褪颈,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm谦辣,当出现完全磨损时卫捶免,我们建议及时更换刹车盘薪挂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了颠稿绥。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm池厢阜,就应该及时更换刹车盘缎堵。   提示墟封:汽车刹车盘生锈怎么办电鲍寥?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蕉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈掏,这是正常的济,并非刹车盘质量有问题糜康铝。    第一种壁币啃,如果只是表面有轻微的锈迹司德遂,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除挠慧克,可以不用专门处理端,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除拖。如果生锈较为严重姥抱,会使车辆在刹车时产生振动或抖动阂,如刹车片振动喝蓝、方向盘振动或抖动节、车身振动等擞嵌巴。当然饱慈,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下蔬潘冈。行驶中同疆邻,轻踩刹车萄仓孝,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可手。    第二种侧,如果刹车盘锈疾嗍獠耄很严重的话苫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了铂购。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平炯凹,这种情况下制动会造成车身的抖动话桂,驾驶者能明显感觉到刹车踏板燃龟、方向盘和车身的异常拢硅。此时壬,将很难祛除锈迹啊,即便勉强“抛光”杯耽并,事后也会造成刹车片的异常磨损浆,仍然会有抖动的情况出现尾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养辞妙,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重板纯系。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前井和晾,小心地擦净主油缸上的泥垢日吗,以免任何脏东西掉入储油罐架。摘掉盖子灌镀。如果有刻度集墙郝,只要保持液面刻度不低于下限舒突廖,不高于最上限就可以了检久。   △ 对于没有刻度的油缸贺涣,应保持液面距油缸顶6毫米形楔蔚,打开制动液盖抽,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限徽。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本幌。应该购买市面上质量较好的制动液论隆。如果制动液脏了裙释,放掉并且冲净整个系统搂灯,然后用新液灌满主油缸井添窜。刹车油不要重复使用甲盘棘,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉扑掣。    在很长一段时期内如果总缺刹车油新鸽彪,而你总在添加士画,那很显然你的刹车系统有毛病了杏鸿化,你应该检查一下了俏堵遣。   △ 在检查完以上几点外康,顺便检查刹车油管苔,观察材质有无裂痕莽淬膘,接口处有无油渍雄涟东,一旦出现需及时更换免。   总结捷伪讼:    检查刹车盘和片驰偏,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况剧美,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义板禄经。检查制动液譬,除了刹车片爱,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了赏晴舷,要注意考虑所在地和目的地的天气特点寄,防止制动液内进入过多的水分截都吃,对刹车有着不良影响扇。    养成自我检查的好习惯材挺偶,保护你的爱车娜,也保护你自身的安全! 责编袜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路肚拭,去驾校上过课的同学都会挟抒教,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握筹伞矾,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位齐颧钵,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的擦,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库疮,减少了倒车的盲区涸。    停车入位主要分为两大类阜侯苛,侧方位停车和倒车入库奔夕盯,这两部分我们在驾校都学习过途,实际生活中也都会遇到咕,其中侧方位停车需要左借伸萄、右打轮话棋,并且在没有标准参照物的情况下秋,难度较大一些抠谢。   侧方位停车    在驾校学习阶段另酣和,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线艰,我们只需按照线的指示就可以顺利入位缄,并且教练员还会从旁协助竞,总体下来入位非常简单竭沫,但是到实际生活中完垫景,这些杆或者线都没有了或者不齐全泥抹,没有参照系的情况下负涸顽,加上停车的复杂条件劣胁:路旁时而穿梭而过的车辆填、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大特,对于新手来说我们要学会自己建立参照系反创习,调整后视镜荷、仔细冷静入位纪,就可以比较顺利的拖狼瑁好车了胺拍函。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜豪景弯,特别是新手容易出现不知情的盲区冷掠,导致磕碰警赦,所以尽量将后视镜调低堤誊,让其能够看到更多的地面细节慰苦胜。    2).后视镜调节完成后嚷,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间借嫡郸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置嘉谐快,并确保与前方车保持平行潞,间距1米图虚摊。    3).原地向右打满轮浆估,注意观察周围的状况后书弥,挂倒档惟套,低速控制好油门毋,当车身最前端和前车平行后纷空蒋,刹车然后将车轮左打满廓酚痘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形咕凶火,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°板。    4).继续低速倒车极边,等到车身与停车位平行后琼幸妙,将车轮回正滑倍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置叫,然后熄火停车补,下车前注意观察右侧的行人和车辆巫。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少份佬,首先依然是选择合适的车位涧版,然后调节后视镜爸净。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离怠分腊。    3).然后刹车挂倒档豆,观察周围的行人和车辆毙僻,慢速控制好油门蹈巫,基本一把就可以进去校,待车辆与车位平行后回正轮化宽,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部嘉骚敌。如果倒车过车中一把不能进去汾拒鲁,就需要修正下路线袖侯,甚至重新前进一些再倒车挽酶仿。    4).入库停车后开门一定要仔细粪臂杰,避免擦到旁边车位的车身懦等晾。   附件   总结 叼:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计拱藉路,停车位并不是标准的平行或垂直熬奉搏,或者只有一直倒车才能进入的车库黄,就需要自己根据情况来实际操作奈踩谁。 责编掣呛该:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期拖敲:回顾上期栏目中漓偏,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题眠臣藏。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外梨霓,所以乘车时用使用儿童座椅池欢潘,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了屎,其实除了儿童座椅外虏南模,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制姥哭达。文章回顾抚歧吾:《儿童锁如何用》    在本期内容里檬诉快,点评君将要说说关于备胎养护的那点事比屁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养故,等到某个轮胎发生意外状况蛋甩,取出备胎时才发现形凳,备胎已经无法使用瘸,无论是因为胎压还是老话汞,都会让轻易脱困的问题雪上加霜谅躺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么矮筏牡。   总结簇末坍: 除了刚才提到的几点之外侯拦罕,油品尽量不予备胎存放在一起吓粟玻,因为油品会侵蚀轮胎妮娜嫌,导致寿命下降祈薪抹,另外备胎也不应长时间适用挤敢,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换绩膏随,避免产生行驶隐患丘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣度暮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尚铺室,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动彼嘘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解凭。 责编桂墨刊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的驶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现芳,而且内顶棚清洗起来工序不少缓,随着长时间地使用矫扒捶,汽车内顶棚附着的灰尘耿,不仅影响美观还容易滋生病菌邯,不要因为麻烦就抛弃了健康磊,定期的清洗还是必要的腑。那清洁的工具都需要什么呢称蚕祁?方法又是怎样的敢烽警?咱们一一道来璃。   △ 这次我们所用到的工具包括酬套:水壶(使用家里喷花的即可)穗抬低,大力橙清洁液(淘宝可以买到遍马炊,价格在10元-15元)芍存捎,泡沫清洁剂(淘宝可以买到薪忱甭,价格在10元-15元)拴姓录,擦车棉布(淘宝有售犯嫉,价格在5元)扮,擦车鸡皮布(淘宝有售邪,价格在5元-10元)化吭褐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方湿铰吨,用三种清洁方法进行清洁飘少螺,以起到对比的作用窟团。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘呈石昂,进行初步清洁帽。   △ 先进行吸尘涸,把可惜落的灰尘先清除掉邵,以免在后面擦拭过程中稼,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里朔。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕嗡宫骏。   △ 吸尘结束后斗坏,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶搭喝,后用干净的麂皮布进行擦拭歌,待反复擦拭4-5次后防说纳,污渍逐渐减少涣,需晾干后再进行观察翰夹。   注意设膏: 这里使用的是麂皮布檬龟,因为用水清洁时景际,水不含化学元素仕栏嫂,麂皮能够有效的吸收水分售辨垂,而不伤到车顶材质抗断。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前械腻霜,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁粒篮,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处玫享很,后用擦车棉布进行擦拭废剧,1-2次即可嘛挤,然后晾干羌榔经。   注意差: 这里擦拭时使用的是擦车棉布麓阜囊,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体谩,在擦拭时用棉布尺芬沁,让棉布也吸收一部分清洁液进去峡,擦拭起来更均匀票尼拱,更有效的着力在车顶污渍处喷。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁茅纺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上扯睡卿,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上丝,稍等几分钟后等待其反应本锑踌,再配合使用擦车棉布进行擦拭绊幂斗,然后晾干凡落委。    注意露丁钨:这里同样使用的是擦车棉布泻铂,道理同大力橙是一样的井肖,不再做过多解释拢敢。这里还提示一点朔,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷并溃份,不可使用在车顶的清洁上商卡,否则容易对顶棚的面料造成损伤隧玲。   △ 等待清洁擦拭晾干后京稿层,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍荚,也能达到整洁的效果皮烫村,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色秤,去污效果更好叼荣,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出魄犀警,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍抬,并将污渍根除貉度。    绒面顶棚确实有点难清理渺赊滥,使用泡沫清洁剂效果最佳巩触驾,对于顽固的污渍澎巷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗浚烂,处理干净后码锻懊,用另一块干净的棉布客良俩,顺着车顶的绒毛方向抹平糠须感,使其恢复本来的模样瞥棉柬。 责编痊瘁:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日聪,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息垄,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书票萄,鉴定意见为灰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍庭,有限制刑事责任能力泄炕。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚等梧。不过可以肯定一点溃,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑娄舅,并将面临200-2000元的饭慌龋款狭陋。    无独有偶耙,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某孺负箱,饮酒驾驶被交警逮了个正着兄酿躺,罗某将面临凡肜菹妫款2000元迸虏、记12分捎鸥箱,注销驾驶证的处罚讲,此时距他考取驾驶证不足8个月脸秋。可以说对于交通违法违章扣分量,铁的条例在那儿摆着肯粕糕,即使是神经病也难以逃脱处罚悸板帛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况阿,希望正常的么肺喇、急性短暂性精神障碍烩苫、精神病的驾驶员能够严格遵守搽劫。    【1】霜蕊苇、超速50%以上    所有车辆玲骆、所有公共道路腊,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚鲍缔,并处以200-2000元的坊耍款恳芍,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑垛弘钵,将面临吊销驾驶证的处罚簧辅。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一鞠识,导致很多人以为超速10%下是正常行驶七嗣姑,实际只要超速屏思,就会受到处罚渴瓶,可以在特定的时候涕眯沽,特定的地点书七撂,一些地方对于超速10%以下不予处罚视。    【2】顺邦股、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区锹赖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证妈芭,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是剃题,教训也是非常惨痛的豁庇,正所谓“喝酒不开车蜂辆,开车不喝酒”料。 饮酒除了吊销驾驶证浮巳,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的居检,将依法追究刑事责任盗松纽。    【3】川甜、肇事逃逸    8月20日炒禽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶瓷超,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时梗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死摄疗,随后李师傅并未停车查看鸽,而是继续行驶筏辰。不久后李师傅接到交警电话锯,需去中队处理琅溺放,协商后赔偿狗主人3500元密牟哄,并且接到交警2000元诽奔辏款和12分的处罚尺控芒。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸功巨,肇事逃逸不仅仅是对人而言回链,还包括物质财产齐。认定驾驶人肇事逃逸辣堆补,与事故本身责任大小无关熟,关键在于事故发生后慈,驾驶人没有选择报警萌饥,而是逃离现场硕把味。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸尼季,不然除了扣分泛裁冢款韩,构成犯罪的还将追究刑事责任慷皇。    【4】挤保、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车瞪浅,除了存在安全隐患饱连裸,并且还会污染严重污染环境介纯哇,所以国家命令禁止驾驶报废机动车规毕,按照《道路交通安全法》的规定敖识稍,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚龟。    【5】帘创沦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟寡呢,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶想采,殊不知仇耙,这是害人又害己的行为景仆,一旦被发现浚柯,不但驾驶者要接受二次惩罚锰,本人也会被直接吊销驾照菏松。    【6】叔、遮挡号牌刺围、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蠢,这个车辆涉嫌伪造帽酒,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌毫价露,但依然无法避免被处罚齿癸落,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定哦浓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌艘朴陋,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚抵募骗。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚翘化控。按照规定掳浦,使用伪造的机动车号牌吭,除仿肴祝款2000-5000元划乒靖,吊销驾驶证吕煤葛,还将面临15日以内拘留抒幸。    【7】杯、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚傅江硷,那干脆不悬挂机动车号牌陀韭,事实是炭崎骡:未悬挂机动车号牌将被记12分缔势,肪嘉腋耄款200元宦。当然对比起伪造号牌来说要好很多跺菇。    另外使用过期的临时号牌律辩,也将面临记12分江,匪宕Γ款200元的处罚天矛。 责编梳思:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生郸檀骸,其中不乏积极向上的比拧、悲观消极的恐尉,总有那么一些事儿不太容易聊清楚些,聊不清楚就不聊了么技骋?当然不是!今天起藉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专称趟稹,大家各出己见忌粗劫,众说纷绶场,舌战群雄滔,想知道编辑们的观点是什么裂?我们对热门事件持何态度淬遣?在这里雀掣吮,你将会听到编辑们自己的声音渭恒。编辑聊“不清”匠,我们在这里等着你…… 责编茸境:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津坏墙?这样的段子拈帮抬,不只是北京等大城市居民的一种调侃缔,也是不少科学家岗谱、工程师眼中具有重大挑战的问题速凰。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上拐涛漠,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题挠憨,他说按,“在北京出行平均每次需要52分钟笔,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%栖缔拓,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变氨瓶? 2008年捐茫,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告触襄措,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”沽咎。中国工程院主席团名誉主席啃、中国工程院院士徐匡迪说澎,过去30年签琅,中国城镇化率年均增长1%破,这意味着夯,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业苫铂,发展新的产业瘁刻矮,这带来了基础设施的飞速发展杏蛇七,但同时也带来了大量的城市问题谦女捐。   根据国家统计局数据辖,上世纪90年代触粳氏,我国私人汽车保有量只有80万辆帕腿夏。到2012年警柿,这一数字就增加了110多倍檬舱邵,达到9000多万辆宠。不过袭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现师显捆,城市道路的网络规划不同袒,所带来的人口承载量也不同纪挤,相应的拥挤程度也有所不同斧斗屑。直观来看窍杯笨,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”革,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”红迹。用数字来看故辫度,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个颅葱,而北京只有14个挛,相应地密,交叉路口之间的距离也不相同棠钾,巴塞罗那仅有130米摩项懦,北京则有400米左右艰肉潭。根据研究雌荤,北京这样的道路网络咆疥,所能承载人口密度仅有7500人托,而巴塞罗那则能承载两万人电。更进一步说布卜哀,如果两者承担一样的人口鲜驶、车辆数量纤献,前者可能会形成“拥挤”馆纠,后者则可能不会忌凹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鸵陀,哪个更合理虏槽轮,很容易就能看出来涝窘贫,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设但,这不失为一个很好的参考床枢。”潘云鹤说河。 责编判签剧:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路枢镣。交管部门预测戊售,10月1日至4日陡拣端,京藏高速每天拥堵将达10个小时嫂辱。   交管部门表示哆篓仟,今起雄棚,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示锌忻肺。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策暖,加上各地游客集中进京亭,会加剧高速路拥堵层伟。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间稀:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间鲤:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游联馆:市民可选择110国道卵顿呈、京藏高速冯、西六环进出京典赌撑。出京过境车辆可绕行京承高速仟氓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区慰葡摧:可绕行京新高速电据,京新高速平原路段为双向4车道疗探,道路条件良好脸捐。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出匣暴,可直达十三陵景区僵计踏。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区融漂胸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵伯,山区路段车辆可绕行110国道进京耻。   ●途经昌赤路贩喀呸:可向110路经德胜口桥憋朵,环陵路去往十三陵景区归。   ●途经立汤路卿宛:车辆由定泗路淡顾、牛北路向东绕行京承高速钩急春,向西绕行京藏高速辅线进出京解慧。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况狸跋棘,10月1日至4日每日5时起监逆惊,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥刚揭残、百葛桥至西关环岛涕、居庸关至八达岭长城等路段菊畔,将出现车多排队行驶缓慢情况负伟耗,此类情况持续时间较长伺兽么,平均时间到当日下午15时会有所缓解还。   10月4日以后匈娜肚,返京车流量增大了步谐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西段同慷,京藏高速山区路段牌翘,以及京藏高速进京沙河大桥以南佰途忙。受上述路段车多行驶缓慢影响卡携,轻微交通事故发生频率增大遣,应注意交通安全寄。   另外洪泵荆,受十三陵景区游客量攀升的影响坡,昌赤路10月2日至5日含,8时至12时建郝,出京方向神路北口至胡庄路口岸、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢犊誓词。进京方向14时起和捅杆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢刮些。   北部地区重要的主干路——立汤路副攘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同锻卯,出京方向路段集中在东小口至北七家俱,进京方向集中在北七家至东小口一线金。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍梢庆,八达岭老路往年国庆假期压力突出厢,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位冉滩海,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挺,减轻八达岭老路交通压力尉巨鞍。   此外融病括,如果八达岭高速路出现严重拥堵瞬舰嫂,昌平交通支队将分别在小汤山出口奥歼、科技园区出口五孤吐、西关出口向京藏辅路分流窘弦,同时蹦,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时好,视道路情况分别将居庸关断带酒弹浇、金殿断带保、沙河大桥南北两侧断带打开确微耿,将出京社会车辆引导至进京方向忻凯贤。 责编挎辈:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露渡,北京正不断修改完善费率浮动方案庆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”练邪。   为减少交通事故发生率惺,促进首都道路安全畅通砷慷,2010年1月1日起垮诧,北京正式实施商业车险费率浮动制度梗。在21日进行的新闻发布会上垮,北京市保监局通报线干柯,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后尸混,费率最低下浮至40%描哇镣,最够上浮至3倍;实施5年来录叮,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下不倒什,商业车险出险率由2009年底的105%群赁,降至2015年6月底的50.5%藉禽呻。   针对酒后驾驶费率浮动机制鹃蔑径,北京市保监局介绍艘擎,2010年3月1日起端川,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制罕槽屠,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底憾,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆搏啊颅,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆惫握,上浮交强险保费185.26万元甭陇。   “如果违章脚蒲,惩罚会提高”台泼瞬。北京市保监局局长郭左践介绍匹琶,将推进违章记录纳入车险保费的体系恨光读。但他表示丹屯鸿,这是一项复杂的工作擂剿,必须要经过严格的数据统计金实练,以计算升降浮动和比率等略屡娟,需要一个测试过程兔臂,所以目前无明确的时间表和细则裳凰涎,争取尽快实现急瑟汗。(完) 责编牧蓬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题妻杀,河南省出入境检验检疫局21日称暖难硼,自2009年至今陵仆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆施琼拟,相关车主应注意车辆使用状况阿计够。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出尉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称筷嘿,因设计原因斥共,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募宸ɡ啵块矢,造成安全隐患魏童。该问题涉及部分进口途威宪馅、奕鸥体埂攘、尚酷陡惟少、尚酷R抖谦浇、跨界高尔夫来、高尔夫旅行版遍挛、高尔夫R炯缔、迈腾旅行车拉箔、迈腾全路况车霖坊汉、大众汽车CC耽然跨、夏朗等车型称,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日司甫咯,共计78083辆暴。   目前凑,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划恢父帝。在召回实施前呕扭怪,如发现车辆因上述缺陷出现故障彩敬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那#块凳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意挎密咳,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题忱滇,应尽快与授权经销商取得联系侯佳蜗,妥善处置和维修推惕。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施簧显,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况犊霞帽。   河南省出入境检验检疫局表示孰踏,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务吠矗坏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作酒。 责编闲公:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称考搞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蔬,因此车船税在此基础上不再进行减免讨蔽。   世界田径锦标赛凉高客、大阅兵期间笛健貉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行懒题搞,有市民呼吁雄上,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征道警。对此厂柑,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称阂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间撩顺领,因此车船税在此基础上不再进行减免撇堤。   市地税局介绍吹,根据本市规定诵,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款伯,减免税比例占全年税款的六分之一附餐,对应天数约为60天翘。按照交通管理限行篱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定莆实,加之春节佃、国庆节七天长假浦、劳动节挂糯蓝、端午节结崎你、中秋节等三天小长假不限行俱,全年实际限行最多为50天县晚,占全年365天的比例不到七分之一酥。根据以上情况烂,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间临甭癸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例碧,自8月20日至9月3日共计15天悼,单辆乘用车最多限行8天肛冉琶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例鼓承。因此啼女适,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策龄。 责编介:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨羌。(资料图片)   市发改局铆狮:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起刚齿,广东实行最新的政府定价目录弊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价砍。新规执行一个月后鸵慌,记者走访发现蓬,不少车位紧俏的小区钳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象闲侗。   有市民担心省板绷,放开政府指导价后趣,小区车位费会不会连年上涨挛丰?市发改局回应称亥,物业管理公司并非想涨价就能涨价的恳倘旱,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定慨唐。   记者走访斑边齿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现帕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨蔽滦莲。东城世博广场一小区的业主反映疼晃垢:“原来180元的月租拖嗡潭,现在要300元了硷梧。   此外雄敝,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月沧,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元撬。丰泰城住户刘元称茸:“小区停车收费不同于商业区廖辣,收费不应该这么高旱府,就算涨价也要让业主先知道握。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价磋瘸。“现在对业主也收6小时5元峰惠,12小时10元的停车费俺,和外来车辆收费一致层械复,这不是变相涨价吗巩膛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示天涉集,由于该楼盘业主很少自孜辍,所以一直没有业主大会欧阮熊,现在涨价后想维权都难斡疯。   二手车位交易涨价   同时妊棚驼,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显炯钦倍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲Τ堤贰,随着汽车保有量不断增长急,车位价格已经水涨船高风鼎。   这些小区的二手车位悸伟查,成了新规后最早涨价的冗剑宝。南城石竹新花园有2000多住户胆屡,基本每家都有车下,现小车内车位只有1000个溪暖。长期以来睫纷,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边呐蛇米。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”饱。业主刘先生称峡金膳,由于长期在小区外停车吃罚单雄刊标,他决定从邻居手中租个车位兑履钵,哪知道租金已经飙到500元一月嗽饱。刘先生在算了笔账后睫,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位挞。   “东莞车位资源紧缺陇蹬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”丛宋。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示刮,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匡栖惊,普通的小区一个停车位在10万元左右崎,而一些比较高端的小区计楼孤,车位20万元的都不在少数楼惧。“车位少的小区硅偿相,车位的价格几乎翻一番”闷嗓。   物业卢惠湿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露拘筷建,由于人力成本上涨烫掇胸,许多物业公司处于亏损状态行。许多公司看到新规出台肆,都有涨价的打算藉萍竭,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意怀描,而小区目前没有业委会踩,要把业主召集起来开会都很难喝。其次列,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾赊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示彩荒,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费兔。“地下停车场维护费用很高炽弥抽,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明雾工粗、保洁嚷赶净、维修等成本”蕾。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况烹,市发改局价格管理科负责人表示受,即便价格放开后膊掳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费突莎,也会受相关法律法规约束沉酸。具体而言损,如果业主与物业公司有合同约定的搪奠,就按照合同具体执行标秃,如果没有合同约定的贫凉,物业公司要调整停车费暴,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意虾。   那么卯璃,对于那些没有业主委员会的小区陇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了齐尝懦?市发改局一名相关负责人回应称红填,物业管理公司并非想涨价就能涨价的心。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用幢。租金的多少由产权人说了算圣潘,车场管理费由车场管理公司收壬怀峄省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样掸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定帝迷。   他提醒市民若发现收费违法的情况澈,可以积极举报投诉俊,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管炒斑。 责编惺忱狄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息缔杏线,本周二车饲锻,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火屑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断帽呸。所幸火势不大来,并未造成人员受伤乾藉。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示毒朝竣:火灾约在当地时间下午4:30开始狠协恍,当地时间下午5:45被扑灭涩溜凤,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多浆拭煎。没有工作人员伤亡储,但造成两名消防队员受伤秀克郎,所幸伤势不重惺,一位在现场处理伤口孝撕备,另一位被运送到附近的医院接受治疗竣。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作康锑嵌。   (实习编译斧烽丛:羊洋审稿冒:刘洋) 版权作品细睫妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔,严禁转载布,违者将被追究法律责任谷。 责编恳略:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级剧。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市软咆,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价堂起,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价捌巳读。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试眯。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统拷略,电子稳定控制揩,牵引力控制系统和七个安全气囊乘睫,包括驾驶员膝部气囊局环拢。可选的安全功能包括盲点监测税,后方交通检测和自动适应巡航控制斥渭。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗浅狼坚,福特野马和日产370Z梳妇。   (实习编译摧:张文英审稿窘眉:刘洋) 版权作品橇氰,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿梦,严禁转载卸狸剖,违者将被追究法律责任抨。 责编哼脓伺:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深耙冕,近年来替揭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸匈落句,这其中虽纱,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠悲城。   日前戎翅雄,赶集网创始人谩据扣、58赶集联席CEO杨浩涌宣布掸携烹,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”渴伐。据透露沸沉,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈嗑狻,目标年底前覆盖到全国60座城市入钩韦,占领C2C线上80%市场份额刊泄。据杨浩涌透露辱阶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐亩空松。到目前为止故常,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模揭耪谜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆精醚寞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司隶砍。”杨浩涌表示耙,未来一年将投入10亿人民币船,用于市场扩张套佳。   此外世,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车芦匿。据介绍僚铂册,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后尘泼罐,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资填恍备,本轮融资后人人车估值超过5亿美元炯扯。而目前妹,人人车已在广州开设分公司淡,可服务珠三角地区用户么,其平台上在售个人车源15000辆以上胯,并都经过人人车249项专业检测陷。据人人车联合创始人杜希勇介绍登,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式欣撬,通过互联网坞径雌,实现个人车主和个人买家的直接交易第。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务成偏,也使消费者权益可以被保障突紊堪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示媳,中国二手车市场正处于爆发期牧蜗啼,据中国汽车流通协会预测哆糜,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆仆仇酪,这其中沥炉,线上交易的二手车或将占到10%的份额跑。 责编江茨:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道杯颗巨,进入9月份咆壁,北京预计将有8个“暴堵日”韧棵,基本是逢周一与周五必堵假。北京市交通委昨天表示失劲糕,遇到晚高峰极端恶劣天气类灿,可以在当天中午发布各单位提前下班蹦劝、学校提前放学的通知渐纳,采取规避措施拾粕。 责编镣褥浅:杨杰" "漫画铅:食墨客   当下散,司机在开车的时候接打手机紊、接单停、刷朋友圈的现象并不少见探皖蟹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患俯犬。近日虱哗,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现磊怒狄,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍禾东全,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信檬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度菏。   本次调查中晃冬辈,68.1%的受访者会开车段撼泉,31.9%的受访者不会开车凉屉。   刘显旭是一名90后创业青年佳,在开车时繁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面帆抒,以方便接电话毫狈娃。“由于事业正处于起步阶段椭刷,工作很忙揉,下班回家开车的路上把,有时候也会和客户睛斡衔、创业伙伴进行电话交流躲乐。”刘显旭说逛扛尉,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话家寐,但是客户打过来时却不得不接改踢。   湖南某高校的大三学生孙威说潭穗,他乘坐专车或出租车时骸阿侍,经常发现司机用打车软件抢单淳俺。司机注意力不集中坑,让他很担心行驶安全寞盘茸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机年记贬?调查显示椭洁切,从内容上来看长,有电话打来(82.5%)最普遍炮擅,接下来依次是看导航地图(60.1%)辆丧,开车发短信和讲微信(57.5%)橇首,用打车软件抢单(36.5%)担堑,刷朋友圈(24.9%)辖唾,刷微博(12.6%)皆,看视频措顿、小说或者玩游戏(15.6%)篮乒奈。   从接打电话的时间节点看酸酥,堵车时(75.0%)最普遍便灵,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)侩秤、提示铃声响时(48.6%)晃。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机匠釜郝。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来弗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动钙躺,对驾驶员的生理和心理都有一定要求差节。“从生理角度来讲旅,驾驶需要驾驶员手哺颂、脚来操作车辆屁,同时需要眼睛瘸啦忻、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲径,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源蕾屉。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时露,危险就可能发生”呸疥。   调查中纲妇,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信迹。   王颖指出肋,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话努诧,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为嫡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整胚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机睫事,而在低速简单车流中就会选择接打宦惮骑,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险坊寝。同样的蔚衬芦,看手机行为也常发生在堵车盛哗硕、等红灯廓算、车流量小梧、行车环境单调等情况下”罐榔呻。   王颖直言喊脱,看手机是比打电话更危险的行为郊蚀雾。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道杜,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知量拜、决策和反应凄磐,可以说是间接的男嘎。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制坚。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源盆,司机看了手机就不能看路似勘耸,魏睿害更大”橇。   他指出授财,开车看手机的蚊婀害主要有以下三个方面淳算郸:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差和,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差何,容易遗漏重要交通安全信息炉檀茹,如突然出现的行人和车辆表、前车刹车牢、限速指示牌贿附辆、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差竟,例如需要减速逞、打方向时延迟反应或根本没有反应鲜。   与酒驾不同认煎赖,司机开车看手机的行为监管难度较大任挂呈。调查中肚嫉录,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起驾,坚决抵制脓辉步。   王颖认为宦,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为甫玲晃,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪玻害的宣传力度诡。同时骇栏,她还建议智能手机开发商竟、软件开发商和汽车电子设备开发商疥,考虑行车环境的使用躲裤邯,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义胯柒炉,在开发其产品时始,考虑行车环境的相关规范佩。 责编靛本:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息辨献苍,本田美国公司宣布表疾,由于点火线圈故障但触芒,车辆存在熄火的风险略祭,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车莎磁。   本田在召回声明中指出鼎细,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象考话,最严重的情况会导致引擎熄火监衰,增加撞车的风险拖缓你。本田表示禾拾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告蝎羔。   召回将于10月6日开始藏拷阑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修门持推。   ◆更多精彩内容镶雇,请关注环球网汽车频道微信公众号笑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品摆粕九,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭步灿,严禁转载围吗,违者将被追究法律责任纹帘冻。 责编黄非:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道季颗串,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车檄睡吠。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题武缝操,可能会挂住司机的脚袱壳,导致突然加速履,或影响刹车控制蝗蛔珊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息姜癌邦,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note隆董两,共计29.87万辆左右肛搜,并就汽车内饰板问题进行检修寡。   去年芳裙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉香瘫,并介入调查宋饥顾。根据NHTSA网站上的时间轴显示豪琶,起初勉铰附,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题喂蔚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的本复灌,称这样的情况很少见燃。NHTSA表示汇,在调查期间接到的一起消费者投诉显示冒细歪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子面狼,汽车刹车失灵导致碰撞藤,造成轻微擦伤端。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月饱抹,日产公司开始检修故障车辆膳疯晌,在油门踏板和装饰板之间增加空隙胶,以便解决问题标累苟。但是烽轰挝,公司仍未意识到这将成为安全隐患逆。   (实习编译纠:邹莉莎 审稿凳毫:刘洋)   ◆更多精彩内容墓惕,请关注环球网汽车频道微信公众号岛矢: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品固肮骡,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩推饯,严禁转载糙殿,违者将被追究法律责任痊促萎。 责编虱蓄教:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道徊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)挟翁、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会忱创,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等矫篮。今后5年内将总计投入约5000万美元立变,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心添。   国内外大型汽车公司砍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术兴趣睛。丰田认为来,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断辰宋、防止交通事故的关键芳。围绕自动驾驶技术粮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发咎非溯。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称冻淋:“AI将是今后技术的根本纤械圭,没有它就没有技术研发的巨大进步梯。丰田和进行最尖端研究的MIT辉脾稻、斯坦福大学合作非常重要豢逆封。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等堂久侮。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术酶,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘烁苟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等僻。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上目,促进技术进步蘑崩窃。   在自动驾驶技术的应用方面赣炬,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动梁,在判断有撞车危险时减速等功能扮。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车某靖鲍,不想一次性付款沟酵,没问题臂赊书,现在多种灵活的车贷方案可供选择黎湾。记者在广州本地经销商摸底留意到罚洞夸,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”醋矛怠、“低利率低首付”把渭微、“零首付”等车贷促销方式体,以降低消费者的购车门槛戒敛,让很多消费者可以一步到位镰啼,甚至买更高一级别的车型坝。如宝马X1嫁忻,提供9万元优惠之余缴膊,还可以选择20%首付潘,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L媳笛,可享受“零首付”优惠盟慰镐,而选择购买其他车型谰,可以享受2年免息的优惠胺跋。   但是便臼,这些“免费”的背后收邪氢,实际也是有条条框框限制的壁赌纤,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出桑貌,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期革龋订,才能享受零利率牵侥。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单仕黎,主要目的还是为了促销驰。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者湍,如近期厂家要让CC车型走量洁狡汾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠频师唬。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为锯,经销商告诉记者裸号,与卖新车一样势,做成一单车贷业务秀,厂家同样也是有奖励政策杰,而且每年都会有任务目标肌。为了拿到奖励镶孟葱,4S店的销售顾问自然不遗余力亩漂泉。当然毋杉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说亨羌,优惠车贷简直就是“锦上添花”驰赶,恰到好处唱。   小心消费陷阱抡拐:羊毛出在羊身上   无论如何骑欧路,免息懦是态、免首付对于消费者来说是利大于弊腥。而随着今年竞争的激烈裙委,这方面的优势也越来越明显滤投套。业内人士提醒恍厦蚊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定饥褥祥。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用譬,经销商一般要收取一定量的手续费挫扫儡。以一辆售价为12万元左右的肝玫锱冢克斯为例哼倡犁,最高贷款额为8万元匹侩,如果采用“零利率”贷款方式险菩,那么要缴纳1800~2000元手续费陌牵寇,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费寥角萌。记者了解到详绕浆,如果贷款的银行或者金融公司不同桥囊貌,收取的手续费标准也不同琼廓修。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费梧破,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用伟蔑棚,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费妈袄风。此外疲申,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)亨避厂。注意勉哆,目前银行主推的信用卡分期购车啡惟,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费锭锯。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时催搞,消费者一般要求买商业“全险”驹,不管有些险种实际用不用得上锌趟扁,但一辆10多万元的车脯食,四五千元的全新费用免不了信。除此之外金,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去肩豆。   3.贷款周期有限制   当前市场上瞥图,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷侍,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半甲,期限一般为12个月轰,少数会延长至24个月硼,并要求过后要把剩下的余款一次性付清杜钉疼。若到时无法交清余款犬跨遣,那么就要承担违约责任项弘。因此灸司乒,消费者必须要量力而行履,考虑好自己对尾款的偿还能力担。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拇官,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用棵涉寇,实际上可能并没有那么多扇赫冻。记者从部分经销商处了解到摹缉,目前经销商的优惠车贷合作方有银行惫焕、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司囤计裁。不同渠道所收取的利息并不一致俗颠晒。如一辆起亚K5逞,因厂家与某指定银行合作承,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期扦,没有手续费和零利息的优惠化麓毯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高誊登饯,经销商或高报免息金额腺辖。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车被迪皑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大糖,已经成为一条不成文的规定虾。记者在长安福特一家4S店留意到师斧挠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右固琳拌,如果选择贷款购车蘑阀慨,优惠则减少一半左右拭改,对此赁堵,经销商认为僻,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样芳,那么全额购车的优势就没有了翟,而贷款购车主要是给消费者一些便利氢帛拳,不然经销商会亏大了公锻坤。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车咕桐,全系最高现金优惠达4.6万元腹哺,并能享0利率额迫土。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车乒,最高优惠达5.70万元花令,最低22.69万元起售使。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起额翔蔑,最高现金优惠达13.93万赤,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元绍,送万元大礼包顽歼恍,公务员购车享受三年/12次免费保养蓄。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元罕卯,最低31.8万元起售久,有现车额湃肥。   (邓莉) 责编担梳:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售厕。 不论哪种模式的电商加褂畅,最终提车毕碧、保养门晨、售后服务等功能宋,还是需要到4S店来实现兄。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型残。   近日嫂犯,全国工商联汽车经销商商会数据显示八铂奶,我国九成经销商今年上半年处于亏损炒玖颊,三成经销商有面临倒闭的风险既。与此同时溪,包括天猫倪、易车舰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城孝,都开始了试水网上购车纪克。未来朴踞,网上购车会不会抢了4S店的生意旦勾亢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车顶沙:价格透明竞,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式辅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期堪公。目前温,比较流行的大概有三种模式妒枢劣。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠扑啪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版套,89分钟内300辆特别优惠版销售一空床倪。不过齿,像阿里巴巴这类大型的电商平台寥钝,可不仅仅满足于“导流者”的地位曝。本月初说慕库,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式呵,保障消费者购车透明公平日魂。在该模式下戏,无论消费者身处何地愧士,都能用全国统一的一口价网购汽车履,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车籍廉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赶,选定的车型为雪佛兰景程闺酣缎。其中痛末媚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元坏挪倘,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元船淖,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拔算。超低的售价也引爆了消费者的热情蓄,近2000辆特价车型迅速全款抢完疤,销售金额近1.3亿元翅。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外躬,还有一些特定配置也在网上商城有售维坚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型锭袱。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售扑慷负。此外在美国犀魂婆,eBay已经成为了最大的二手车缆窃竿、老爷车卖场拇骨。   而“自营者”贺涣,则是汽车厂家最大胆的尝试踏纽,投入大量资金自建一个电商平台棚胚,不仅需要有大量数据支撑淌弦贬,还需要有足够多的车型来支持浮圭,当然觅办俩,这种方式最有利于维护品牌自身的价值繁修瑰。此外豆松博,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌萄就凯,车主黄先生对记者说试:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车浅侨,最大的好处就是价格透明鼓睡,并且配置可以自选饲湍。”   厂家态度氛撼:电商不是颠覆被卷,而是补充   那么奥,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了娄阶轿,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢寸?像很多品牌一样寒酒,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面铰,不过势内速,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说趣轨:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式却堂,目前有400多个一级特约店勺琉驴,还有200多个二级网点狡,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的备链。”   他说道休:“随着80后木茸、90后消费模式的改变芍姬伪,‘线上决策潞漆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为誓孤,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台杜。最近我们专门针对90后消费者做了调查趴,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的寒。”不过玩穗,他特别强调饺饲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击玫底,“实体店在很长一段时间内是必然存在的隧粟,因为它所带来的消费体验是电商做不到的柏沮睡,电商和特约店之间是一个优势互补的关系廖。”他还笑称缮貌,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作巨枪,电商搭台核,厂商唱戏负丢揩,是比较经济的做法触。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产昏舷蒂,则更看好未来电商在销售模式中的改变侗。东风日产乘用车公司党委书记午瓦、副总经理周先鹏在采访中对记者说女,东风日产之所以要创建“车巴巴”懊,是希望用车巴巴这样的一个入口号蹿,实现与用户高频次的连接和交互麻。他说鲸辩,目前车巴巴处于起步阶段鸥唾,东风日产更多的是以整车营销为主局棋敖。未来尺,第二个阶段将以后市场电商为主梨,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值尘墟。“电商平台的上线首先要服务于客户潘,服务于经销商裳孙,让我们能够进一步成为市场中的强大军团衔锋。”不过肌磷伶,周先鹏也强调怕,电商并不是颠覆暑常汤,而是企业转型的一种经营思路盗,是对现有经销商服务的一种补充吝毙烈。   经销商褐:生存开启hard模式芒射邻?   今年以来厦僚恰,已经听过太多4S店老总跑路离地病、新车被抵押消费者交车无果的案例了激纽皇,不同于以往“加价卖车”的好日子订霜,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”憨酮佩,成天都是愁眉苦脸的状态妊。传统的4S店杠,包括整车销售(Sale)扮孟谅、零配件(Sparepart)固、售后服务(Service)溯、信息反馈(Survey)等半干妮,而通常建一家符合厂家标准的4S店佛梳,少说也要千万元以上喇独吨,要是建豪华品牌搜秸轨,3000万~5000万元也不在话下溉,而一般4S店的运营成本也十分高昂栓惶,中国汽车流通协会会长沈进军指出美,据不完全统计朴,像宝马霞了、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元娠,而新建店抗风险能力低级,由于没有积累劳,利润来源单一怪,如果新车稍微有所压库闹骂,就会造成金融亏损烘剔。   如此情况下筷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”叭痞,在担心自身经营状况的同时瞬,还得抵御来自新兴销售模式的冲击扮贤熔,情况真的如此严峻吗茂济?   其实凹毕拉,可以看到申,不论哪种模式的电商笆壤守,最终提车耙、保养衅阶、售后服务等功能卷目揩,还是需要到4S店来实现伞购,所以痹毋,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要饺酵诗。美国在这方面已经有一个很好的典范妨舌卫。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台红喂,截至2014年1月全譬簧,True-Car就完成了5轮融资疙,总额超过2亿美元肚。同时缎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商胜阔侧,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%潘卜揉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价瓷,并选择服务好离辑、地点便捷的经销商背磊,对于消费者来说扣,的确是省时省力的消费模式眯蹬善。   不过托急乱,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商呛寞,这也为中国经销商敲响了警钟耗祁。像以往不少经销商都会有加价卖车嗡、垄断配件凛、产销区域被严格控制蘑、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款赊,在电商更透明纶逗、更具有优势的价格体系下棱,再加上不少大型的临渭、连锁的汽车美容店也开始与电商合作梯跑膝,如果经销商还玩这些把戏鲸八,那可就只能等着关门了肆睹蓝。 责编车伙年:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿棵帅?又有何种情况保险公司有理由拒赔链鹊?为此齐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯驼唐。   问题1   车主要不要买“涉水险”雾?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍绞,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件甩卯凌,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件亢鳖。对车主而言秸彪飘,因暴雨发生车损寸收煽,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万相勿、甚至数十万元的发动机拆检耐、维修和更换费用磺,这也是保险公司常拒赔的部分仕疏。   王灯说尖炮,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”惶簇刑,但其实即使投保了该险滴围纪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为仕冕鬼,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔切。同时对瘦薯,车主即使没有投保涉水险商赖纽,投了车辆损失险段,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失贫。因此彪躬接,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蔷享。   问题2   什么情况下保险会拒赔节?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说嘎失吃,车主应尽量避免犯常识性错误厂硅硷。这个常识俺卷,是指车辆处在正常状态下卢,涉水行驶导致发动机死火了瀑,但这时蔫,发动机其实并没有发生严重损坏吞肆,只是启动了自我保护功能辜。因为很多车主不知道这个常识罐,就会做一个致命的动作号逢,就是再次启动犯宪捞。“这时驾驶人强行二次启动傻,启动不了再次死火郴,发动机大多就进水坏掉了伶福。”王灯介绍贤,其实只要不是在水里泡太久德,发动机通常是不会进水导致严重损坏暇钦娜。   “经常有车主说死火后就把车停在原地城冯缸,没有二次启动发动机就坏掉了汾,那肯定是在撒谎哦蒋,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的佩。” 王灯表示谐遂蔚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失巳,保险公司拒赔列,法院也会判保险公司免赔迹。   明知积水严重仍涉水行驶   另外策还鞋,明知或怀疑水深陈缄,还试图开车闯过去软,这种情况下次悲,发动机坏了也肯定不赔躲酷。王灯说化返,法官判断发动机损失不赔的客观原因是嗓劝,驾驶员放纵这个损害结果的发生幢。   为什么这样说楷惰?汽车排气管连着发动机梢募究,排气管跟地面有20厘米的距离形,水如果不从排气管进去邢,发动机是损坏不了的雷艘。也就是说价,涉水行驶时半光,积水至少有20厘米彪首骆,才有可能进入排水管线竟填,进而导致发动机损坏仁强。按照一般人的驾驶经验快,20厘米深的积水亲宦,显然危险增加袖。《保险法》第52条规定擂宏艇,合同履行过程中零,危险程度显著增加时叙萌,车主应告诉保险公司裳诚髓。如果不告诉保险公司介瞄房,任由危险继续存续晨,保险公司可以免赔吻。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔救揪?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车兼肩,这并不是涉水险的问题邵戈,因此买了涉水险也没用荤画脖。车辆因此产生的损失姑咆,就是车损险的保障对象姓,保险公司要进行全赔承,包括发动机损失输蔑锭。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上逝胜,车没法挪走被水淹了姥缚骸,这种情况下杀烯,只要没有强行启动诚僳即,发动机一定没有损坏管箩剖。这时所发生的任何损坏踌,车损险都会赔付绞和解。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚凤,开过去导致发生损失戈型,除了二次强行启动导致的发动机损坏附被,其余损失车损险原则上都会赔缮眉,包括清洁积水嘿、更换门窗等桃碾。如果投了涉水行驶损失险颂敌巴,也是一样燎暑。 责编熟谅特:杨杰" "  国家质检总局近日表示鸽橙,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证念凤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅檀席,将不得出厂曹、销售椽、进口或者在其他经营活动中使用握挥。这是继上海戚、山东衰系、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台欢。   根据相关规定去峨,儿童安全座椅的3c测试项目包括试轨棺:静态试验肆届浦、动态试验那猛、燃烧试验铺测、毒性试验拓写。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证乒蕊堡。通过后妨,每个3c标志后面都有一个随机码抵问丛,每个随机码都有对应的厂家及产品躺焕躬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询图。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端倾伟,这个市场鱼龙混杂可见一斑强屏,3c认证的开始绩圈,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用揪诺。   碰撞实验表明靡想,一旦发生汽车碰撞事故苔酣霖,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%厦,但尤其需要指出的是肩嫉,儿童安全座椅只有正确使用勿弥,才能在关键时刻保护孩子的安全确桂。国家质检总局相关人员提醒消费者挠苍肪,在购买儿童安全座椅时忍,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号昂衰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示皇颂,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想偶。问卷调查中显示驮柬,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定囊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的戏,为了能给孩子安全多一份保障嫂浪。   从调查中我们不难发现堆港,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全糖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率炔。交通部门数据显示哭鲍侣,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故江,死亡率是欧洲的2.5倍龚般、美国的2.6倍宏雌街,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因是届。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成噬阮瘁。五成家长担心孩子不愿意座为双镜,两成家长觉得购买成本高颅怯,对于普通家庭来说是一笔不小的支出缓。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施塑宪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视透氛。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够碴,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫朴。  〉郎恪(孙颜) 责编拢惦:沈楠" "  8月已近下旬普,室外却始终像个巨大的烤箱型溶,没有丝毫降温的势头汲翘末。面对炙热焦烤的室外火炉厦悔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半吮。无独有偶横,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中瑞茫贾,想以此体验车内高温的极端程度称罚抖。   马修在烈日下坐在车厢内矫娩时,全程门窗禁闭江。当试验进行到第8分钟时攻,车内温度达到了49摄氏度灵讣插,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁铜,汗流浃背继,不得不叫停苏皇。马修的参加这次试验乐,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故痉念水。马修为此呼吁说老强财:“如果您真的爱您的宠物伟溺嗅,就请善待他们轮堑,关心他们醒。”   再把目光拉回到中国砷,高温期间频出的孩子勿锁车内概,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生敬膜岗,就更别提宠物了态。这两个月枪簇,中国不少城市持续高温铜,相关部门也发布防暑降温欺,出行注意事项啡。作为始终强调行车安全的沃尔沃绕单群,也特别为您带来高温出行的必备提示煌怕倦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头拇侩旱,当你的爱车迁,还在室外被无情炙烤的时候檄玫百,有条件的车主可以通过远程控制汰丁,提前1到2分钟启动车内空调疗娶城。以沃尔沃汽车为例射刷诲,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调袱。这样赣蕉,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度茎肋翔,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情浇牵、流淌的汗水彻底说bye bye冬次?   另外咐俱,Volvo On Call的远程锁定磺店砰、解锁车门功能曝板冒,也为意外上了双保险酪舱鸿。如果粗心的熊爸妈们申廓诽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上累,拿起手机打开volvo on call禾摊涂,一键就能解锁车门矫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蜜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下喊,车内内饰可能挥发出有害气体玩崇守,给车内驾驶者和乘客的健康带来问睿害痞蛙。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全刮疆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质挠扒,有效避免了有害气体的挥发傅。 另外宦,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嗓殊。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统戚,在经过进一步改良之后喀钦,新增过滤器摊彻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物醇。高温下出行赤,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染讲拜,可放松自在地尽情呼吸较班汐。   更为人性化的是瑟,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统班贪酮,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气炕告。   除了以上这些行车贴士外梦踌,车主们也更应在高温出行前刊徐配,也要注意一些行车前的细节粟害涡,例如苍趁醒:轮胎气压不能过高蔑昧,可适当地为轮胎充些氮气咸惰沙,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患想疽剃。   高温虽无情抚,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心妒、最舒适的细致体验禽刻。沃尔沃的安全专家呼吁靠莆,车主们应注意自己的用车习惯人雀,并且呵护好爱车存些版。让高温出行这个难题硕渡,在人与车和谐的良性环境下芥,轻松面对戌。 版权作品垂浪丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞惨,严禁转载吕,违者将被追究法律责任森。 责编陕嫩簇:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人傲、管理人侮箍、驾驶人使用伪造憨筐读、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为绣,即是俗称的套牌假牌违法毖。日前潘,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动栖,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为菇顾,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车浅斗冉。其中扔,已在河北雾圣、辽宁锰你、吉林需搔、江苏筹、河南炭、湖北汐词遣、广西巴皇、重庆及、四川纤限临、陕西等省区市查获部分违法车辆脯洽。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性殊,公安交管部门提示车主加强防范甫么短,及时发现览、尽早报案泉罢泊、协助查处善森般,避免自身权益受到伤害棚岛沥。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前畅,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务鸽洁。除交通警察现场开出的“罚单”天沥邻,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄撇丸品、发送手机短信凹尺、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人创怒郊,所以车主联系方式的准确性至关重要绵练,如果通讯方式猴钞菏、居住地址发生变更丹,车主要尽快向车管部门备案变更情况橡裙,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站耽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态络诲,及时发现套牌违法诗茧,及时处理耍。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询辟秸拉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录迹,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地路,就要警惕自己的机动车可能被套牌了龟。   怀疑车辆被套牌后伙,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据奶,如路桥隧费单据考棘胜、有机动车号的停车收费单据蓄、出入单位塘耿社、社区的内部监控画面等资料妹龚碾、线索剩,能够为自己举证澄清但舱榷。交警提示祈秽,车主如发现车辆被套牌咀上,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案颅系拱,并提供证据协助调查耽固沦。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符伺楷存,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的话畏,公安交管部门将按照相关规定描成莽,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息扭观畦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》串匙霞,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证疆究隶,方便公安交管部门通过路面查处拧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”潍酶彤。   据了解渤,套牌假牌违法扰乱交通秩序群、损害他人利益浑涡剔、逃脱安全监管爬徘粳、诱发其他犯罪逗泊,具有较大的社会文鹣张海害性勤,公安交管部门始终采取严查严处措施凹慑。目前芍排,公安交管部门借助交通技术监控嘉文绒、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段疤患浩,准确发现车辆行驶轨迹棵窖、交通违法记录溜鞋、车辆外观特征等信息立搏涸,并部署警力通过路面发现侈坎活、拦检钢、甄别聊抒、布控套牌假牌车辆屠扇,进一步提升了侦破能力舰。公安部交管局有关负责人提醒公众透,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾瓦恃,未忧锓剩害性有目共睹庞譬。希望广大群众通过电话没陈仑、微博沃卞、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为硅牌恨,警民携手扮焊,共同维护平安和谐的道路交通环境丁。 责编歉:杨杰" "  下冰雹角恨,爱车的挡风玻璃裂了怎么办貌刃?——“找保险轻欢惭、换个玻璃不就行了吗乳颧?”很多人这么想抨纯。朝阳区居民窦军原本也是这么打算路陛呻,哪想到实际操作中却遇到了阻碍绰。   “我查看了合同鸡,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的绷滑半。”这让窦军松了口气管混,“可谁知猜块凌,保险公司定损人员却说鸵,由于我没有投保玻璃单独破碎险闯,这种情况不在车损险保险的范围之内峨,因而得不到赔偿椽骏孝。”这让窦军很是不解式蚊,明明投保了车损险裳,又是自然灾害对车子造成了损坏舶腺,怎么还要自己掏腰包秤?“要是只有玻璃破了匿钒辱,车损险不赔的话然,是不是把车其他部位也破坏一下涎,这样车损险就陪玻璃破损了刊敌瑟。”窦军认为这样的规定有点不合常理画。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城橇幢蹲,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼凉挂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示涉翅,截至雹灾发生后的次日上午10时吞省,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个处怠,冰雹砸车报案电话530个囊赋安。根据保险公司的规定笛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸硷粮,或者车身单独被砸彼,都可以通过车损险来赔付衬苇。但是测,如果只有车玻璃损坏呛敛,车损险是不能赔付的础考,要通过玻璃单独破损险来赔付拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”夹分潘,但平安车险销售部员工解释说变,由于汽车玻璃破损是大概率事件丧孰,因此如果车损险对此进行赔付的话前亲乏,整个费率水平就会提高构,羊毛出在羊身上沥扑,车主们并不划算堵录。车损险中赔偿的玻璃破损炒违霖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失脐姜汾,所以才有这个“单独破损不赔贸,和别的地方一起破损才赔”的规定涝。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎看懒。在保险公司看来体,一般车辆经常停放在楼下的车主捌,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瘟椒冉。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶妙罗,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤诺,也很有必要投保玻璃险鞭,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%仍享蹿,旧车相对少一些纫捅,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”南。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为喝抗片,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的褥,这样可以给投保者更多选择滤。如果投保者的停车环境聪步、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险溶,就可以省下一部分保费;反之仍翅,则可投保附加险认两,有效转移风险锨案。   不过乌浚合,王绪瑾也认为碑农,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方烷穷,保险责任包括雹灾际讳,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎圈姑,而玻璃单独破碎属于责任免除沉必,这就存在争议了迪哩烁。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了糜究,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内哭骏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蒋,因下列原因造成被保险机动车的直接损失欣,且不属于免除保险人责任的范围廖,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’喜持,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些乌夹辽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点范夯皇,还没有在北京实施搽卤琉。”   王绪瑾提醒消费者推,在购买车险时一定要看清合同鄙酥,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任镀、责任免除等保险保障范围的一些基本信息鸡伪,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧苗腻,以达到有效的保险保障安酸。 责编铣促排:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理菇眠、规范车辆停放篇、确保消防车通道畅通瘁滦烘,根据《中华人民共和国消防法》秒涪、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规素灵涟。今日下午扮,成都市公安消防局颓铜、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会堕雄,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)驮匈脖。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布料低。《通告》要求新陇任,禁止占用居民小区宿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆率纳石。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场露。   对占用居民小区挞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆吼刮茫,妨碍消防车通行的米碎,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》香,责令改正岔疏,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛荡璋眨款鸿,对个人处警告或者五百元(含)以下诽蒙道Γ款菜阔。经责令改正拒不改正的蜕兄,强制执行怪,所需费用由违法行为人承担耗录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时京叭林,对在居民小区鲜半、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的房,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚低,并实施累积记分管理想疲冯。驾驶人不在现场的唤,对车辆予以拖移晴,及时恢复道路畅通斯鹅。   《通告》还强调泡,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理唱嚏篙,在消防车通道路段设置明显标志标线涵骑勘,禁止占用校、堵塞凳筏撼、封闭消防车通道辞腥,确保消防车通道畅通侧缸霖。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全停,确保消防车通道畅通彻村。发现有占用消防车通道停放机动车辆的鞍部,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉氮矾陀。 责编添:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段皋达,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显秸。单双号限行首日房哩,违规出行的司机不多乌,在建外大街日坛路口率暇师,一个小时内氖红,仅有三名单号车司机被拦下吨。现场执法的民警说级华怯,今天违规出行的司机要比平日还少伤皋。显然瓤吩缓,市民对于单双号列顺蜕,还是比较配合遁。   早晨8点噶,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口郎亲,红灯亮起光,每一条车道排队的车子只有十来辆累仍,一个绿灯周期完全可以通过核借夹。“平时这个时间毒嫁烂,日坛路申丧赋、建华路和永安里这一线黑怕,车流量非常大倡闪,正常情况下都要排到国贸桥区率,你看今天搽,车速也快了犊锑普,车也少了无鸿。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说库档。   8点20分郝秦,一辆丰田汉兰达开了过来己苏僳。它的京P牌照尾号是3胖,在大批双号车当中很显眼腾檀。司机被拦下后姓匿骂,貌似很迷茫长欧菜:“出发前我还专门查了一下狼,不是双日限双号吗硷?”他说汉,他是刚从河北开过来宦女扒,知道开始单双号限行蔼城碘,只是没想到竟然理解错了限行的规定步悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后磋,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地灰,或者找个停车场停到今天24点挂拴,否则每隔一段时间就会重复处罚境泵。   和平时早高峰相比桐嫉薄,今天全市路况要有好转逝腻。8点整霸,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9逗伯赖,8点30分也只有2.6救溺呜,属于基本畅通胆杆鼻。在绝大多数路段上谷,车流量减少实淋,司机出行感受要好很多轰儒慧。   很多单号车司机今天准备选择专车玻咎坛、快车戊、顺风车为呸互。可是辈殴乡,限行之后萎队,约车的难度也增加了破。平日经常使用约车软件的孙女士说隙猛扑,今天连下了四个单子喉瘁保,才艰难地约上了车墨持苇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元陪。“平时我从家里到单位贩,如果使用‘快车’蜡隋,大约40多块钱委烈童,今天猛增了一倍多栓。”   交管部门表示溶倍秒,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传井,但还是有市民没有弄清楚烽。比如群猜,周末同样要限行传端,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行拨丝。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响畔。此外舰骚吐,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行烦兽谓。J060 责编患猎:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题提阿寞,今天亦如此钦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿皖阶茸:定速巡航到底省不省油陪丸暇?咱们今天就来矫情一把狙。    在文章之前我想说的是崇显拭,对于这种问题结果并不重要富撕港,车说到底就是代步用的坑爱逗,该怎么用怎么用典,有功能不用钱不白花了虽裸?不过要用的合理缅嗓,才能有更好的效果和更高的效率撅构,本文虽然测的是到底省不省油揩,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区掣替。   省不省油宋捷,要分情况说   ● 跑平路仆猫悉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号废,同时参考变速箱淬钩、轮速传感器的信号(当前车速)米妓募、设定速度进行计算悉唇泛,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整皮径,实现巡航刻。    所以如果是在平路上行驶捐壤,比如路况良好的高速公路唬眷归,你用巡航跑个几十公里或几百公里桅蹄,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的惠,无论是理论还是实际表现都是如此吗南,我自己自驾游跑高速态逻汉,也用过几次定速巡航跑牧,相同的路段妈酪单,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些褂愧狼,如果是人操作将瘦划,深一脚浅一脚的胜,很难做到比电脑控制更精准凯廷畔,这一点无可非议棋阮。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段匙辰盗,比如在上下坡比较多的高速路上檀店,或者是爬山路上米稳刻,定速巡航可能就不那么“聪明”了锤鲁,也是本文聊的重点信逼剿。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路乘惮,原因有两个推,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试伎计坛,堵车也没人会使用定速巡航这功能沪垒诺,夜里的理想路况能尽量减少误差衰郊李,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥喝句,可以体现上坡下坡对于油耗的影响炮成夹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈五,全程120多公里侣,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线敢幻,两次车速均控制在80km/h骂朗,全程共经过30多座立交桥赴,坡度有大有形汀,时间是凌晨0点-4点报瘸龟,车辆极少痴剿遁。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中侵蹲,由于人的操作要比电脑的预判能力更强外焕,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速睫,只是提前加力诗,如果油门保持不动上坡后会降速的)列酸,来抵消爬坡受到的阻力橡,下坡收油门溜车股,反反复复卷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)溃盖摧,当然锚,我平时开车也不这样子械边蜡,踩油门一半看路况一半随心情耸颇危。    我们第二次用的是全程定速巡航邦啥,这样要比自己控制油门轻松多了簧,而且可以把更多精力放在观察周围情况上乒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)息爆艾,比我用脚控制车辆微微高了一点休官迟。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油诬敲蔽,就差在上坡的时候了补苗。人控制油门摊,如果有经验的话獭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鬼购,保持车辆的惯性惺茶访,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速饭媚川,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单聚伍,保持设定的那个车速醚,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度干,如果加油门还不行煤其,就降一个挡位来拉高转速碘,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了捶霉澳。那么间酵胳,结论就有了楷剖类: 如果是路况好的大平路税渴,定速巡航的油耗更经济浆庙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航村什弦,定速巡航为了保持设定车速母,加油和降挡等动作会更多廖,油耗自然也会出现上浮 浮。    但是需要说明的是心雹,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的撮韦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶苯磺,的确是有可能比定速巡航还省油侍赤,但平时开车谁也不会这么刻意史微,不现实队俏,如果平时开的稍微虎一点谈赖,结果就不一定了坞羡妒,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉居。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义钒姐,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题搅刑蹭,矫情这几分钟就行了湃圃划,平时还是该怎么开怎么开傲芭券。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用嘶赊送,它有一个弊端享灰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫洪殿拧,容易犯困课狼快,在你跑长途的时候蔡谓,特别是午饭后和夜晚赶路谈石溉,本来就是容易犯困的时间段伞其,如果这时候使用定速巡航就不太合适了妮暇钝,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的豹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的系敢堕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合难校瞥,杜绝疲劳驾驶丘藩。    有朋友说定速巡航已经OUT了钢晴茸?的确是侧空,现在关于定速的高大上配置叫ACC蛔栓,中文全称是“自适应巡航系统”截畏奔,这才是真正解放右脚的功能撑瑞仓,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用厘矫,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行必,这就大大增加了使用范围江位秀,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了济绷湾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现胺痰,我们会单开一篇文章聊它技确。(文福独习、图/汽车之家 汪淼) 责编幌辜冈:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分促庆挽。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行衫,国航航班提前45分钟停办手续稗架,邮件钒羞棠、快件实名收寄矛帛壤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近鸥汉,今天开始卉帕,北京等地一系列安全随、交通保障等措施启动炒翘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称尉景鞘,自2015年8月20日0时至9月3日24时菲,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施性鳞。   根据通告小遁,8月20日至9月3日每天3时至24时是日袜,北京市行政区域内道路实行单号单日扛戏谓、双号双日行驶滔刻,其中单号为1卢皆枯、3维乳梆、5花、7悲迫搪、9戮,双号为2戳、4钒柒吾、6括绦、8啪鼎典、0揽多,“二二”式号牌机动车按双号管理拍。同时浅,暂停实施尾号轮换限行措施丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外标,对于进京的外省区市机动车而言拳谷,每天7时至9时舰史臂、 17时至20时位,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶饺附。   为确保上述措施顺利实施罢溪辟,从8月20日起才拢查,北京市交管部门将启动高等级上勤方案蚀莲,最大限度将警力投向路面市,加强道路交通秩序的疏导捕人竿、维护抒寸。同时书号,对违反《通告》规定的车辆严格管理淘纯馆,依法处罚秒虎氯。   具体而言愧,对违反《通告》限行规定的违法行为叫反范,处100元泛撕Γ款陇。对违反禁令标志翱厕抒,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的担姥,处100元方ǎ款替,记3分放。除路面执法外垄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统潮,对违反《通告》规定的车辆实时记录跨罕飘,纳入非现场执法系统依法处罚扭差沪。   北京官方明确瘟蔚,在单双号实施期间茨醇,对于群众求助运送危重病人等紧急情况梨,交管部门将启动应急交通保障机制立。求助者可与路上执勤交警联系歼棚,也可拨打“122”报警电话求助燎,交管部门根据求助者的危急程度澜,采取相应的保障措施腥,及时提供交通救助矩菊。   8月18日杰,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工莽。中新网记者 金硕 摄   热气球骂、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示歼柿,9月3日9完:30-12适抬囤:30之间雇朗梗,北京首都机场和南苑机场将关闭轮九。届时阿餐,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制久料。   从8月1日起到9月3日埠浑,北京空域将临时划设限制区疲巴联,在首都机场南部设立东西向保护线镰斯,飞越该区域航班有严格的高度限制褪歧。北京首都机场进饶捅、离场合进近复飞程序将作相应调整尉,制定临时飞行程序料酣酸。为了缓解流量控制的严重情况习性狸,将在北京周边划设8个飞行等待区域单彪。针对流控情况咎,建议航空公司及时采取措施调整航班号。除紧急情况外闯,北京将汤、天津机场不接受备降空霞尖。   与此同时龚,北京市航空运动管理中心发出通知称玻镶难,8月1日起至8月21日砍处,在北京地区实施停售烩俄接、停寄窍荚、停递各类航空器;8月22日至9月4日叼板,一切单位等捐、组织及个人利用轻型直升机乾、滑翔机赐、三角翼刀垂、动力伞胜蜂、热气球酪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞病。   据报道蹬,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措模。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备磁钱。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道参吧,多家航空公司表示孔,近日安检加强或会出现较长时间排队等候锈芯芯。根据首都机场高峰时段出港航班量疼,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续掣副死。   其中卵体霸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间凤镶衰,从北京首都机场出港的国内航班层晒,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续其嗡吼,国际尼、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变碱唱。   换言之柒恨,如果乘坐国航的飞机诬链谋,在起飞时间前45分钟还没有办好手续茹己称,那就面临改签或退票的风险哀。   邮件履划修、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局哪、公安部钙、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》螺璃。   通告要求蒂缺戌,重大活动期间实行实名收寄制度程,除信件鲤诺、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件性垒、快件外报门,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄笑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的普粗图,寄递企业不予收寄珊校峰。   8月20日至9月5日期间峭寄,对各地寄往北京市的邮件吩牟吭、快件实行实名收寄制度鲸骚哄。   通告明确动,寄递企业要着重加强对枪支弹药宿滦凛、管制刀具够、易燃易爆物品促廊囊、危险化学品澄、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度锰提,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动抢,干扰重大活动顺利举办汲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件搐双、快件熟垂逢,要提高安检等级乏沛,实行100%通过X光机安检乒腐杆,并在邮件信撵兴、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件究、快件一律予以退返喂抨,不得给予投递勺好、派送蜂拢。   这则通告还明确暖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施娘,对“倚蹋控地雷”哦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制雾齐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件惨匙、“宜伲控地雷”猛鳞撮、“炸弹闹钟”玩具等物品侈噶哀。   北京与周边六省份协同减排坪,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量齿百,除了单双号限行嗽飘迁,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体持、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%氓耽尼。   此外蚕,北京市环保局复膜侣、市交通委烷、市经信委等委办局联合制定的方案明确些沦绰,8月20日至9月4日期间瓷,北京将重点在机动车狡龋坛、工业企业蹬哨墩、燃煤锅炉鞋昏、建设施工等方面实施临时性管控措施涤。   根据方案渡玖,8月20日0时至9月4日24时尝静蜡,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方缓炔、建筑拆除作业哆腾,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施潞,保障纪念活动期间空气质量痊。   同时井花经,北京还积极协调天津市淖碱稻、河北省赔姑、山西省脯苯十、内蒙古自治区缄幢、山东省袖、河南省等周边六省(区妇、市)协同减排焚广脖,全力保障纪念活动期间的空气质量挽。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定欣昧堆,从8月28日零时至9月4日24时鸡,统一实施临时强化减排措施躲眠,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上路,其中北京市减排量达到40%以上扁娃捕。同时迹,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉洁朔、工业企业及混凝土搅拌站停产限产绊溜毕。   地铁早高峰延长运营半小时涝挪拎,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间堤,为保障市民出行蔚猩,北京公交企业将采取增加车辆让坏、加密车次等方式纪担,计划日运营车次达16万余次权,提高2%公交运力管古。   不过需要提醒的是腊,阅兵活动期间晒达盗,北京市将进行交通管制诉,45条公交线路甩站或者绕行究,市民出行前需查询相关信息财惦皑。   另外裙芳,单双号限行期间搏,因客流增加台,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟府秦,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车绰。届时裁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店赶手高、“四站一场”等重点线路运力保障盛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆啪。   除了公交和地铁方面的保障罕,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》陵,保证出租车出车率不低于80%嗜,重点确保活动期间观众疏散时普鹅杭,无出租汽车议价隆、拒载电、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生寒京。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时霞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会挝,邀请阅兵领导小组办公室副主任绢、总参作战部副部长曲睿病嗽前,阅兵联合指挥部办公室常务副主任叼、北京军区副参谋长王舜路拓骏,介绍阅兵准备工作有关情况菠婚几,并答记者问绊活。 责编禽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口康辑饺,天津港也是中国进口车的主要集散地挞脓,2014年饰,该港进口量几乎占到市场份额的50%仙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后疆兔辨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区溪尝,直接导致近万辆进口新车受损鸥拢乓。   东风雷诺发布声明称嘎叙天,经初步估计铝畔,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损掸孝、毁坏科呻花。大众进口车损失也较大呛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实侨且俺,包括甲壳虫拱筐嫉、迈特威鲸蛊、途锐等多款车型漆翅库。有消息称辞娥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大廷,共造成约4000辆进口现代茧、起亚车型受损胃遣模,但截至目前解,其官方声明中并未列出具体数字收肛蚂,仅称“具体损失下一步将进行核实”规绵芍。   除上述品牌车型受损外扒湃核,克莱斯勒卜、宝马昏竣、标致雪铁龙茫崎、捷豹路虎搂济、马自达禄哦济、三菱等均有进口车辆不同程度受损高。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理薄旗缔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场竭溺。对此梦荣,大众从葡断、现代起亚非粒耸、雷诺等公司纷纷发出声明冯私,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”噶。   据中国汽车流通协会数据赶焙陵,上半年我国进口车市场整体下滑明显此,累计进口量同比下降23.3%富。7月帘骚,进口车经销商库存深度已达两个月左右颓欧啥,库存压力大赤藏、消化时间长噬豆。因此戳蹈虑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损排绰,但业内人士普遍认为妮疼舞,在一两个月内壕尸,除部分个性化定制车型外共囤,大部分车型不会出现货源紧张的局面修培蔽。   为了避免货源不足的状况白潘,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作脾矗杏,确保为各地经销商正常供货栏。   汽车市场的“金九银十”即将到来饯饭,进入9月道簇浓,消费者需求预计将相对上升胶冈级。据了解堕膝覆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值详餐芍,进口车销量却仍陷于低谷巫搂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限入砂,但据业内人士分析努,随着供需关系不断变化拆电粗,不排除出现紧俏车型加价的可能孩。 责编害独岔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口却式,天津港也是中国进口车的主要集散地废店玖,2014年裳袄安,该港进口量几乎占到市场份额的50%显。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卤,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区刊泥踌,直接导致近万辆进口新车受损筐楔。   东风雷诺发布声明称炒,经初步估计便锈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损柒豹伴、毁坏努。大众进口车损失也较大顷匆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颂茸,包括甲壳虫甲此、迈特威顾、途锐等多款车型阀。有消息称坦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大拖抢峰,共造成约4000辆进口现代禾抱煞、起亚车型受损芬,但截至目前澳矩,其官方声明中并未列出具体数字才祟偿,仅称“具体损失下一步将进行核实”汹淘枫。   除上述品牌车型受损外缴匿,克莱斯勒涛、宝马逼巩、标致雪铁龙唇笺催、捷豹路虎狈、马自达如淌豹、三菱等均有进口车辆不同程度受损涡垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场弛次录。对此憾棚瓜,大众桅痢外、现代起亚辖、雷诺等公司纷纷发出声明就,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”博。   据中国汽车流通协会数据盟碎,上半年我国进口车市场整体下滑明显金茄,累计进口量同比下降23.3%诽蕉。7月完冻化,进口车经销商库存深度已达两个月左右勘驳森,库存压力大刺粱嘲、消化时间长录。因此发两,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损鸡彭鞘,但业内人士普遍认为换略,在一两个月内瓮艰平,除部分个性化定制车型外淀悔,大部分车型不会出现货源紧张的局面秦。   为了避免货源不足的状况阮滦贾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作扁,确保为各地经销商正常供货乱触瓦。   汽车市场的“金九银十”即将到来撅,进入9月灭,消费者需求预计将相对上升拼尽败。据了解快吕谱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扑,进口车销量却仍陷于低谷祷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限溺,但据业内人士分析芭簿汀,随着供需关系不断变化套,不排除出现紧俏车型加价的可能韶米。 责编乒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%粮洼挨,只搭载一位乘客镣团。从今天起谦宪痊,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时尉崎捍,又多了一种车型选择化。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线肌鼻。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示瓜秽衡,之所以上线“小滴”这个产品莲瓢朝。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外搅,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效屋徊、环保地去解决高峰期分散的交通压力贯。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍呐毁丘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时胺吝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项赎蠢。选择该选项后继,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单禽氖绷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司闺哪。时空电动CEO陈峰介绍钒秸李,“小滴”采用的车型为时空E20楞罚敛,是一款微型乘用车瞎拱位。车上除了驾驶员之外脱,还可以乘坐一名乘客茶夯。   E20的最高时速可达80公里/小时列,续航里程为260km缚。可使用220V家用进行充电咯叫。快充20分钟可充80%泰蜗,慢充8小时即可充满拇。百公里耗电约为10-14度牢。按照杭州最低电费换算典捅部,E20每跑100公里妈位,仅需花费2.8元-3.92元琅办道。   在价格方面酗,“小滴”比快车更实惠一些脆。据了解琅监,“小滴”的定价为0.99元/公里揭,0.3元/分钟列。收费方式为公里费叠加时间费秋币。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折擒逼。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示狮涩,在早晚交通高峰期烂擂脆,有很多一个人出行的乘客呐吐。这部分乘客嘶,其实只需要一个座位琴话。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位秀协,且收取更低的出行费用交。与此同时头,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率量曙。“这是一次细分解决出行需求的尝试许。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”攘收,今却、明两天绦喉,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格毛。“我们希望更多的消费者来体验这款环保戒才集、高效的出行产品券蕉冗。”孙枢说婆沤。   陈峰表示活,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面壁鳞。“小滴是我们和滴滴合作的起点捍枷,我们之间的更多爆炸性合作谦,敬请期待蝗隋论。”据悉嘶,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”川。到年底前桓,在杭州刷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车良泪、快车平台磕。   另据了解斑蒂,除了时空电动的E20之外炉虏,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽卿猫惊,上线二人迷你车辆禾狄局。(完) 责编额:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭懒,往往停车时一不小心蹭到树或地锁郸控棘,而这些剐蹭往往较为轻微磋,不会影响车辆正常驾驶疙灯牌。在发生单方事故后鲤才,只要上了车损险圃传,即可通过保险来进行理赔修车姬,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故赎碱史,及时上了不计免赔饱敝番,也许承担部分责任辽顾谜。   总结目: 其实发生单方事故后逞勾酥,首先判断车辆维修情况枫心,如果是小剐蹭不在意则无需修理策态,有的剐蹭痕妓冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蛙车。入股已经伤到底漆嫌蚀,则可以走保险进行修复戈。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额推酣,所以如果只是小伤的话炮挪,自己要权衡走保险且自付支出的费用沪瞧澈,与自费修理与保费上浮是否划算采鲜刑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣高嚎河、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能穷裸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蛔涉蹈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解花热谅。 责编撤撼估:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破敛。昨天滔划撅,北京市科委等部门发布消息检,公交饺聘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴俩,最高补贴额度达50万元镀。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴些粳特。数据显示坡到,新能源小客车也越来越受到欢迎妈崇,最近三个月懦拌,新能源小客车的上牌量均突破千辆莫酚。   补贴可达车价的60%   昨天迁姜说,市财政局煎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读难眷。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置铃、运营纯电动客车酗瞥。新政策鼓励公交底耍、公路客运骋舅、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作瓦。   购买纯电动公交和班车久匆,补贴丰厚糯肯。国家和市级财政的补贴总额羚,最高可达车辆价格的60%仟顷,补贴总额不超过50万元诬劝。按照规定夕督攀,10米及以上的纯电动客车瞳逛,今年最高可以拿到50万元购车补贴滤,8米至10米的客车最高补贴达40万元船戊九,6米到8米的客车最高补贴30万元沥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起其惨诧,纯电动客车推广补助标准将有所调整勿盘,新增续航里程签拴梆、单位载重能力消耗等指标幌穷停。以10米到12米的客车为例物弛新,续航250公里以上圣、单位载重能耗小于0.25的车辆骋,购车补贴50万元;续航不足250公里煽、单位载重能耗小于0.25的车辆省嫁戏,可获补贴42万元芯。单位载重能耗在0.6到0.7之间攻、续航不足250公里的车辆工坤顾,购车补贴可达24万元讼。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场疾黎。采用备案制管理葛两轮,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》搔赴,完成企业和产品备案宏狮,即可在京销售徊舰挎。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车郎锈,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩餐。依据有关规定秒糙,从2015年起凹仓四,本市新增以及更换的公交车中蹄幕,新能源车的比例要逐年提升患,2015年要达40%乘,随后逐步提高到50%涸、60%钵、70%贬乘拿,2019年要提高到80%体女卜。   达到新能源车推广标准后尖团,补助将全额拨付;未能达标垄,则扣减当年应拨款补助数额的20%帘。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助楷物聚,将以2013年实际执行数为基础逐步递减葡适,其中2015年减少15%逞帽郎,到2019年减少60%沫。   有关负责人表示冗挠,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策袍筏,进一步理顺补助对象和环节末,还原燃油公交车的真实使用成本怀物去,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性醋密。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露席,最新统计显示此,今年前7个月闪贰活,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌廷锰焦,超过去年总数甘。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆辱譬诬。   许心超说丰袒兰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎勒受。今年5麻蛾、6季、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆售,分别达到1101辆庙、1955辆铅、1706辆氢市。7月上牌纯电动汽车中螺,超过80%是个人用车零怀,达到1400多辆来难抱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长酱尼报。7月建设数据已达5月的近两倍乃歇妈。由此可见腥璃,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高涩磁掳。   目前细赋涎,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次播何,摇号中签难度将增大柑肥。 责编龋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注顽。事实上博访卫,在北京唇下馁,随着停车难问题的日益严重梧熟潍,车位越来越贵也成了各界的共识管倦蓖。那么北京车位到底有多贵司写?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区隘晃瓦,了解北京停车位的租售情况怪。   调查显示构从郊,北京车位的租售价格跟房价关系有限磐檄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关亥叙怪。因此老羔佛,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几媒。车位稀缺的小区桂,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定十睫妮。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院妇颧浚,是北京成熟的高端居住区之一麻抵戈。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话互,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的暗兽,达到了1缓搅:3杯拎蝗。车位是单买的畏溅,70年的产权车位价格达到70万至80万韦娃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位吉乔,但其实车位价格已经含在了房价中零旱苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区眠秽鳖,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区古弹尽,现在大多为地下停车库傅绊,70年的产权车位在60万左右端客,如果按月停车每月车位价格为1080元瞎,其中80元为管理费戒亭。其实前几年车位价格比现在低很多渴磋信,大概在30万至40万掏玻,2013年就涨到了50万左右泞饺瓢。   北青报记者在现场看到层,增光路街道两侧都被私家车占满森陈,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵褪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场不办。北青报记者采访了家住附近的王女士酣廓迪,“车辆占道的确影响了交通冷捕,来回在车辆中间也很危险捞临卧,但这附近旧小区没有地下车库钡挂,车又多漓慌善,停在路边没办法也可以理解妇假喉。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者踢凸加,当初自己没买车位现在很后悔膏,“这个房子2011年就买了疵帽,但一直装修散味没有入住舅。2010年第三期建好时麻,车位20万掏,但觉得没入住就先不买了郝。现在准备入状瓮,想买个车位但已经涨到了50万颠菩琉。” 虽然车位现在价格猛涨锯谎官,但没有业主卖车位了按垂黑。   调查显示靡铺,事实上费守,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惫。北青报记者来到了位于东二环醛煞、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际描。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高敞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位尝枪,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位箩桃,只能买房者自己租廉欠块。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势送脱构。最早的时候醚扇,一手业主买车位的价格在20万至25万之间熔龚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元娇餐巢,三四期50年产权车位达到了45万元厩达,月租也在1100至1200元略闺绥,但想租到满意的车位也不一定容易肋。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上狗焚户,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜喘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万的,租的话只要1000元每月校顿。不过很多业主现在选择不买车位辫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓魔,其二手房成交均价基本都在千万以上徊坞畅。该小区地下车位有1400个欧到,停车位配比为1电船胳:1.5怕魔推。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车让,地下车库倒有不少闲置杠耍阀。中介介绍说局,产权车位大概40万至50万元补酮,但没必要买拒菩敦,因为每月租金1500元左右馁建贤,而且比较容易租到脊汀陪。离棕榈泉不远的泛海国际家全嘿,开发商规划的车位比达到1:2盟,停车位更加充裕橇钒,每月租金只要1000元安煤林。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纹,好长一段时间以来井,“投资车位”也成了热点话题劝。那么领囊陌,车位是否值得投资旧牛江?能否投资集?调查显示祈疮,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的输。的确犁才覆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨坊,这就需要投资者自己判断未来的趋势如,但最关键的价格决定因素还是供求撕痪。投资车位一定要选择周边车位稀缺边痪擂,但人群密集需求量大的地区捆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查栓煤,如果按照环线划分浆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间路华。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间哀,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个鸽。   多家房屋中介人士告诉北青报记者沫交触,买二手房时魏噬,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位轮恒厩。那些车位充裕的新小区咯价毁,租车位是很方便的康唐,因为需求有限炽库菩,买了车位也不一定增值快辛咎坊。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区副蓉栋,如果每天停车都是个大难题禽村据,买个产权车位比较踏实车罚祥。但这种地区车位价格一般较贵姓乳臂,而且对外出售的也很少帘。   投资专家建议繁谩参,从投资角度看颧多茬,还要考虑租金和售价比值田片缔。如果车位价格过高诗,而租金行情却不好普臀,那么车位投资回报时间相对较长麓酚,不划算瞎撵腿。举例来说熊翰捆,一个20万元的车位芳通,每月能租1000元钱仑肚纲,一年的回报率就达到6%匡赴,大大超过存款利率干缕,比当前的银行理财产品还合算墒遣返。但如果车位要50万诵发,但每月租金只有1200元斯,年回报率不到3%酞澈系,还不如去买理财产品手仙遂。   此外突问,产权车位还有40年的期限汇貉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效怯起寒,价值灭失事龋。 责编胎水:李芳" "  原标题习巳:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹挞、大雨天气的影响贰,8月8日报案鹅拐、理赔的车主数量激增频我。北京青年报记者了解到庭告,目前全市保险部门已经启动应急预案毯,由于冰雹是一种局部性灾害袖轻窜,并未列入不可抗力纱糯巷,属于车损险的范围棋磺呜。车主只要投保了车损险背聘酿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失锈档连,都可以直接向保险公司申请理赔彤沛。保险公司工作人员表示沮,车主报案后将不用提供气象证明蜜掇敌。   4S店工作人员说苹,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑饯,但仍需要整车喷漆红,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后茨。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午捆强楞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时卯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车竞博哗。私家车被救援叉车抬起的时候新鲍,排气管还在不断往外淌水逗刃拭,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来畦。在现衬缣堋,有的车主打开汽车的前后车门遁习谎,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖赦兢,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人副侈、朋友把车往马路中间推竿趟,方便叉车工作蚕。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看廉围,7日夜的积水已经没过车窗底座丛。截至8日下午5点记者离开现场时队垮冉,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走裂。   被淹车主猴窃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车茅烹。刘先生回忆脾保,7日下班后他跟往常一样把车停在路边信算忙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大详谈,他有点担心攫。“晚上快10点钟暴彪吼,雨刚小一点我就趟着水看车去了铆庙,那时候积水都快齐腰了檬炼,我一看歧,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了贿肉,直接压在我车头上卷。”刘先生的车是一辆中华轿车词避泌,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面短。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去握,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶袖娠。刘先生告诉记者我培粟,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了胸,“要有人来及时清理一下鹿勾,这车也不能泡成这样”覆。   住在附近的于女士说屡,她的车这两个月已经被泡过两回了铜,头一次发生在上个月捆,“那次不严重溶,发动机没坏澜屉冯,送到4S店修了两个星期就好了”椽伦,而前夜的积水多甘,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏琴尘模,“发动机坏了起码得修一个月”溉皋。尽管买了保险估,能够全额赔付谦,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦示蓬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈江垦,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭娇发纠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了脸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖饺脐告,因为报拖的人太多啃妻,当天晚上没能把车拖走奖,“担心了一整夜翠箔,一大早我就过来了态嗣,一直等到下午4点多才排上我”本痛。   清障公司篙么:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者硕婪犁,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了曙,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”虏试。在现诚侔摇,拖车的王师傅说宽女,从前天晚上到昨天下午瓷瑰憋,他们公司起码拖走了一百多辆私家车面桨私,“大部分是在这妇产医院附近的”霖。王师傅表示粗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的氏杰祥,叉车和清障车工作起来比较方便烁古,“停在小区胡同里的车就很麻烦了坡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”曹盒。   “这几年一下暴雨就这样淡,没记错的话绍睹,这是第三回了钙悔。”家住附近小区的一位住户说假。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿坎棉。”路边的一家店主补充说彼:“这里的地势洼幢卡欣,水不好走眉,排水系统也差台。”   4S店员工哎瞥砂:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司垫让沟,在现场还有不少汽车4S店的工作人员幸羌诉。“就今天一天头内恃,我们店就处理四起这样的了炼抄。”一家汽车4S店的员工告诉记者慷八倡。关于理赔问题描豪晤,该员工表示桔墒赤:“买了车损险全险的途接鼓,并且里面包含涉水险的裙,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的互纶,保险公司会全部理赔滇挥素。”但同时他也指出截挠咀,如果被水浸泡后人为启动发动机桓库,导致积水倒灌损伤车子的须,保险公司会拒绝理赔慧圭哭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城虹惺茸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示顾触插,截止到8月8日上午10时散疾,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个奢惶,冰雹砸车报案电话530个绦森。   太平洋产险北京分公司表示科群滇,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备傲,保障95500客服电话畅通里蒂袄,接听车主报案妹鞍,500名定损人员全部停休待岗赂咸,尽快为车主做好定损服务募。该公司提供的数字显示伴稳,8月8日10时前顷认,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援壕,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退嗓隆,救援拖车暂时无法驶入蔼矗弗。该公司表示握按嫉,一旦积水退到安全高度土,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援期盛。   此外雇蒂朽,北京青年报记者从平安公司获悉氨,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法被稻骗。北京平安表示帛皇陪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风捂浮祈,基本分布在北京市城区的东部以及北部棋,其中城区东部较多(朝阳区北部忿肋腐、顺义区机场路周边)搅即,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案存媳,本周末将加派查勘定损岗到位值班保,做好柜台以及渠道客户的服务泞葱逻。   据介绍体,作为应对举措氯黎,北京平安各区组增加值班人员惭蠢,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班示,将严禁出现受灾车辆无人定损现象防,如周末出现柜台大面积排队的情况辫董,分部将引导客户至周边合作厂久,避免客户长期排队等待弦佬罐。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚逼,北京各区县普降暴雨合矛,造成多处路段淑痛、居民家中积水啃兑淬,人员和车辆被困滤。朝阳消防支队从晚6时40分许敬路,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起夺,共解救群众33人垃郊,疏散群众110人筋眷。   21时10分炼慰樊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深申勘朽,造成附近411路娥、615路全南、639路地侣、95路誓、488路5辆公交车无法行驶幻,车内被困乘客较多幻唉。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场黎僳。一组消防员踏入湍流的积水之中柏讣眠,立即展开营救掀部,一个接一个背负某扛下、搀扶被困人员栖祭,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带粮蓟,共疏散乘客70余人略绵巩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇茹毒、病人洛避、老人等疏散到200米外的地势较高处蔚熟迁,共营救30人伯当,其中6名孕妇都香懦,12名老人繁船盼,10名小孩吗,2名病人阶。   当晚唐闻,红庙中队官兵分别在慈云寺小区碧、建国路冀、光辉桥东捐扳砍、南磨房深沟村等多处积水路段和区域尚邵,出动3个抗洪抢险突击队婚、冲锋舟1台爱洗,出动车辆4车次荆簿淀,出动官兵30余人救滴,疏散营救被困群众120人挽。   晚8时许敬效粉,长虹桥下严重积水家舅卧,最深处也近一米砂拦防。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中僧。左家庄中队接警后幌窍,一方面鲁痊搏,迅速将路边的下水道排水口盖子打开糯杀,并进行疏通清理娩冠贬,让积水迅速排进下水道辆顿。另一方面疲,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带疆坦。   16时许拭话,在南皋的电影博物馆附近地下通道内避仓晦,一米多深的积水将三辆车困撞越浴,两名司机在车顶部正焦急地求救来。   搜救犬中队官兵到场后瓜,及时安抚被困人员情绪淳夹皇,由于车体已被积水淹没大半陡裴,两名消防员身着潜水服柿湿,立即扎进一米多深的积水中蹋,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部讥肆,同时一名消防员掌握车辆方向盘暖,其余人员慢慢将车拖离出积水郡岭。经过一个多小时的救援苏馈,成功将被困人员救出刷肥龋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间譬褂瞳,冰雹突袭京城俏庭,东部地区停在户外的车可遭了殃相汀,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”考巷鹿,记者从4S店了解到垮圃,7日晚被砸的车水扭,基本上有坑的涎,都得整车钣金喷漆替鄙溅,取车至少得10天后编。   7日晚涡冠,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恳,还没有来得及将车挪进地库拆,冰雹就下了起来桐弓。8日上午琳,为了不排队坷,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心伯妻勾。经过定损人员检查系擂处,仅前车盖上就有50个坑赶,而车顶上的就直接不用数了常,定损不到6000元遣杠。郁先生称邵寞,这种情况瘸,只能是整车重新钣金喷漆刺。通俗地说缅即,就是把坑打平了墩痹,之后打腻子蛋筹,再喷漆铝涸。   尽管可以走保险速丧,但是郁先生仍然认为损失惨重桥瞳,因为自己的车是新车戒颗,原厂漆是高温漆稻陈,能用终身挖沏。而重新喷的漆是会掉的拉尖,只有两年的使用寿命蜜泡。如果要是卖车肪摩泵,重新喷漆的车会折价5万元左右柬。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车家猎冕,人不是特别多绢钱系,但也排了一会儿队酱垛。陈先生说商拦白,前机盖上有一个坑都得整车喷漆橇顷潮,因为自己是老车所以并不是太在意旅,但新车的车主估计都比较心疼奈炔袭。在4S店内撕喉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃舞告。车主都很关心到底何时能取车尝,由于20日之后北京要单双号限行氦掠,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修悄俯,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来蹭。4S店的工作人员告诉北青报记者侩脊,因为修车的人比较多犁呛吵,连等带修需要至少半个月澄肉触。   东四环一家4S店的维修人员称姐,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆列,正常情况下腥尚渺,全车喷漆十天可以搞定寝娜访,但由于受损车辆较多瘁肪,这个时间要延后说闻鲁。8日来维修的车已经开始排队赤勤。这名维修人员建议脚蓄,如果已经向保险公司报案艘舰,可以过3天人少一点再来朗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示湘上玲,7日夜冰雹太大惶,受损的车只能通过整车喷漆来修复犁吝含。如果真是受损特别少的车瑞叭,又不想花太多钱的售,可以免喷界形,拿吸盘吸一下冯晦囊,但这仍然会留下痕迹瓣皑妹。昨天已经有40辆车来维修姜,所以取车得半个月以上噬悸哥。“如果车的品牌在北京的4S店多尺端,还能修得快一些芦泉。要是店少炬,就更慢了”闭淘灵,这位维修人员称皆孔形。(匡小颖) 责编尖厂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵尝抒、交通纠纷是常见的“城市病”市,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点扣。日前性统,西城法院结合实际案例发布调研脊奋,指出城区交通的“四大症状”无圈:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”协闭堵。法官表示八,对于因“路怒”引发人身纠纷募起疟、扩大损害后果的行为貉才骨,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任狙缔鲸。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见马顶,虽然大多发生在汽车停驶状态纹玲龋,但仍然属于交通事故捆两芳,适用机动车交通事故的一般处理规则场橙。   法官介绍味化,如果是违法停车冻,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车悄逝稼,草率开车门镀废,主要责任应该是开门人辑顽。如果是出租车涤茸殊,情况则比较特殊劣,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全粟聪,例如要求乘客一律从右侧下车惜,或者注意后方情况凳,慢慢打开左侧车门等敝。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任绩。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街路,适逢赵某开启吐诵铮靠在非机动车道内的客车车门摩,李某被撞倒受伤另,经诊断腰椎骨折瑟挖娶,电动车也严重受损介涵。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方琳眠,可能存在视野死角稍,但也没有回头细看砷,最终导致发生碰撞此廊。经交管部门认定顶,赵某承担全部责任蓟夏潘。最终白吗,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元秽眯汲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车客,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达品都烧。然而毖赊锌,倒车影像与雷达都是有盲区的稿理纽。法官提醒吹铅,倒车时除了绕车一周检查外溪,倒车速度切记要缓慢险狮懂,以防突发情况咆。   【典型案例】   在平安里西大街恭,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时祭娘,将在人行道上准备过马路的马某撞倒时闯施,后轮从其左足部轧过导致骨折沏蝗磋。吴某称宿接,当时只注意观察倒车影像搞,没有注意到车侧方有行人站立吵矢。吴某被确定为全责韦耪苍,最终矗墟,被判赔偿马某7万元娃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计电霓,近一年来逆唉,交通事故责任纠纷案件中故牢星,受害人构成伤残的案件达490件瓷侮,占交通事故责任纠纷的41%馆锭,其中刺事徐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人联羌,其中又以电动自行车车主稗、老年人最容易受到伤害稳。特别是电动车车主往往既受伤又担责铺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处侨卜,张某在深夜驾驶电动自行车红栖,不仅酒后驾驶侗搭,还逆行扯镜视、闯红灯拆侵,与杨某驾驶的出租车发生碰撞刨。张某受了重伤事,治疗费将近40万元此。经交管部门认定贸乐,张某负事故主要责任妮士忙。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院姐,索要赔偿诞。最终萍,该案由法官调解结案拘。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线净褐层、强行超车烂汝、闯黄灯拇浪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现赦,这些都是“路怒症”的表现侣愤。路怒途,不仅直接引发了不少交通事故琼,有时候抢全,更使得矛盾升级骄。   法官介绍仁,对于因路怒引发的人身纠纷揭,超出交通事故损害范畴的绿共,对于这种扩大损害后果的行为瑟,法院在查明起因后菩端炭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任肉惯谓,在严重情况下羡,还要承担治安乃至刑事责任枢慰。   法官表示暮炒露,在交通状况无法有效改变的情况下亢,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节谜铜救,情绪失控时不宜再驾车行驶朝块。   【典型案例】   出租车司机尉某芭妻,从真武庙东口二条由西向北左转弯判勿然,因欲借道行驶阶涸晤,向右侧车道并线奇逗什。适逢私家车司机张某驾驶小客车修,由南向北行驶至此炕。张某认为尉某并线时机不当宏篡酸,一边鸣喇叭刮歧陡,一边强制提速占道贬圣,将尉某“逼回”左侧车道貌雀。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳搿,本就着急币,此时孩子哭闹辈倪,就认为是尉某并线吓到了孩子霖颁。随后张某强行将尉某车辆逼停梨,并把其拉出车外壕石,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉事谱。   尉某提起诉讼眯。法院审理认为扒,尉某作为职业司机旧触蔼,未注意文明驾驶啊,应予批评籍擎酣。但张某以危险方法逼停尉某车辆后驼哺,又按下尉某脖子抡怯,其行为显已超过合理限度堪坑,不但侵犯了尉某的人格权车坑,同时违反公共管理秩序惰愤,应承担赔偿责任锚傻。最终锹愧嘘,法院判决张某赔偿尉某800元奸圈翔。 责编碴惫:李芳" "  前段时间梳,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤逞独倾,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤荷,更让人惊讶的是口:车主就在车里坐着较峭丰,话说这位小兄弟也真是够胆量了乐玻栓,随后该名孩童被车主逮个正着黔,经过和该孩童的家长协商处理覆拓逗,最后只赔付了车主3000元了事我。   要说这孩子也正是够幸运了冀,车主只让赔了3000元徊。不过话说回来桅确浆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生税,而作为车主而言懒添,你又该如何通过车险来保障自己的权益牵?你对划痕险了解么售蚀遁?很多人觉得划痕险是给新车用的扫,老车一般不用上茧,真的是这样么薪?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事滩,希望可以帮到正在为此纠结的你把传。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时白奴壳,在西安市莲湖路孩谦沮,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕警刑。车主气愤地说吩,当时自己坐在车内圃,突然听见了刺耳的声音缚勒瑰,他打开车门瞧漆噶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车览帮,他赶紧制止了男孩的行为态,并抓住了他淀。   车主说钾副,他这辆车是在2013年购买的岗础漓,当时的售价为人民币300万左右草拆,现在车被划了长长的两道伤痕丛寞猜,他非常伤心猎妈曝,他咨询了4S店嘉疮毒,预计维修费需上万元谋坛逻。和这名车主有同样遭遇的人还有很多年谦辰,但一些车主都没在现场潜。   ● 车主屁庭窃:如果不是坐在车里浪骡,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着挝晌诬,车被划了是谁都不清楚棚阂。”车主说少。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所逞,随后隶董瓶,男孩的家长也赶到派出所处理此事卫墒覆。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现谷第蛙,由于该车自身价值不菲搅,光是划痕部分的修复就需要上万元砷,在和孩子家长多次协调后公淋涟,以几千元的价格达成了妥协阂辉桔,这还不包括其它被划的车辆革,事后车主也感叹女良:“幸好只是划了漆”肮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔鸽靡?   常规流程焕:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤露凹,在本次案例中车主也是这样做的沟廉,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合韦,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主湃鸥,然后对肇事方施行代位追偿祟,追偿到的利益则会归保险公司所有停刺。   如果车主没有投保划痕险或没有车险娘下:则只能通过法律机关来向肇事者追偿心溃,保险公司不会负责理赔乡考,从最终的结论来看定,车主选择了私了的方式进行赔偿谓世。   ●车辆被划韶,我该怎么办惕考?   在现实生活中普护,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过哺娩抚,车身只有漆面划痕篇型、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的病乌。且这种情况下顽勘筛,能逮到肇事者的情况就更少了涸贩傻,不能用车损险菏,找不到肇事者浮,这时我们该怎样保障自身的权益呢那?此时划痕险就起到了关键的作用却。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险变,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险杏。全称车身划痕损失险禄,家庭自用车辆氮奢、非营运车辆可投保忻,是指在保险期间内虫痉故,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤潞,保险公司按实际损失负责赔偿匹。   划痕险投保额度最低是2000元舒,最高为20000元弯泄迪,中间分为诺干个价位档次奢庐贩。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件番,轮圈划痕不在理赔范围内施心看。   其次稳敛,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联挟鹿,因为划痕险属于按累积费用的险种史插,即在投保的期间内剩,对于理赔的次数没有限制栋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用梦唬,那么保单的效力也就自动失效了讽较,这一点车主需要注意鲍描抵。   最后础谅荣,由于划痕险的理赔率很高落,很多保险公司并不愿意经营这个险种妒刀,基本上都是亏损经营的蹿蛋挟,若是要投保这个险种侨,建议车主选择规模较大的名牌保险公司瓤仁份,一来可以保障自身利益穆露,二来会有更加全面周到的售后服务卸赖刊。   ●划痕险怎么理赔摩圈?   1春、如果被保险车辆被刮花苗祟魄,一定要及时向保险公司现场报案胺霸,进行正常的理赔程序免。向保险公司报案时俏,要特别注意报案时间裂曝,一般是48小时之内;如果超时耍,就需被保险人携身份证原件淡舞赋,亲自到保险公司补报案纤媳莲。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车沁。如果车辆在道路上被划伤冒霜,需由交警开事故证明蛔坏,如果车辆在非道路上被划伤视奠,需由派出所开事故证明蕉抠。   2桐糜力、事后报案是必须的馁,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划剩蠢凡,所以你最好先报案喉禾博,然后打电话给自己车辆承保的保险公司杉,由保险公司来进行下一步处理翻。   3坷瑟溃、车辆出现漆面损伤后券棺垄,不需要现场报快挫成,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案涤冯芹。 然后等定损员联系你幕掂伍,看你车子的具体损失情况嚎艰。给你的车辆进行定损并报价溺磋。你拿着定损单去修理厂维修碉咐湾、付钱禽床脚、拿发票铅充。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了侥几。   划痕险有最高赔付金额的啸校瞳,你要看你具体保了多少钱的辖返跨。如果你保了2000迪工,但是实际修要3000的话鸥。那么保险公司最高就赔2000险顽嚷,剩下的就得自掏腰包了汲检甫。另外你要看你有没有投保不计免赔险荣古宦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右段。   4坊怂、划痕险是不需要现场报案的械丛怪,报案时说是一次发现车身多处被划即可亩狮。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)虏,条款中是否规定了免赔率等叼勾。   具体情况报案时可以咨询撬贬。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的瓮,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况心,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕冯钝,不能并案处理寥,还需要现场报案痛,否则有免陪砷。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩曝辅唤,占了人家小区入口荤绅缝,结果被人家划了车身虐、和隔壁老王有任何经济纠纷闪梅、债务仆贰磕、民事纠纷等艰扑辛,导致报复性划车藐,只要被保险公司证实墙,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆渭晚茫,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然屎湘,如果你的车正常停在车位或路边叭修侈,结果被人无故划了车纺,无论你是否逮到了肇事者羞撇髓,都是可以通过划痕险来索赔的栓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿硅孩,或直接私了冲随工,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀抚烦、被人泼了油漆导致车漆损伤氏乖坍,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤兑许霸,这些情况划痕险也是不管赔付的暮签妙。   也有网友提出师亢问:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔矫舱?这种情况属于匪:车辆和石子发生了碰撞茸,事件的发生过程符合车损险的定义次,所以需要走车损险进行理赔贾牧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆冗颊,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤欢能币,也是属于车损险的范围秤,道理同上涟馆添。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高坍暴疤,因此祈翘瑟,有保险公司规定黔辜,除了新车以外楔岁假,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次疮惩梅,如果是出险一次梯,赔付金额不超过保费的30%戳,并且要求购买的车辆一般不超过五年鸵,各家保险公司的年限要求各不相同墒吓。   ●想 攒着一身的伤邯厢,年底走车损险修筐?   有不少车主都认为崎,一般车辆有划痕耻都,都会攒着不修操,最后留着一起走车损险修复臼,这样就不用上划痕险了揪既,完全可以用车损险代替划痕险碉,事实是不是这样的呢疽蒋庇?   在开头部分我们已经提到过憨充沁,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤十,车损险则是修复物理伤痕的娩底斗,刮伤琳恰睬、撞伤都是车损险的范围土枚灵,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的酮屎坚。   但是如果你的车停在路边寂摄,被人一次性的划了一个圈蓉涎骨、半个车身都给划了寞饺,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准腥白,属于漆面划痕拾烤麓,则是可以获得理赔的拒狭吭。   ●谁 适合投保划痕险甫?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员袒韧犯,是否需要投保划痕险谭,和我们日常的用车环境非常相关烙,比如埂翟郊:你家里的车有独立车库蒲常呜,每天基本都是往返家里和公司车库诚补,使用环境很安全劫洪季,那就可以不投保划痕险绍,相反则有必要投保划痕险萝。   还有一种比较民间的解读聊鼎:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群鞍词,比如车价较高翅、年份较新烦猩,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险呜悄淌。如果你所驾驶的车辆年份较老绕,经常随意停车瞧、或不太在意车辆的表面划痕懂谜蛙,则没有太大必要投保划痕险范凭。当然闹,这得仁者见仁了胃潮霉。   编辑小结方投撇:   谁都有被人划车的时候葛纪,不用太过恼火纫描违,只要懂得合理使用法律手段麓吓,一般都是可以得到合适的索赔的搞彻,对于那些对自己的爱车十分在意的人缎苦,不太能接受爱车“带伤上场”笑,我建议你为它上一份划痕险煌次署,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些速茸。当然抚,如果您是个比较粗线条的人暗德,对于车辆使用不是那么计较抢,或者车龄较老情,不太介意了措粪米,只为自己用着舒服挽逃肖,划痕险对您来讲就可有可无了健。(文/ 汽车之家任博) 责编借坏脑:杨杰" "   今年五一小长假期间辱炔,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡拷牡,回来后凛己牟,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光疲,这样的曝光该怎 么处理呢穷努?据南京市交管局工作人员介绍含栏,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话陕。交管部门昨日发出告知酿氨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鲍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍喇靖,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蒲徒堪,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地规迸墨、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖炭炊吉。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网捌帽埠,这也意味着瘫现程,本地的车辆讽,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光盛。需要特别提醒的是摄,在外省被交警现场查处的交通违法行为日,当场做出的处罚欢双杭,就必须按照该城市交管部门的规定导矢,在当地指定地点处理袍丝,并在当地指定银行缴纳钒郏款飞虱,如果你把外省的交通违法罚单带回家蕾,在本地银行又无法缴纳妨3赋兀款滔刹,到时就变得麻烦了橡逗。    南京目前有8个曝光处理点檀桥卡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)舶,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光测翅,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)拳鹤。   收到外地违法通知要求证币豁,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示搞檄,此前先,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录售,短信还“友情”提醒惦避,为了方便外地车主第浩薪,当地交警部门专门出台了便民举措闭团,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可列。“其实讼赖矾,这是一个骗局煎。”交管人士介绍说仕恨磺。该人士提醒兼,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒擂聊,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惨室轿,不存在划款逞、汇款等要求炉。如有车主收到类似可疑短信匪,也可到交管部门咨询比毒痹,避免上当受骗掀亮褂。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理好叛蹈?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定凉:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地默米慌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖仙稳念。违法行为人或者机动车所有人湾、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的池椿,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出伞力股,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理陋。比方说皆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理吃世文,但车主有异议孙保故,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理媒翔铃。 责编抢焚:杨杰" "   昨天弹伍,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会筹割,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)焦,三地将分“三步走”酪士宏,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络处。年内焊虽,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设煽碧,形成联通北京涪柏檀、天津及河北主要城市煤劲乔,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嚎告。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上便,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作贾,并签署了行动计划妨。    根 据京津冀三地发改委公布的数据鲤,目前三地共建成充电桩超过1万根题甸睹。下一步防,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求欠团惊,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点攘,重点推动实现“五个协同”块弛芬,即规划协同九呐、政策协同涸、标准协同添晃亩、建设协同屋采困、产业协同段洁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络谭筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈潍、G4京港澳憨、G6京藏挺拎、G45大广高速公路服务区充电设施建设纤授不,初步形成联通北京疽倪撼、天津及河北主要城市废澳锚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊拐俄。”北京市发展改革委副主任高朋说峦翻,2016-2017年敬竿蕾,将全面推进京津冀区域内G3京 台净火、G5京昆挪、G7京新等高速公路服务区充电设施建设砍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下萍,加快社会公共停车区域充电设施建设戮罕磐,力争到2020 年谓蒋廓,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系谩,保障京津冀新能源小客车出行充电需求翔,有效缓解车主的“里程忧虑捌品。”    为切实做好协同 建设工作狗啃,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制措哦楷,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题奋卞。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设鞘,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作仁。同时继漏喊,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用赋扳,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拱。    目前瞥舶烤,在国家电网公司推进建设下踌,G2京沪高速公路9处钡督、18个服务区充电设施已全部投运恭,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊阶。   快充桩半小时充满电    昨天拈,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区褪,该区已经建成并投用8根充电桩篡另,在进出京方向各有4根景饲。    在进京方向马驹桥服务区死哆活,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处徊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陋。在每个充电桩的旁边豁伞夹,都有自助充电操作指南宽梳,并有常见问题提醒诧、安全提示和收费标准公示称。不过舶,在记者现场停留的20多分钟里娘搞涣,并没有新能源汽车车主来充电霓抗褐。    工作人员介绍煤,这些公用充电桩均为快充桩跺然身,半个小时就可充满股帝酥,车辆可跑200公里左右椒猴。    充 电时间是否太长妹塘?以后随着新能源汽车的增多堪绍,是否会出现排队现象挪黑式?对此枯拜死,北京市发改委副主任高朋表示盘类,这就需要车主合理安排时间帘当,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息掀泉效、就餐等快。今后随着新能源汽车的推广熊筹跋,发改委也会按照“统筹安排部峡祟,适度超前寞庇,合理布局”的原则伤,及时增加建设新能源汽车充电设施怂令潍,避免出现 排队现象醋。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍锹锈蟹,截止到今年上半年都拔鼎,北京市已推广新能源汽车1.8万辆价缸江,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站惨散咆,单日最大服务能力超过7万车次体。其中换孙,社会公用领域的充电桩达到2000根氓谱皋,60%都布局在五环路以内独舍椭。    他表示柔殿,今年下半年舍,北京将聚焦加油站辨碌称、重点商圈识谁、公共停车场朝、高速公路服务区梅飞、电力服务窗口炉馅汹、4S店飞毋牢、P+R停车场等公共区域稍盘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施胜筐辩,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络脆佩。    此外橡敌,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区绢、G6京藏高速百葛服务区俩瞳、京津高速永乐服务区充电设施已建成犬,G1京哈田家府嵌鲁茧、白鹿服务区什赴恰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中奠阶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍呐孝,目前戈壳姥,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆戒,共建成各类充电桩超1000个拣嫂窗,其中公共充电桩70多个艰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个某。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车藏、500辆新能源出租车”邦染,她表示怀。对于新签约的三地协同行动计划愁,王嘉惠说仕甸,天津今年会重点推动京哈疗、京津两条高速 服务区充电站建设工作硼铜,“从目前情况看玫贪,京哈高速宝坻服务区具备建设条件倦汝阿,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区辱,武清境内的两对服务区面积较 惺璩使辍,现有条件下建设充电站有一定难度宛,另一对服务区位于宁河境内祟愤,接近该高速的末端黑,选址方面还需进一步论证乱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍宽,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划惰躬砷,要求以设区市为规划单元本膝,将充电设施覆盖到所属县(市)苫、国道络帅、省道及过境高速公路篙。    “目前沉,已有石家庄家、保定蔡吻、张家口棚湃冻、承德畅鲤、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制降,其余2市即将完成圭捆拎。”毛宇山说核旗,河北省目前在建的充电站有128座蔑、充电桩有983个嗡共,已竣工并投入运营的充电站有55座良吨围、充电桩721个赎仆。    毛宇山透露疗棋,为解决新能源汽车充电设施建设验收抱输、运营中的标准缺乏和不一致问题即牡叔,河北省发改淬嫉酥、质监哭擒、电力等部门和相关技术单位廷弊哗,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准身诗,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策齿糜雾,全力推动京津冀地区的充电设施建设泰铺童。” 责编顽:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗伤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易强何翔,不少豪车的轮辋价值很高吞塘勺,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制埃莫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝嵌惊矗,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下项夺殴,也可以通过自己加装螺丝来解决介。   总结纽褪椒: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷龚滤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的壁嗅,所以主观防范昂歌,将车辆停在正规且安全的停车忱汀,才能避免出现意外呵漠惰,另外如发生盗窃肥,需第一时间进行报警处理竟复忻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣霓沫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能勤辰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动授柒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解杀和檄。 责编讨氖守:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗悉鞘。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多劝创罢,玻璃水也用的特别快保熟。那么怎样选择购买玻璃水呢驼吭彭?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水惧,第一种是自制型潮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精受,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水佩凌洗。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品馈。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拎,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用腹,但为了提升清洁效果辅鲤熄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精雌遁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度府,在药店就可以方便的买到蒲痘,另外汝淀盯,应为需要自己动手勾兑剖,所以还要准备一些工具轨让:饮料瓶(需清洗干净)搜少,海绵稻,擦车布桐独,漏斗兰容捌,以方便使用吃伞。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法锹,以勾兑2升玻璃水为基垂Ωⅰ:    1粉、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶郊欣姆。    2什、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳步免,而且可以稀释酒精浓度毫山档,不会损害橡胶件)痢淋瘦。    3钩藕妈、加入纯净水嫡斡段,直到2升掀。    4喂贿辈、摇匀后加入玻璃水壶即可版氦遣。    注意何:冬季使用要多加酒精匈,可加到300ml迫,以免结冰娇粉腑。    总计花费编囤:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元蛊。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低敝,并且酒精可以很方便的买到恕,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用及洞幢,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命空放恍,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾峦,同时勾兑的比例一定要掌控好飘犁勺。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用抡藉,或者远途出行的临时救急时使用贾慨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂角荚舱,市面上有膏状和液态两种雨刷精夕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水酥,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精崇,每包为五袋装贬讨,市场价格在25元左右肩惧解,每袋容量为100ml驴,可以勾兑2升玻璃水侮。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌臼娩夕,使用效果基本都差不多灰墒仕,建议选择比较知名品牌的产品即可酥箱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了搔丘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内魏饶,然后加入纯净水即可恍。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元料灵蔬,总费用也是7元衬晃。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力盛,同时体积上比较械那辍,方便携带和存储挤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水兰鸥琅,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑澄眷幕。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品醇顾,市面有很多仟,建议在养护店昂,超市购买有品牌的产品席辑,以保证质量暇兼叼,价格在10元左右冗,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨讲孰穿,购买时需要分辨清楚斧,夏季可以使用便宜的非防冻型产品湘算砷,而冬季一定要注意购买防冻的型号汲汞孤。 △ 最后就是成品玻璃水扮脊,价格5元-20元不等虑,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同刻撅桥,但一般都是在发动机舱内烩,或左或右没冯感,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现溉,上面会有专门标志狈瀑,添加前需要注意区分睹汹。   △ 加玻璃水的时候店,首先打开前机盖锑滦,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方凰抵。只要轻轻的拉动机盖就打开了统滑蹿。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志填史,这个标志全球生产的所有汽车都一样派。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质懂将们,类似树胶势袖,在前风挡上倒一些红茶饮料妒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁豹广,来观察各类玻璃水清洁效果吻挎干。 △ 我们用红茶倒在玻璃上庙寡,用三种玻璃水进行测试虐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错宠垛,能够很有效的将红茶清洁干净戒,去除粘性连少禄,没有存留效肮挠。    总结三种对比蹭:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕忻潜,可以自己勾兑医用酒精兰诲,又方便又实惠峦,医用酒精在药店就可以买到菏凹,纯净水超市买最便宜的即可党女,勾兑效果很明显寒搭屑,和买来的玻璃水是一样的啸行,你准备选用哪种玻璃水损定,想好了吗! 责编鞋套:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车败鸿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法霉谰善,淘宝网上就有很多故橙,价格也很便宜堤掸楼,种类更是五花八门轰杆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎秤怒,例如WRC淌喉书,HKS等字样的贴纸逝,已经太过时了蜡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商篓股,千万不要搞错建陋,像德系常见的奥迪搁客赁,大众常用的有ABT费泼尉,宝马有AC,奔驰有BRABUS碗芳献、AMG匈愁。日系的日产有NISMO库,丰田有TRD孩女,本田有无限Mugen颓汹、J's Racing;千万不能贴错寐燃摄,否则就会让人贻笑大方了荒贾人。那怎样能让贴纸成为点睛之笔诚反暮,而不是画蛇添足呢脓? 首先要先了解贴纸的种类揉,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类挺磁,原厂类碗猩,组织单位类捅皇稗,恶搞类航坚,整车拉花类哩,在每个类别里又有很多不同的分支坏面矫,根据不同的文化厦,地域涤喂,车型都有区分恋,小小的贴纸蕴藏着不少学问饯诺,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔颇。再有就是贴纸的位置也很重要髓肋,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系叙宦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌吉程,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味娩惟涩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂校矫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂淖吞朝,原厂轮毂并不适合这种玩法年。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌赡腻,这种贴法是很传统的玩法掏苹奖,国内也有很多车主效仿人粹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话干爱测,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low卜醚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法捻孤献,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部掇爆辽,加以点缀就好棉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瓮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合莲。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处亢窝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合摹獭,再有就是颜色的搭配尝,整车颜色不要超过三种毒涉,否则会显得较花哨伍菇殊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车寡湾,并发扬光大)贴在车门底部茄滦,并配合车身颜色给予反差鼓陕踏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色铝守,再也就是贴纸大锌槠辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面仿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格扮,加以点缀更是别具匠心械豌秋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO潍凉绵,作为中国汽车文化的先驱者前百叫,其贴纸在中国的社会文化背景下毁谴链,融合了中西方的元素并很好的结合在一起老淑埃,是国内汽车文化的代表陪。   △ IACRO早期的Logo贴纸溯犯拷,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法且方酿,这样不仅美观敛涪,对视线遮挡也较小瑟寥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方讹,但需要注意不要遮挡视线肪苏蓖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了扣闯,汽车文化比较发达戏蜜,或大或小的组织划分的很细致乃告怒,根据自己的喜好来参与其中鼎钾踩,并且好多都是重叠好几个组织泄,就出现了这样的贴法邦管,这样贴时一定要注意胎搂胯,就是视线的遮挡斗,最好选择镂空的贴纸全,位置也可根据自己习惯而定韶昂不。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处擎,并不是为了炫耀式夸,而是一种调侃晌曝损,灵感应该来自拆车厂幌抨,将零部件价格写在车上蛙画北,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同操,最重要的是自己的心态暴川。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心朔突混,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上烫南,虽然是一种恶搞珐疾,但这种玩法国外还很流行芒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说戌常陆,又高了不止一个层级绒。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骏,其配色也是想当夺目培弹,非常抽象派又有极强的冲击力删话吴,不过这种风格是最难掌控的吹,想要完成这样的作品潦螺洁,还需要多年的汽车文化底蕴积累匙晒钮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格钦,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上颠舍,这种类型车贴的出现玩,表现出日本动漫的发达程度嘿,国内虽然也有类似的车贴出现粉,但真能整车贴覆奠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蛇,暂且当一种娱乐吧贾,看看就好同馅。   △ 最后就是赛事专用的赛车抛窟,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色棋,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用莫缸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面搁闺。   结语此啸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包簿螺播,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制己。首要提到的就是在国内机动车定期验车时崔裳,贴纸是不准许贴到玻璃上的渡默,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%华,并且不能拥有过多颜色湃,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题啼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法慰缓青,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鲤让骗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车该度。    综上所述坑段壬,不论你拥有那款车型憨览,一定要先去了解贴纸叔,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法泛,才能在凸显自己个性的同时狭,又表现出内涵慑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编刹:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车愤耐,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法辜怠,淘宝网上就有很多观睫,价格也很便宜添,种类更是五花八门兜疽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎侯懈,例如WRC蔡慕放,HKS等字样的贴纸宦扒,已经太过时了草慷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敞麻,千万不要搞错横褐,像德系常见的奥迪釜船,大众常用的有ABT澎,宝马有AC,奔驰有BRABUS凄猩缚、AMG溺愧裳。日系的日产有NISMO彪,丰田有TRD讨鄙使,本田有无限Mugen倦、J's Racing;千万不能贴错店棺翱,否则就会让人贻笑大方了顷焕潦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔哺,而不是画蛇添足呢饱阿? 首先要先了解贴纸的种类性办认,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类说纷,原厂类竟怯,组织单位类圭秋陛,恶搞类敦,整车拉花类担举护,在每个类别里又有很多不同的分支耻爆,根据不同的文化迁敢,地域慈,车型都有区分啸,小小的贴纸蕴藏着不少学问撇桔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔奶稍娠。再有就是贴纸的位置也很重要孤鼎寿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系啡感。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌酸阮,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碧茨凤,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂参,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坛,原厂轮毂并不适合这种玩法公脾涵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌钙,这种贴法是很传统的玩法椽推,国内也有很多车主效仿窟但,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话任毕倡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瓷梢鸿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法江,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部范,加以点缀就好咐疼。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上幕八甫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合爬味架。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处耍核,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合赌,再有就是颜色的搭配啥桥,整车颜色不要超过三种蓄椽道,否则会显得较花哨朝构。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车瓜,并发扬光大)贴在车门底部彪,并配合车身颜色给予反差陀冒分,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色极,再也就是贴纸大胁染夏邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蛙恼晶,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格距,加以点缀更是别具匠心擅。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO簧桐,作为中国汽车文化的先驱者侧帘热,其贴纸在中国的社会文化背景下讲诽犊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起拍皖枫,是国内汽车文化的代表绷订猾。   △ IACRO早期的Logo贴纸射活,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法帕委巍,这样不仅美观颓咕,对视线遮挡也较小棋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方忻容,但需要注意不要遮挡视线鲍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了得,汽车文化比较发达观嚏岗,或大或小的组织划分的很细致桓,根据自己的喜好来参与其中挺钦涎,并且好多都是重叠好几个组织围谭祭,就出现了这样的贴法排然乃,这样贴时一定要注意居,就是视线的遮挡晒惮埃,最好选择镂空的贴纸离笺,位置也可根据自己习惯而定耽狸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处慨,并不是为了炫耀辈丛为,而是一种调侃封,灵感应该来自拆车厂娠乱储,将零部件价格写在车上换,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同闯,最重要的是自己的心态艰泻。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卡茎,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上靶,虽然是一种恶搞惋,但这种玩法国外还很流行郸施,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蹿驴烤,又高了不止一个层级老掳径。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感俩篡,其配色也是想当夺目咳擎,非常抽象派又有极强的冲击力汕,不过这种风格是最难掌控的及,想要完成这样的作品禾疲,还需要多年的汽车文化底蕴积累缕缎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格假欺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上眯沧捆,这种类型车贴的出现镭,表现出日本动漫的发达程度磺,国内虽然也有类似的车贴出现姐袱藐,但真能整车贴覆踞,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缅士魄,暂且当一种娱乐吧钞歉,看看就好埔芹。   △ 最后就是赛事专用的赛车凑轻,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色港嫡申,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用闷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面珐势獭。   结语颅: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包斧靠解,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制莱农。首要提到的就是在国内机动车定期验车时降楼,贴纸是不准许贴到玻璃上的图乐,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%懦蔡,并且不能拥有过多颜色劝退,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题时烘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鹤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用黄逢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车按慨涵。    综上所述夯,不论你拥有那款车型兜,一定要先去了解贴纸靠,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法盆钦洽,才能在凸显自己个性的同时爸俗,又表现出内涵孟呸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编奢扇:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历盾盎,马路上正常行驶返醋,对向行驶的车辆朝你晃远光灯潍亭忿,此时你虽然从驾驶上没有出现过错桶,但是可能你车辆的灯光调整不合理猜,造成影响对方驾驶员视线勿。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节鞍仿毫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后嚼,都需再进行调整驳撅。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂憋踢瓷,只要自己进行操作就好抗。   总结狠肥擂: 大灯高度调节绝非难事酷菠,有的车主会说探透棱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人奋潭洁?那些检测数据可真未必苫陷净,还是要依据事实来进行判断鹅妒,而灯光高度调节并没有完整的规范穿拜,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准缉奶,所以自行调节时多寻找参照物进行对比艘悲公,反复调节至合理即可齿双分。 责编使丛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中狡,前方突然出现慢车熔嫂,绕过去之后发现它前方什么情况都没有现扯,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过酷。 ● 龟速怎么界定辩?    如果道路上没有最低限速的标识节脾碎,其实并不好界定什么是“龟速”托储露,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你赏脱,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促遂,这时候八成是你开的太慢了勺。   ● 开的慢是错吗凶芜?    这里有两种情况要分清楚欺。如果道路上没有最低限速要求的话搬多扇,这种行为并不算违规弥腊惋,即使后车表示很难受很委屈敦剧璃,也不能真正和龟速车去“讲道理”庞,因为没有相关的约束法规停罢蓝,但从道义上讲裂分,前方没有任何情况顺人街,旁边的车都80公里/时唰唰的开汞,您来一个40公里/时巡航人,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)圈抄钉,就是违规的行为了起店攻,此行为如果造成事故或者被现场处罚吾捞,则会遭到扣3分芳校款100元的处理瞬隘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐槽号:“开车的时候都慢着点矮,开快了不安全”徒妒,这也是一句全球通用的嘱咐语纱。这句话从任何角度来说都是没错的蒂归狗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型冉栊尽,一定要正确理解才行诵。开快车不安全处熄,要分清楚是快到什么程度汐妨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全煤,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中融洞,“慢点开”是相对快来说的狠滔,而不是真正的去用“龟速”驾驶登缴零,什么事儿过分了就不好了姬。    在路况良好的情况下心,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的坷衬牧,开车不就是为了提高生活效率吗粟,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地呛峡,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真蔫,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故材深,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责典,第一理由就是“没有保证安全距离”防设,但这也是将心比心的事情屎褐。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的纤卢随,如果大家有用差异不大的车速行驶痞排,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些毋,所以说跟上大部队的步伐更好一些毯。比如在欧美国家奴钙都,车的保有量不少车速也不慢荡协勘,但发生事故的数量要少很多节黑胜,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快袒揽,该慢的时候慢啤斗涡。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话胎,比如在美国的限速为75英里/时的道路上河,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段侥,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)岛,但大家都用这个速度行驶关,也就是互相之间的速度差很锌ㄐヂァ,如果你只开55英里/时的话巳,还有可能被警察拦下来教育一番邦,理由是膳蓬:拖慢车流速度些。    上一页 1 2 下一页 责编物涤:杨杰" "   随着国内电子眼的普及骂岭,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头失编,这些探头虽然看似很烦人腺匿北,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来嘛。不过也存在着那么一小部分人型,抱有投机取巧的心理呜帮,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不脐蘑迪,我的一个同事就中招了谈倾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理靶。 ● 怎么认定车辆被套牌虑?    一般情况下齐硅欠,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了斡董,异常违章指的是在自己非日常行驶时间话侣、行驶路段出现的违章情况超。一旦发现有异常违章出现毯卡韭,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息辞考镜。以北京为例齿,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站匆侣。    我们从汽车之家论坛中了解到镣,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致董工穷,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可捐墙。   ● 被套牌了该怎么处理图竣?    我们建议您在发现车辆被套牌时挫,应及时采取报案处理瓮,并尽早更换机动车号牌吵,如不愿更换号牌峭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理茬。另外屁场幢,如果您的车辆即将面临验车腥牢,必须先接受处肺晌耄后完成验车桔解簿,事后再进行行政复议穷佛。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉思畔辩,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的剔。通过审问才知道衡陕携,原来他们也是受害者半嗣,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”罢捂匿,由于一切的过户枚、保险手续由不法车商全权代理旦,二手车商作假后也没有及时发现腥队,导致自己完全蒙在鼓里挽。对于这类情况抱,我们建议大家在购买二手车时滦叉缝,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务竿翻膏,也应跟随其一起办理手续磋。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚冷下捣?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的捣挝韭,根据道路交通安全法的规定疼枷嘎:伪造浩、变造或者使用伪造该份申、变造的机动车登记证书桔潭、号牌冕晌、行驶证间勾曙、驾驶证的烘,由公安机关交通管理部门予以收缴肝痹豪,扣留该机动车纶,处十五日以下拘留碴,吊销驾照栓竿,并处2000元以上5000以下匪迹款动详闲。 使用其他车辆的机动车登记证书说极、号牌刊匹叙、行驶证哩谢、检验合格标志库兰、保险标志的碉惦幻,由公安机关交通管理部门予以收缴署,扣留该机动车裴,吊销驾照降虑,处2000元以上5000元以下饭福款 堪囊。   交警如何找到套牌车淖? 怎么减低被套牌的风险铃两里?    不少车主朋友们都喜欢在论坛彭、微博空屎捎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车们叮,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号河矢,随之进行套牌碳稼迪。   如何证明违章不是自己所为帕盘?    其实大家不要担心梆圭,只要你能提供足够的证据畔,证明相应的违章不是你所为篮伐示,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉诵朴。但如果您不能提供任何有效证明的证据火,您就需要为套牌违法的行为买单怒。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主蔚琉香,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度倦拼孙,要想人不知涪霖孔,除非己莫为接梦忙。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理前纲陈,殊不知你在自己痛快的同时氮酷,违章驾驶更是对自己生命的漠视禄棘。如果您不幸被套牌了马,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌陡疗防,可以省去不少往返交通队的烦恼乳点。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以